Análise Detalhada da Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo 4×4 AT CD (2015)

Introdução

A Chevrolet S10, modelo LTZ 2.8 Turbo 4×4 AT CD de 2015, se destaca no segmento de picapes médias do mercado brasileiro. Com uma combinação de potência, conforto, e robustez, a S10 torna-se uma opção atraente tanto para uso urbano quanto para aventuras off-road. Nesta análise, examinaremos suas especificações técnicas, características principais, opiniões de usuários, e aspectos positivos e negativos que um potencial comprador deve considerar.

Especificações Técnicas

Dados Gerais

• Marca: Chevrolet
• Modelo: S10 LTZ 2.8 Turbo 4×4 AT CD
• Ano: 2015
• Procedência: Nacional
• Configuração: Picape
• Segmento: Médio
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Garantia: 3 anos
• Preço Médio: R$ 109.914
• Seguro: R$ 5.386,1
• IPVA: R$ 4.397,2
• Revisões até 60.000 km: R$ 5.650
• Vendas (novembro): 2.622 unidades

Dimensões e Capacidades

• Comprimento: 5347 mm
• Largura: 1882 mm
• Altura: 1827 mm
• Distância entre-eixos: 3096 mm
• Peso: 2061 kg
• Carga útil: 1039 kg
• Vão livre do solo: 228 mm
• Porta-malas: 1061 litros

Desempenho

• Velocidade máxima: 180 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 10,3 s
• Potência: 200 cv a 3600 rpm
• Torque: 51 kgfm a 2000 rpm
• Peso/potência: 10,3 kg/cv
• Consumo urbano: 8,7 km/l
• Consumo rodoviário: 11,3 km/l
• Tanque de combustível: 76 litros
• Autonomia urbana: 661,2 km
• Autonomia rodoviária: 858,8 km

Motorização e Transmissão

• Cilindrada: 2776 cm³
• Cilindros: 4 em linha
• Aspiração: Turbocompressor
• Alimentação: Injeção direta
• Câmbio: Automático de 6 marchas
• Tração: Integral temporária

Suspensão e Freios

• Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Suspensão traseira: Eixo rígido
• Freios dianteiros: Disco ventilado
• Freios traseiros: Tambor

Pneus e Direção

• Pneus dianteiros: 255/65 R17
• Pneus traseiros: 255/65 R17
• Direção: Hidráulica
• Diâmetro mínimo de giro: 12,7 m

Análise de Usabilidade

Conforto e Interior

O interior da S10 LTZ é bem equipado, oferecendo conforto para todos os ocupantes. Os assentos são ergonomicamente projetados e revestidos em materiais de qualidade, permitindo uma experiência agradável durante longas viagens. A cabine é espaçosa, com bom espaço no banco traseiro, ideal para cinco pessoas, sem comprometer o espaço do porta-malas.

Tecnologia e Conectividade

A S10 LTZ de 2015 vem equipada com um sistema de entretenimento que inclui rádio, CD player, e conectividade Bluetooth. Isso garante que a viagem seja mais divertida e que os ocupantes possam se manter conectados.

Desempenho Off-Road

Com sua tração 4×4 e um vão livre do solo generoso, a S10 é uma excelente opção para quem deseja aventurar-se fora das estradas pavimentadas. O motor turbo diesel proporciona torque em baixa rotação, permitindo que a picape enfrente terrenos difíceis com facilidade.

Avaliações de Usuários

A opinião dos donos da Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo é geralmente positiva, com uma avaliação média de 9,4. Os usuários destacam a potência do motor, conforto interior e a robustez do veículo, além de sua capacidade de carga.

Pontos Positivos

1. Potência e Desempenho: A S10 é elogiada pela potência do motor, que se traduz em uma aceleração rápida e um bom desempenho em diferentes condições de estrada.
2. Conforto: A cabine espaçosa e os assentos confortáveis fazem da S10 uma ótima escolha para viagens longas.
3. Robustez: A construção sólida e a capacidade off-road são frequentemente citadas como um diferencial.
4. Tecnologia: A conectividade e os recursos de entretenimento são bem avaliados.

Pontos Negativos

1. Consumo de Combustível: Apesar de ser uma picape, alguns usuários relatam que o consumo pode ser um pouco elevado, especialmente em ambientes urbanos.
2. Custos de Manutenção: Embora a S10 seja robusta, os custos com seguro e manutenção podem ser um fator a ser considerado.
3. Desvalorização: A desvalorização do modelo é relativamente alta em comparação a outros veículos do mesmo segmento, com um índice de 2,32%.

Comparação com Concorrentes

A Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo 4×4 AT CD compete diretamente com outros modelos de picapes médias, como a Ford Ranger e a Toyota Hilux. Enquanto a Ranger é conhecida pela sua capacidade de carga e tecnologia avançada, a Hilux é frequentemente elogiada pela sua confiabilidade e durabilidade. A S10, por outro lado, se destaca pela relação custo-benefício e pela performance robusta em estradas difíceis.

Conclusão

A Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo 4×4 AT CD de 2015 é uma excelente opção para quem busca uma picape média versátil, que combina desempenho, conforto e robustez. Com um motor potente, bom espaço interno e uma capacidade off-road impressionante, a S10 se posiciona como uma das melhores escolhas em sua categoria. No entanto, é importante que os compradores considerem os custos de manutenção e o consumo de combustível ao tomar uma decisão.

Resumo de Vídeo

O vídeo apresenta a Chevrolet S10 2.8 LS 4×4 CD Turbo Diesel 2019/2020. A S10 é apresentada como uma picape robusta, destacando seu desempenho em estrada e fora dela. O vídeo enfatiza a potência do motor, a eficiência no consumo e o conforto interno para os ocupantes. A S10 se posiciona como uma opção ideal para quem busca um veículo versátil, capaz de atender tanto as demandas urbanas quanto as aventuras off-road.

Imagens do Veículo

Essa análise procura fornecer uma visão abrangente sobre a Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo 4×4 AT CD (2015), considerando aspectos técnicos, usabilidade e opiniões de consumidores. Ao considerar a compra deste modelo, é essencial avaliar suas necessidades e o que a S10 pode oferecer em comparação com outras opções disponíveis no mercado.