Análise Detalhada da Chevrolet S10 LTZ 2.5 4X4 CD (2016)
Introdução
A Chevrolet S10 LTZ 2.5 4X4 CD, lançada em 2016, posiciona-se entre as picapes médias de destaque no mercado brasileiro. Com um design robusto e recursos tecnológicos que atendem tanto ao uso urbano quanto off-road, a S10 se destaca por sua capacidade e conforto. Este veículo é ideal para quem procura um modelo que una performance e funcionalidade, sem abrir mão da estética.
Conteúdo
- Modelo: S10 LTZ 2.5 4×4 CD
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2016
- Combustível: Flex (Funciona com gasolina ou etanol)
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
Características Principais
Design e Dimensões
A Chevrolet S10 LTZ 2.5 4X4 CD é uma picape com dimensões generosas, proporcionando espaço interno e de carga amplos:
- Comprimento: 5347 mm
- Largura: 1882 mm
- Altura: 1908 mm
- Distância entre-eixos: 3096 mm
- Vão livre do solo: 228 mm
- Capacidade do porta-malas: 1570 litros
- Carga útil: 771 kg
O design externo é robusto e imponente, o que confere à S10 um ar de força e resistência. As linhas esculpidas e a grade frontal ampliada são elementos que atraem a atenção.
Motorização e Performance
A S10 LTZ é equipada com um motor Ecotec de 2.5 litros, disponível em configurações que geram até 206 cv com etanol e 197 cv com gasolina. O torque é igualmente respeitável, oferecendo 27,3 kgfm com etanol e 26,3 kgfm com gasolina.
- Aceleração: 0 a 100 km/h em 9,1 segundos
- Velocidade máxima: 163 km/h
Com uma relação peso/potência de 10,4 kg/cv, a S10 apresenta um bom equilíbrio entre potência e peso para uma picape média.
Consumo
O consumo da S10 LTZ é razoável para uma picape de seu porte:
- Consumo urbano: 7,2 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 8,2 km/l (gasolina)
- Tanque de combustível: 80 litros
Essas características tornam a S10 uma opção viável para quem necessita da versatilidade de uma picape para uso diário e viagens longas.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira é independente com braços sobrepostos e mola helicoidal, enquanto a traseira é composta por um eixo rígido com feixe de molas semielípticas, garantindo um ride comfortável e estável, tanto em terrenos urbanos quanto off-road.
Segurança e Conforto
A S10 LTZ vem equipada com diversos itens de segurança e conforto, incluindo:
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
- Número de lugares: 5
- Portas: 4
Além de tudo isso, a picape oferece uma série de tecnologias que visam melhorar a segurança do motorista e passageiros, como ABS e EBD.
Valores Associados
- Preço: R$ 88.052
- Seguro médio: R$ 3.980
- IPVA: R$ 3.522
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.740
Essas informações indicam um investimento que deve ser ponderado, levando em conta o custo de manutenção e os benefícios oferecidos.
Avaliações e Opiniões
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 3,5 (de 5)
- Opinião do dono: 7,9 (de 10)
- Desvalorização: 5,55%
Pontos Positivos
- Desempenho: A S10 LTZ proporciona uma condução poderosa e responsiva, tanto na cidade quanto em terrenos off-road.
- Conforto e espaço: O interior é bem projetado, com conforto para todos os ocupantes e amplo espaço para carga.
- Tecnologia: Equipamentos avançados em termos de conectividade e segurança.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de ser razoável para uma picape, o consumo poderia ser um pouco melhor quando comparado a alguns concorrentes.
- Custo de manutenção: O valor das revisões e do seguro podem pesar no custo total de propriedade.
Conclusão
A Chevrolet S10 LTZ 2.5 4X4 CD de 2016 é uma excelente opção para quem procura uma picape média que combine robustez e conforto, sem abrir mão da eficiência. Seu motor potente, aliado a um bom sistema de suspensão e segurança, faz dela uma escolha favorável tanto para uso diário quanto para situações de trabalho pesado.
Para os compradores que buscam um veículo versátil e confiável, a S10 representa uma escolha com boa reputação e respaldo da marca Chevrolet.
Resumo em Vídeo
A nova Chevrolet S10 LTZ 4×4 Flex chegou para impressionar! O modelo é destacado pela Via Dupla Seminovos, mostrando todas as linhas robustas e os recursos ideais para quem busca uma picape eficiente e com ótimo desempenho nas estradas. Com conforto e tecnologia, a S10 LTZ é perfeita para quem precisa de um veículo que atende diversas necessidades, seja em viagens ou no dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S10 LTZ 2.5 4×4 CD |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 88.052 |
Seguro | R$ 3.9801 |
IPVA | R$ 3.5222 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.740 |
Vendas (novembro) | 2.622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 163 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,1 s |
Potência | 206 cv (A) 197 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 27,3 kgfm (A) 26,3 kgfm (G) a 4400 rpm |
Peso/potência | 10,4 kg/cv |
Potência específica | 83,8 cv/l |
Peso/torque | 78,2 kg/kgfm |
Torque específico | 11,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 8,2 km/l (G) |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 576 km (G) |
Autonomia rodoviária | 656 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 5347 mm |
Largura | 1882 mm |
Altura | 1908 mm |
Distância entre-eixos | 3096 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 165,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 165,75 mm |
Vão livre do solo | 228 mm |
Ângulo de entrada | 31 graus |
Ângulo de saída | 18 graus |
Porta-malas | 1570 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Carga útil | 771 kg |
Peso | 2135 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Ecotec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 101 mm |
Cilindrada | 2457 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, Corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/65 R17 |
Pneus traseiros | 255/65 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 19555 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,55% |
Índice CNW | 335,5 |
Ranking CNW | 4712 |
Índice de roubo | 3,18 |