Chevrolet Silverado DLX 4.2 Turbo 1998: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada da Chevrolet Silverado DLX 4.2 Turbo (1998)

Chevrolet

Introdução

A Chevrolet Silverado DLX 4.2 Turbo é uma picape de porte grande fabricada em 1998, reconhecida por sua robustez e desempenho, especialmente em aplicações que exigem força e resistência. Este modelo, importado e equipado com motor a diesel, se destaca pelo seu torque elevado, capacidade de carga, e características que a tornam ideal tanto para uso urbano quanto para trabalhos pesados.

Ficha Técnica

  • Modelo: Silverado DLX 4.2 Turbo
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 1998
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Traseira
  • Configuração: Picape
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Lugares: 3
  • Portas: 2

Especificações Técnicas

  • Potência: 168 cv a 3800 rpm
  • Torque: 43,3 kgfm a 2000 rpm
  • Peso: 2305 kg
  • Consumo Urbano: 7,8 km/l
  • Consumo Rodoviário: 9,3 km/l
  • Tanque de Combustível: 126 litros
  • Autonomia Urbana: 982,8 km
  • Autonomia Rodoviária: 1171,8 km
  • Velocidade Máxima: 167 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 14,5 s

Dimensões

  • Comprimento: 4941 mm
  • Largura: 2250 mm
  • Altura: 1880 mm
  • Distância entre-eixos: 2985 mm
  • Bitola Dianteira: 1640 mm
  • Bitola Traseira: 1640 mm
  • Carga Útil: 1110 kg

Motor

  • Código do Motor: MWM Sprint
  • Cilindrada: 4198 cm³
  • Cilindros: 6 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Comando de Válvulas: Simples no cabeçote
  • Razão de Compressão: 17,5:1

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Desempenho e Usabilidade

A Chevrolet Silverado DLX 4.2 Turbo combina um motor potente e uma transmissão manual de 5 marchas, oferecendo ao motorista controle e um desempenho sólido. O torque elevado é particularmente útil para o transporte de cargas pesadas, permitindo que a picape se destaque em situações como transporte de materiais em obras ou atividades rurais.

Avaliação de Usuários

Os usuários frequentemente elogiam a Silverado por sua confiabilidade e durabilidade ao longo dos anos. A opinião média do dono é de 9,1, refletindo a satisfação geral com o veículo. No entanto, a avaliação dos leitores é um pouco mais crítica, com uma nota de 7,0, indicando que há aspectos que podem ser melhorados.

Pontos Positivos

  • Durabilidade: Os proprietários relatam que a picape mantém seu desempenho mesmo após anos de uso intenso.
  • Capacidade de Carga: Com uma carga útil de 1110 kg, é ideal para trabalhos pesados.
  • Bom Torque: O motor oferece um torque significativo, ideal para rebocar ou transportar cargas pesadas.
  • Autonomia: O tanque de 126 litros proporciona uma autonomia considerável tanto em áreas urbanas quanto rodoviárias.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora o consumo de diesel seja razoável, alguns usuários esperavam um desempenho melhor em termos de economia de combustível.
  • Conforto: A cabine pode ser considerada um pouco mais rudimentar em comparação com picapes mais modernas. Por exemplo, o espaço para os passageiros é limitado a apenas três lugares, o que pode ser um inconveniente para famílias ou para quem precisa de mais espaço.
  • Desvalorização: A desvalorização deste modelo é de -2,16%, o que pode ser um fator a ser considerado na hora da compra.

Mercado e Preço

Com um preço de R$ 35.254, a Chevrolet Silverado DLX 4.2 Turbo é uma opção acessível para quem busca uma picape robusta e confiável. Ela se situa numa faixa de preço que a torna competitiva em relação a outras picapes do mercado. No entanto, é importante considerar a condição do veículo, visto que se trata de um modelo de 1998.

Vendas e Avaliação

A avaliação de venda é de 8,0, o que demonstra um bom potencial de revenda, mesmo que o mercado de usados possa ser desafiador. A média de visitas é de 781, o que indica um interesse considerável pelo modelo.

Características Técnicas Resumidas

  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Traseira
  • Suspensão: Independente na frente e eixo rígido atrás
  • Freios: Disco ventilado na frente e tambor atrás
  • Pneus: 255/75 R15

Considerações Finais

A Chevrolet Silverado DLX 4.2 Turbo (1998) é uma picape que, apesar da sua idade, ainda se destaca pelo desempenho e durabilidade. É ideal para quem precisa de um veículo para trabalhos pesados, e a economia de combustível, embora não seja sua maior virtude, é aceitável considerando as suas capacidades. Antes de adquirir, é aconselhável realizar uma inspeção cuidadosa e considerar as necessidades específicas que se deseja atender com o veículo.

Conteúdo

Este modelo, a Silverado DLX 4.2 Turbo, é uma picape grande da Chevrolet, fabricada em 1998, alimentada por diesel, com câmbio manual e tração traseira. É uma excelente opção para quem busca um veículo versátil, capaz de lidar com diferentes tarefas, desde o transporte de cargas até o uso no dia a dia.

Vídeo

O vídeo Silverado MWM Sprint com escape direto e pente na turbina mostra uma análise detalhada sobre o desempenho e as modificações na picape Silverado MWM Sprint. Destaque para a performance do motor com escape direto e as alterações que aumentam a eficiência e a potência do veículo. Os ajustes na turbina também são abordados, oferecendo uma visão mais técnica das possibilidades de melhoria no desempenho do motor.

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Em conclusão, a Chevrolet Silverado DLX 4.2 Turbo continua a ser uma escolha sólida para aqueles que procuram um trabalho confiável e robusto, mesmo após mais de duas décadas desde sua produção. A combinação de seu motor potente, boa capacidade de carga e um design que, embora possa parecer antiquado, ainda possui suas qualidades, fazem dela uma opção interessante no mercado de picapes usadas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Silverado DLX 4.2 Turbo
Fabricante Chevrolet
Combustível Diesel
Ano 1998
Procedência Importado
Configuração Picape
Porte Grande
Lugares 3
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 35.254
Performance
Velocidade máxima 167 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,5 s
Potência 168 cv a 3800 rpm
Torque 43,3 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 13,7 kg/cv
Potência específica 40,0 cv/l
Peso/torque 53,2 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,8 km/l
Consumo rodoviário 9,3 km/l
Tanque de combustível 126 litros
Autonomia urbana 982,8 km
Autonomia rodoviária 1171,8 km
Dimensões
Comprimento 4941 mm
Largura 2250 mm
Altura 1880 mm
Distância entre-eixos 2985 mm
Bitola dianteira 1640 mm
Bitola traseira 1640 mm
Flanco dos pneus dianteiros 191,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 191,25 mm
Porta-malas 1521 litros
Diâmetro mínimo de giro 13 m
Carga útil 1110 kg
Peso 2305 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor MWM Sprint
Cilindros 6 em linha
Diâmetro dos cilindros 93 mm
Curso dos pistões 103 mm
Cilindrada 4198 cm3
Razão de compressão 17,5:1
Válvulas por cilindro 3
Comando de válvulas Simples no cabeçote, engrenagens
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/75 R15
Pneus traseiros 255/75 R15
Avaliações
Visitas 781
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização -2,16%
Vendas (dezembro) 2
Índice CNW 31,9
Ranking CNW 12661
Índice de roubo 3,00
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