Chevrolet S10 LTZ 2.5 4×4 AT CD 2019: Análise Completa e Detalhes

Análise Completa Chevrolet S10 LTZ 2.5 4X4 AT CD – 2019

A Chevrolet S10 é um dos ícones do mercado de picapes médias no Brasil, e a versão LTZ 2.5 4X4 AT CD 2019 traz muitas características que fazem dela uma opção atraente para quem busca um veículo robusto, versátil e confortável. Nesta análise, vamos explorar seus pontos fortes e fracos, especificações técnicas, e o que a torna uma escolha digna no competitivo mercado automobilístico.

Conteúdo do Vídeo

S10 LTZ 2019 atravessando a TransAmazônica: O vídeo mostra a Chevrolet S10 LTZ 2019 em uma jornada pela famosa TransAmazônica, destacando a capacidade off-road do veículo. A picape enfrenta diversos tipos de terrenos, demonstrando sua robustez e eficiência em situações desafiadoras. Além disso, a estética e o conforto do interior são elogiados, tornando-a uma opção tanto para aventuras quanto para uso diário. Siga no Instagram: @chevrolets10br23.

Imagens

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Resumo Específico

Modelo: S10 LTZ 2.5 4×4 AT CD
Fabricante: Chevrolet
Ano: 2019
Combustível: Flex
Câmbio: Automático
Tração: Integral temporária
Porte: Médio
Procedência: Nacional
Configuração: Picape

Características Principais

Design e Conforto

A Chevrolet S10 LTZ 2019 apresenta um design robusto e elegante. Com uma grade frontal imponente, faróis alongados com tecnologia de LED e uma linha do teto esculpida, o visual é atraente e moderno. As dimensões são generosas, com 5361 mm de comprimento e 1874 mm de largura, proporcionando uma presença marcante na estrada.

Interiormente, a S10 é projetada para o conforto dos ocupantes. O espaço interno é amplo, com capacidade para até 5 pessoas, e a qualidade dos acabamentos é digna de um veículo da linha premium. Os bancos são confortáveis e contam com revestimento em couro na versão LTZ, e os recursos tecnológicos incluem uma central multimídia com tela touchscreen e conectividade (Android Auto e Apple CarPlay).

Motorização e Performance

O motor Ecotec 2.5 flex é um dos destaques desse modelo. Produz até 206 cv com etanol e 197 cv com gasolina, com torque de 27,3 kgfm (A) e 26,3 kgfm (G) disponíveis a 4400 rpm. Com um câmbio automático de 6 marchas, a aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 9,5 segundos, o que é considerável para uma picape dessa categoria.

Suspensão e Condução

A suspensão da S10 LTZ é composta por um sistema independente na dianteira e um eixo rígido na traseira, o que proporciona um equilíbrio perfeito entre conforto e capacidade off-road. O vão livre de solo de 228 mm e os ângulos de entrada e saída de 31 e 18 graus, respectivamente, tornam este modelo apto para enfrentar terrenos irregulares e desafios fora da estrada.

Consumo e Autonomia

Embora suas dimensões robustas possam sugerir um consumo elevado, a S10 LTZ apresenta números competitivos: cerca de 5 km/l na cidade e 6,2 km/l na estrada, com uma autonomia de 380 km e 471,2 km, respectivamente, considerando o uso de etanol.

Segurança

Em termos de segurança, a S10 é bem equipada, com airbags frontais, ABS, controle eletrônico de estabilidade, e assistência de partida em rampa. Esses itens são essenciais para fornecer segurança em diferentes condições de direção.

Avaliação do Proprietário

De acordo com as opiniões de proprietários e especialistas, a Chevrolet S10 LTZ 2019 é bem avaliada, com uma nota média de 7,9 de 10. Os usuários apreciam a robustez, conforto e a versatilidade tanto para uso urbano quanto off-road.

Pontos Positivos

  • Conforto e Amplitude: O espaço interno é excelente, ideal para longas viagens.
  • Desempenho: O motor oferece uma ótima combinação de potência e eficiência.
  • Tecnologia: A central multimídia é moderna e bastante funcional.
  • Robustez Off-Road: Boa capacidade em terrenos difíceis, ideal para quem precisa.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora razoável para uma picape, consumidores esperariam números melhores em consumo urbano.
  • Custo do Seguro: O valor do seguro pode ser elevado, em média R$ 4.536.
  • Manutenção e Revisões: O custo médio das revisões até 60.000 km é de R$ 4.740.

Mercado e Concorrência

Em dezembro de 2019, a Chevrolet S10 LTZ 2.5 4X4 AT CD foi uma das líderes de vendas no segmento de picapes médias, com 3.693 unidades vendidas. O preço médio de R$ 120.645 a coloca em uma faixa de mercado onde compete diretamente com modelos como a Ford Ranger e a Toyota Hilux. Apesar de sua desvalorização média de -6,27%, o apelo da S10 continua forte entre os consumidores.

Avaliações Finais

Com uma avaliação de 3,5 de 5, a Chevrolet S10 LTZ 2019 se destaca em várias categorias. Sua performance, conforto, e recursos tecnológicos a tornam uma escolha popular. Entretanto, como qualquer veículo, é importante que o comprador esteja ciente das suas necessidades e expectativas em termos de uso, consumo e manutenção.

Conclusão

A Chevrolet S10 LTZ 2.5 4X4 AT CD 2019 é uma picape que se destaca no mercado brasileiro por suas qualidades e versatilidade. Para aqueles que necessitam de um veículo robusto para uso em diferentes condições, a S10 é uma escolha de peso. Considerando o custo-benefício, performance e feedback dos proprietários, ela certamente merece uma avaliação crítica e atenta para quem está pensando em adquirir uma picape nesse segmento.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo S10 LTZ 2.5 4×4 AT CD
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2019
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 2
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 120.645
Seguro R$ 4.5361
IPVA R$ 4.8262
Revisões até 60.000 km R$ 4.740
Performance
Velocidade máxima 163 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,5 s
Potência 206 cv (A) 197 cv (G) a 6000 rpm
Torque 27,3 kgfm (A) 26,3 kgfm (G) a 4400 rpm
Peso/potência 9,4 kg/cv
Potência específica 83,8 cv/l
Peso/torque 70,8 kg/kgfm
Torque específico 11,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5 km/l (A)
Consumo rodoviário 6,2 km/l (A)
Tanque de combustível 76 litros
Autonomia urbana 380 km (A)
Autonomia rodoviária 471,2 km (A)
Dimensões
Comprimento 5361 mm
Largura 1874 mm
Altura 1831 mm
Distância entre-eixos 3096 mm
Bitola dianteira 1570 mm
Bitola traseira 1570 mm
Flanco dos pneus dianteiros 159 mm
Flanco dos pneus traseiros 159 mm
Vão livre do solo 228 mm
Ângulo de entrada 31 graus
Ângulo de saída 18 graus
Porta-malas 1061 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,7 m
Carga útil 816 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1934 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Ecotec
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 88 mm
Curso dos pistões 101 mm
Cilindrada 2457 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 265/60 R18
Pneus traseiros 265/60 R18
Avaliações
Visitas 32426
Votos 2
Avaliação dos leitores 3,5
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização -6,27%
Vendas (dezembro) 3.693
Índice CNW 518,2
Ranking CNW 1599
Série
Índice de roubo 3,18
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