Análise da Chevrolet Silverado Conquest 4.2 Turbo (2000)
A Chevrolet Silverado Conquest 4.2 Turbo, lançada em 2000, é uma picape de grande porte que se destaca por seu desempenho robusto e características projetadas tanto para o uso no campo quanto para a cidade. Nesta análise detalhada, vamos explorar suas especificações, características, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários.
Modelo
- Modelo: Silverado Conquest 4.2 Turbo
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2000
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4941 mm
- Largura: 2250 mm
- Altura: 1880 mm
- Distância entre-eixos: 2985 mm
- Peso: 2190 kg
- Carga útil: 1330 kg
- Porta-malas: 1521 litros
Motor e Desempenho
- Motor: MWM Sprint, 6 cilindros em linha
- Cilindrada: 4198 cm³
- Potência: 168 cv a 3400 rpm
- Torque: 43,3 kgfm a 2000 rpm
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Traseira
- Aceleração 0-100 km/h: 14,5 s
- Velocidade máxima: 167 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 7,8 km/l
- Consumo rodoviário: 9,3 km/l
- Tanque de combustível: 126 litros
- Autonomia urbana: 982,8 km
- Autonomia rodoviária: 1171,8 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido, feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros: 245/75 R16
- Pneus traseiros: 245/75 R16
Análise de Usabilidade
Pontos Positivos
- Desempenho Robusto: O motor diesel de 4.2 litros fornece uma potência e torque adequados para enfrentar terrenos difíceis, tornando-a ideal para atividades rurais.
- Capacidade de Carga: Com 1330 kg de carga útil e um porta-malas de 1521 litros, a Silverado Conquest é prática para transporte de materiais e ferramentas.
- Autonomia: A grande capacidade do tanque de combustível e a autonomia elevada em rodovias são um diferencial para viagens longas.
- Conforto e Espaço: A cabine espaçosa e confortável proporciona uma boa experiência para o motorista e passageiros.
Pontos Negativos
- Consumo Moderado: Apesar de ser uma picape potente, o consumo poderia ser melhor, especialmente em uso urbano.
- Peso Elevado: O peso da picape pode afetar a agilidade em manobras urbanas e a eficiência do combustível.
- Desvalorização: Como um modelo importado, a desvalorização pode ser mais acentuada, o que pode impactar na revenda.
Opinião do Dono
A avaliação média dos proprietários é de 8,8, o que indica satisfação geral com o veículo. Os usuários mencionam a durabilidade e a performance como pontos fortes, mas ressaltam que o consumo de combustível é um fator a ser considerado, especialmente nas cidades. A nota de 7,0 na avaliação dos leitores também reflete um bom desempenho, embora alguns usuários tenham notado a falta de tecnologia mais moderna em comparação com picapes contemporâneas.
Comparativo e Contexto
No contexto do mercado brasileiro, a Silverado Conquest 4.2 Turbo é uma opção interessante para quem busca um veículo robusto, capaz de enfrentar tanto o uso urbano quanto o rural. Modelos concorrentes, como a Ford Ranger e a Toyota Hilux, oferecem tecnologias e conforto adicionais, mas a Silverado se destaca em termos de custo-benefício, especialmente em sua faixa de preço de R$ 44.187.
Conclusão
A Chevrolet Silverado Conquest 4.2 Turbo de 2000 é uma picape que se destaca pela robustez e desempenho, ideal para quem busca um veículo para uso versátil. Seus pontos positivos, como a capacidade de carga e autonomia, superam os negativos, como o consumo. Com uma avaliação positiva de seus proprietários, a Silverado Conquest é uma opção a ser considerada no mercado de picapes.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo Chevrolet Silverado Conquest 4.2 1998 | FEITA PRO CAMPO MAS VIVE NA CIDADE! destaca as versatilidades da Silverado, mostrando que, apesar de suas raízes como veículo voltado para o campo, ela se adapta bem à vida urbana. O apresentador comenta sobre a potência do motor, espaço interno e a capacidade de carga, demonstrando como a picape é ideal para diferentes situações. O conteúdo ressalta também a durabilidade do modelo e a experiência de dirigir uma Silverado nas ruas da cidade e em estradas. Para assistir, inscreva-se no canal aqui.
Se você está pensando em adquirir um veículo que combine robustez e versatilidade, a Chevrolet Silverado Conquest 4.2 Turbo pode ser uma excelente escolha.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Silverado Conquest 4.2 Turbo |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2000 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 44.187 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,5 s |
Potência | 168 cv a 3400 rpm |
Torque | 43,3 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 13,0 kg/cv |
Potência específica | 40,0 cv/l |
Peso/torque | 50,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l |
Consumo rodoviário | 9,3 km/l |
Tanque de combustível | 126 litros |
Autonomia urbana | 982,8 km |
Autonomia rodoviária | 1171,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4941 mm |
Largura | 2250 mm |
Altura | 1880 mm |
Distância entre-eixos | 2985 mm |
Bitola dianteira | 1640 mm |
Bitola traseira | 1640 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 183,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 183,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 1521 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13 m |
Carga útil | 1330 kg |
Peso | 2190 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MWM Sprint |
Cilindros | 6 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 103 mm |
Cilindrada | 4198 cm3 |
Razão de compressão | 17,5:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, engrenagens |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/75 R16 |
Pneus traseiros | 245/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 844 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,11% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 30,4 |
Ranking CNW | 12691 |
Potência combinada | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Índice de roubo | 3,00 |