Análise Detalhada do Chevrolet Spin LT 1.8 AT 2016
Introdução
O Chevrolet Spin LT 1.8 AT de 2016 é um modelo de minivan que se destaca por sua proposta de versatilidade e conforto, ideal para famílias e pessoas que necessitam de um veículo espaçoso. Este modelo é fabricado no Brasil e traz características interessantes em termos de desempenho, segurança e economia, tornando-o uma opção bastante popular no segmento de veículos compactos. Nesta análise, abordaremos suas especificações técnicas, características principais, pontos positivos e negativos, além da opinião de usuários.
Características Principais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Spin LT 1.8 AT
- Ano: 2016
- Tipo: Minivan
- Combustível: Flex (gasolina e etanol)
- Câmbio: Automático, 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Portas: 4
- Lugares: 5
- Procedência: Nacional
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4360 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1664 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Peso: 1202 kg
- Carga útil: 510 kg
- Vão livre do solo: 136 mm
- Tanque de combustível: 53 litros
Desempenho
- Potência: 108 cv (etanol) / 106 cv (gasolina)
- Torque: 17,1 kgfm (etanol) / 16,4 kgfm (gasolina)
- Aceleração 0-100 km/h: 11,9 segundos
- Velocidade máxima: 168 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 5,9 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 7,4 km/l (etanol)
- Autonomia urbana: 312,7 km
- Autonomia rodoviária: 392,2 km
Sistema de Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 195/65 R15
Avaliação do Proprietário
- Avaliação geral do dono: 9,1
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Avaliação – venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
- Desvalorização: 7,42%
Pontos Positivos
- Espaço interno: Ampla área para passageiros e bagagem, ideal para viagens em família.
- Conforto: Assentos confortáveis com bom suporte, tanto para o motorista quanto para os passageiros.
- Visibilidade: Boa área envidraçada que proporciona excelente visibilidade.
- Custo-benefício: Preço acessível para o que oferece, incluindo manutenção e consumo de combustível razoável.
- Desempenho urbano: Aceleração satisfatória para o uso no dia a dia.
Pontos Negativos
- Consumo elevado: Apesar de ser um veículo flex, o consumo de etanol é considerado alto em comparação a competidores diretos.
- Freios traseiros: O uso de freios a tambor na traseira pode ser visto como desatualizado, uma vez que muitos concorrentes optam por sistema de disco.
- Pós-venda: A avaliação do pós-venda foi considerada baixa, sugerindo desafios na assistência técnica e disponibilidade de peças.
- Desvalorização: Um percentual de desvalorização que pode preocupar futuros compradores e investidores.
Conclusão
O Chevrolet Spin LT 1.8 AT de 2016 é uma opção viável para quem busca um veículo espaçoso, prático e confortável para o uso diário. Sua configuração como minivan o torna altamente atrativo para famílias e para quem precisa de um carro para viagens. Com bom desempenho e características que priorizam o conforto, é uma escolha ponderada no segmento de carros compactos.
Contudo, é importante que o comprador esteja ciente de seus pontos negativos, principalmente em relação ao consumo e ao sistema de freios. Uma pesquisa minuciosa sobre a manutenção e a assistência técnica disponível é recomendada para garantir um bom investimento.
Vídeo
A Chevrolet Spin 1.8 LT 2016 é uma minivan que oferece um espaço interno amplo e confortável, adequada para famílias e viagens. O modelo é flex e apresenta uma aceleração razoável, mas o consumo pode ser elevado. O design é funcional, destacando-se pela versatilidade. Para mais detalhes, veja o vídeo aqui.
Imagens do Veículo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Spin LT 1.8 AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 43.705 |
Seguro | R$ 2.1421 |
IPVA | R$ 1.7482 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.456 |
Performance | |
Velocidade máxima | 168 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 108 cv (A) 106 cv (G) a 5400 rpm |
Torque | 17,1 kgfm (A) 16,4 kgfm (G) a 3200 rpm |
Peso/potência | 11,1 kg/cv |
Potência específica | 60,1 cv/l |
Peso/torque | 70,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | 312,7 km (A) |
Autonomia rodoviária | 392,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4360 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1664 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Bitola dianteira | 1503 mm |
Bitola traseira | 1509 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | 136 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,88 m |
Carga útil | 510 kg |
Peso | 1202 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | GF6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 17333 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,42% |
Vendas (dezembro) | 2.295 |
Índice CNW | 303,0 |
Ranking CNW | 4216 |
Rotação máxima | 6300 rpm |
Índice de roubo | 0,64 |