Análise Detalhada do Chevrolet Spin LTZ 1.8 AT (2018)
O Chevrolet Spin LTZ 1.8 AT, lançado em 2018, é uma minivan que se destaca por sua versatilidade e conforto, ideal para famílias e pessoas que buscam um veículo com capacidade para até 7 ocupantes. Este modelo combina praticidade e um bom espaço interno, mantendo uma configuração compacta que facilita a condução, especialmente em ambientes urbanos.
Informações Gerais do Veículo
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Spin LTZ 1.8 AT
- Ano Modelo: 2018
- Versão: Minivan
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 65.181
- Seguro: R$ 2.451,00
- IPVA: R$ 2.607,00
- Garantia: 3 anos
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.456
Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
- Tipo de Combustível: Flex
- Potência:
- 111 cv (Álcool) a 5200 rpm
- 106 cv (Gasolina) a 5200 rpm
- Torque:
- 17,7 kgfm (Álcool) a 2600 rpm
- 16,8 kgfm (Gasolina) a 2600 rpm
- Cilindrada: 1796 cm³
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 11,9 segundos
- Velocidade Máxima: 168 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano:
- 7,5 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário:
- 9,2 km/l (Álcool)
- Tanque de Combustível: 53 litros
- Autonomia Urbana: 397,5 km (Álcool)
- Autonomia Rodoviária: 487,6 km (Álcool)
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4360 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1684 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Peso: 1235 kg
- Carga Útil: 495 kg
- Capacidade do Porta-malas: 553 litros (com 5 lugares)
- Diâmetro Mínimo de Giro: 10,88 m
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Tamanho dos Pneus: 195/65 R15
Avaliações e Opiniões
Avaliações Gerais
- Avaliação dos Leitores: 7,0/10
- Opinião do Dono: 8,5/10
- Avaliação de Venda: 8,0/10
- Pós-venda: 5,5/10
- Desvalorização: 3,79%
- Índice CNW: 652,9
- Ranking CNW: 1743
- Índice de Roubo: 0,50
Pontos Positivos
- Espaço Interno: A capacidade para 7 pessoas é um grande atrativo para famílias.
- Conforto: O interior é bem acabado e oferece um bom nível de conforto.
- Consumo: O consumo de combustível é razoável para uma minivan, principalmente em rodovias.
- Custo-benefício: O preço aliado às características do veículo é considerado justo para o que oferece.
Pontos Negativos
- Desempenho: Embora adequado para o uso urbano, o desempenho em estradas pode ser considerado modesto, especialmente com carga total.
- Pós-venda: A avaliação do serviço pós-venda não é das melhores, o que pode ser um problema para alguns usuários.
- Tecnologia: Embora ofereça um bom nível de equipamentos, a falta de tecnologias mais modernas pode ser um ponto a ser considerado por compradores mais exigentes.
Conclusão
O Chevrolet Spin LTZ 1.8 AT 2018 é uma excelente opção para quem busca um veículo espaçoso e versátil, com a vantagem de ser flex e proporcionar um bom consumo. Ideal para famílias que precisam de um carro com bons níveis de conforto e espaço, este modelo se destaca no mercado nacional de minivans. Entretanto, é importante que os compradores considerem as avaliações sobre o pós-venda e a performance em estradas, principalmente se o uso do veículo for extenso.
vídeo
O vídeo apresenta o Chevrolet Spin LTZ 1.8 2013, destacando que o veículo possui 7 lugares e oferece uma série de opcionais, como ar-condicionado e airbags. O preço do modelo em 2013 é de R$ 49.900,00, abaixo da tabela FIPE, o que o torna uma opção atrativa no mercado de usados. As características de conforto e praticidade são enfatizadas, reforçando a ideia de que é uma escolha viável para famílias.
Imagens do Veículo
Com sua configuração compacta e capacidade para 7 passageiros, a Spin LTZ apresenta-se como uma opção robusta e confiável para famílias que precisam de um veículo prático e econômico.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Spin LTZ 1.8 AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 65.181 |
Seguro | R$ 2.4511 |
IPVA | R$ 2.6072 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.456 |
Vendas (novembro) | 2.967 |
Performance | |
Velocidade máxima | 168 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 111 cv (A) 106 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 17,7 kgfm (A) 16,8 kgfm (G) a 2600 rpm |
Peso/potência | 11,1 kg/cv |
Potência específica | 61,8 cv/l |
Peso/torque | 69,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | 397,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 487,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4360 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1684 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Bitola dianteira | 1503 mm |
Bitola traseira | 1509 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | 136 mm |
Porta-malas | 553 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 10,88 m |
Carga útil | 495 kg |
Peso | 1235 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 12,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | GF6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 35485 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,79% |
Índice CNW | 652,9 |
Ranking CNW | 1743 |
Rotação máxima | 6300 rpm |
Índice de roubo | 0,50 |