Análise detalhada da Chevrolet S10 LTZ 2.5 4X2 AT CD – 2018
Introdução
A Chevrolet S10, modelo 2018 na versão LTZ 2.5 4X2 AT CD, é uma picape que se destaca no mercado brasileiro por sua robustez, conforto e desempenho. Como um dos principais modelos da categoria, a S10 oferece uma combinação de tecnologia, espaço e praticidade. Nesta análise, exploraremos suas características principais, especificações técnicas e o desempenho em diversas situações, além de apresentar uma visão detalhada da experiência de proprietários e especialistas.
Especificações Técnicas
- Marca: Chevrolet
- Modelo: S10 LTZ 2.5 4X2 AT CD
- Ano: 2018
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Lugares: 5
- Portas: 4
Dimensões
- Comprimento: 5361 mm
- Largura: 1874 mm
- Altura: 1837 mm
- Distância entre-eixos: 3096 mm
- Vão livre do solo: 228 mm
- Porta-malas: 1061 litros
Desempenho
- Potência: 206 cv (Álcool) / 197 cv (Gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 27,3 kgfm (Álcool) / 26,3 kgfm (Gasolina) a 4400 rpm
- Velocidade máxima: 163 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,5 s
- Consumo urbano: 5,3 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 6,4 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 80 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 265/60 R18
Peso e Capacidade
- Peso: 1835 kg
- Carga útil: 915 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 12,7 m
Design e Conforto
O design da S10 LTZ 2.5 4X2 AT CD é moderno e robusto, com linhas que transmitem força e elegância. A frente é marcada pela grade dianteira imponente e faróis com tecnologia em LED, que garantem boa visibilidade noturna. A cabine é espaçosa e bem acabada, com materiais de qualidade que proporcionam conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
Interior e Tecnologia
O interior da S10 LTZ é equipado com tecnologia avançada, incluindo um sistema de infotainment com tela sensível ao toque, conectividade com smartphones via Android Auto e Apple CarPlay, além de um som de qualidade. O volante é multifuncional, permitindo fácil acesso aos controles do veículo sem desviar a atenção da estrada.
Conforto e Espaço
Os assentos são confortáveis, com bom suporte lateral e espaço adequado para cinco ocupantes. O espaço traseiro é generoso, permitindo que os passageiros se sintam à vontade durante viagens longas.
Avaliação dos Donos
Pontos Positivos
- Desempenho: A S10 LTZ impressiona pela potência do motor 2.5 Ecotec, que oferece boa resposta em acelerações e ultrapassagens.
- Conforto: O interior bem equipado proporciona conforto para longas viagens, tanto para o motorista quanto para os passageiros.
- Design: O visual robusto e moderno agrada a muitos consumidores.
- Espaço: A capacidade de carga e o espaço do porta-malas são amplos, tornando-a prática para o dia a dia e atividades ao ar livre.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível em áreas urbanas é considerado um dos pontos negativos por muitos proprietários, que esperam uma maior economia.
- Custo de Manutenção: Alguns usuários relatam que o custo de manutenção e revisão pode ser elevado em comparação a concorrentes no segmento.
- Desvalorização: Embora a S10 seja um modelo bastante procurado, a desvalorização no mercado pode ser um fator a se considerar na hora da revenda.
Análise da Concorrência
A Chevrolet S10 LTZ enfrenta competição de outros modelos populares no Brasil, como a Toyota Hilux, Ford Ranger e a Nissan Frontier. O modelo da Chevrolet se destaca em alguns aspectos, como conforto e tecnologia, mas pode estar em desvantagem em relação a certas especificações de desempenho ou economia de combustível quando comparada às suas rivais.
Comparativo com Rivais
- Toyota Hilux: Conhecida por sua robustez e confiabilidade, a Hilux pode ter um desempenho superior em off-road.
- Ford Ranger: A Ranger também se destaca pela sua tecnologia e conforto, oferecendo um pacote competitivo, mas com preço muitas vezes superior.
- Nissan Frontier: A Frontier é conhecida pelo equilíbrio entre conforto e capacidade de carga, apresentando um bom custo-benefício no segmento.
Conclusão
A Chevrolet S10 LTZ 2.5 4X2 AT CD 2018 se apresenta como uma opção sólida para quem busca uma picape média que combine conforto, tecnologia e desempenho. Sua força motriz é apoiada por um design atrativo e um interior bem equipado, que agradam tanto a motoristas urbanos quanto a aventureiros que precisam de um veículo confiável.
Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo e o custo de manutenção, a S10 mantém uma boa avaliação entre os proprietários e continua a ser uma escolha popular no mercado brasileiro. Se você está em busca de uma picape versátil e que entregue qualidade, a S10 LTZ pode ser a resposta.
Vídeo de Avaliação
Vídeo
No vídeo, é realizada uma avaliação detalhada da Chevrolet S10 LTZ 2.5 Flex, abordando suas características, desempenho e benefícios. O avaliador discorre sobre a eficiência do motor Ecotec, além de comentar sobre o conforto e a tecnologia presente no interior da picape. O vídeo questiona se o investimento na S10 vale a pena, analisando pontos positivos e negativos, culminando em uma perspectiva equilibrada para potenciais compradores.
Imagens da Chevrolet S10 LTZ 2.5 4X2 AT CD – 2018
Considerações Finais
Com a S10 LTZ 2.5 4X2 AT CD, a Chevrolet oferece um produto que atende a diversas necessidades de uso, seja para o trabalho ou lazer. A engenharia e o design da picape se refletem em seu desempenho prático e estético, situando-a como uma escolha sensata para aqueles que buscam um veículo robusto e confiável.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S10 LTZ 2.5 4×2 AT CD |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 102.333 |
Seguro | R$ 3.8481 |
IPVA | R$ 4.0932 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.740 |
Vendas (novembro) | 2.622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 163 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
Potência | 206 cv (A) 197 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 27,3 kgfm (A) 26,3 kgfm (G) a 4400 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 83,8 cv/l |
Peso/torque | 67,2 kg/kgfm |
Torque específico | 11,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 6,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 424 km (A) |
Autonomia rodoviária | 512 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 5361 mm |
Largura | 1874 mm |
Altura | 1837 mm |
Distância entre-eixos | 3096 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 159 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 159 mm |
Vão livre do solo | 228 mm |
Ângulo de entrada | 31 graus |
Ângulo de saída | 18 graus |
Porta-malas | 1061 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Carga útil | 915 kg |
Peso | 1835 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Ecotec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 101 mm |
Cilindrada | 2457 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/60 R18 |
Pneus traseiros | 265/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 38334 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,71% |
Índice CNW | 575,8 |
Ranking CNW | 2077 |
Rotação máxima | 6900 rpm |
Índice de roubo | 3,18 |