Análise do Chevrolet S10 Tornado 2.8 Turbo 4×4 CD (2010)
Introdução
A Chevrolet S10 é um clássico no mercado de picapes brasileiras, e a versão Tornado 2.8 Turbo 4×4 CD, lançada em 2010, se destaca por combinar robustez, conforto e versatilidade. Neste artigo, faremos uma análise detalhada deste modelo, abordando suas especificações técnicas, características de desempenho, usabilidade no dia a dia, avaliações de usuários e pontos positivos e negativos.
Informações Gerais
- Modelo: S10 Tornado 2.8 Turbo 4×4 CD
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2010
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 5260 mm
- Largura: 1782 mm
- Altura: 1704 mm
- Distância entre-eixos: 3122 mm
- Porta-malas: 860 litros
- Carga útil: 1065 kg
- Peso: 1860 kg
- Tanque de combustível: 80 litros
Motorização e Desempenho
- Motor: MWM 4.07 TCE
- Cilindrada: 2799 cm³
- Potência: 140 cv a 3500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1800 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Velocidade máxima: 173 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 13,2 s
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Autonomia urbana: 720 km
- Autonomia rodoviária: 960 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios: Dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/70 R16
- Pneus traseiros: 235/70 R16
Avaliações dos Usuários
Pontos Positivos
- Desempenho em Off-Road: A tração 4×4 e o motor turbo diesel proporcionam excelente desempenho em terrenos adversos, ideal para quem gosta de aventuras.
- Conforto e espaço: O interior é espaçoso e acomoda confortavelmente até 5 ocupantes, com boa ergonomia e visibilidade.
- Confiabilidade mecânica: Usuários frequentemente comentam sobre a durabilidade e robustez do motor MWM, proporcionando uma direção segura e confiável.
- Custo de manutenção: Em geral, os custos de manutenção são considerados razoáveis para o segmento.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: Apesar de razoável para uma picape, o consumo ainda é maior em comparação a outras opções de veículos.
- Conforto em longas distâncias: Usuários relatam que, em longas viagens, o conforto do banco pode ser inadequado, principalmente para pessoas mais altas.
- Equipamentos e tecnologia: A versão de 2010 não conta com muitos recursos contemporâneos, como sistemas avançados de infotainment e assistência ao condutor.
Análise do Mercado
A Chevrolet S10 Tornado 2.8 Turbo 4×4 CD de 2010 está na faixa de preços de R$ 53.026, o que é competitivo no segmento de picapes médias usadas. As vendas de 2.622 unidades em novembro de 2021 indicam uma boa aceitação de mercado, com a S10 continuando a ser uma escolha popular.
Custos Adicionais
- Seguro: R$ 3.404
- IPVA: R$ 2.121
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.650
Vendas e Ranking
- Votos: 1
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,9
- Avaliação – venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
- Índice CNW: 74,8
- Ranking CNW: 10183
- Índice de roubo: 2,92
Considerações Finais
A Chevrolet S10 Tornado 2.8 Turbo 4×4 CD 2010 se destaca como uma picape robusta, ideal para quem busca um veículo que combina força, espaço e versatilidade para uso urbano e em terrenos difíceis. Embora tenha algumas limitações em termos de consumo e conforto em longas distâncias, a confiabilidade mecânica e as funcionalidades a tornam uma opção viável para compradores de picapes.
Se você procura uma picape confiável que ofereça um excelente desempenho, a S10 Tornado pode ser a escolha certa. Contudo, é sempre recomendado realizar um test-drive e conferir com um especialista antes da aquisição.
Vídeo
No vídeo intitulado Chevrolet S10 2.8 turbo diesel, o apresentador discute as principais características mecânicas e de design da S10 Tornado 2.8 Turbo Diesel. São destacadas a eficiência do motor MWM 4.07 TCE, a tração 4×4 e o conforto no uso diário, além do potencial da picape em situações off-road. O vídeo termina incentivando os espectadores a se inscreverem no canal e a seguirem o Instagram para mais conteúdos automotivos.
Imagens do Veículo
A Chevrolet S10 Tornado 2.8 Turbo 4×4 CD de 2010 é uma escolha que merece atenção, unindo a tradição da Chevrolet com as necessidades modernas dos motoristas brasileiros.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | S10 Tornado 2.8 Turbo 4×4 CD |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 53.026 |
Seguro | R$ 3.4041 |
IPVA | R$ 2.1212 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.650 |
Vendas (novembro) | 2.622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 173 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,2 s |
Potência | 140 cv a 3500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 13,3 kg/cv |
Potência específica | 50,0 cv/l |
Peso/torque | 53,6 kg/kgfm |
Torque específico | 12,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 720 km |
Autonomia rodoviária | 960 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5260 mm |
Largura | 1782 mm |
Altura | 1704 mm |
Distância entre-eixos | 3122 mm |
Bitola dianteira | 1454 mm |
Bitola traseira | 1399 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 164,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 164,5 mm |
Vão livre do solo | 228 mm |
Ângulo de entrada | 26 graus |
Ângulo de saída | 22 graus |
Porta-malas | 860 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,9 m |
Carga útil | 1065 kg |
Peso | 1860 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MWM 4.07 TCE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 103 mm |
Cilindrada | 2799 cm3 |
Razão de compressão | 17,8:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, engrenagens |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | FSO 2405K |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/70 R16 |
Pneus traseiros | 235/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 1568 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 74,8 |
Ranking CNW | 10183 |
Rampa máxima | |
Série | |
Índice de roubo | 2,92 |