Análise da Chevrolet S10 LT 2.8 Turbo 4×4 CD (2020)
Neste documento, exploraremos em detalhes as características, especificações técnicas, vantagens e desvantagens da Chevrolet S10 LT 2.8 Turbo 4×4 CD, modelo 2020. Esta análise foi desenvolvida a partir de dados técnicos e experiências de usuários, visando oferecer informações úteis para potenciais compradores desta picape.
Conteúdo do Modelo
- Modelo: S10 LT 2.8 Turbo 4×4 CD
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2020 0 km
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
Características Principais
Design e Dimensões
A Chevrolet S10 LT 2.8 Turbo 4×4 CD possui um design robusto e imponente típico das picapes da marca. Suas dimensões são:
- Comprimento: 5361 mm
- Largura: 1874 mm
- Altura: 1781 mm
- Distância entre-eixos: 3096 mm
- Vão livre do solo: 228 mm
Essas dimensões conferem à picape uma boa estabilidade em terrenos acidentados, além de garantir um bom espaço interno para os ocupantes e carga.
Motorização e Desempenho
A motorização da S10 LT 2.8 Turbo é uma de suas características mais impressionantes:
- Motor: 2.8 Turbo Diesel
- Potência: 200 cv a 3600 rpm
- Torque: 44,9 kgfm a 2000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,3 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
A combinação de potência e torque permite que a S10 execute boas acelerações e mantenha uma velocidade elevada em diferentes condições de estrada, sendo uma escolha adequada para quem busca desempenho em uma picape.
Além disso, a S10 LT oferece um bom consumo de combustível:
- Consumo urbano: 9,1 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Autonomia urbana: 691,6 km
- Autonomia rodoviária: 836 km
Conforto e Tecnologia
A versão LT da S10 vem equipada com uma série de itens de conforto e tecnologia que proporcionam uma experiência agradável ao volante:
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Direção: Elétrica
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
O interior da picape possui acabamento que combina funcionalidade e conforto, ideal para viagens longas e uso diário. Os recursos tecnológicos incluem sistema multimídia com conectividade, câmera de ré e sensores de estacionamento, aprimorando a usabilidade do dia a dia.
Segurança
A segurança é uma prioridade na Chevrolet S10. O modelo conta com:
- Freios: Disco ventilado na frente e tambor na traseira
- Câmbio: Manual, 6 marchas
- Tração: Integral temporária
Além disso, a picape possui atributos que incluem airbag, controles de estabilidade e tração, contribuindo para a segurança dos ocupantes.
Vantagens e Desvantagens
Pontos Positivos
- Desempenho do Motor: A motorização diesel proporciona excelente desempenho e torque, ideal para quem precisa carregar ou rebocar.
- Conforto e Tecnologia: Boa gama de tecnologias embarcadas que tornam a experiência de dirigir mais agradável.
- Capacidade de Carga: Carga útil de 1132 kg, feito para quem necessita de uma picape funcional.
- Consumo: Boa eficiência de consumo de combustível, principalmente em rodovias.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Os custos de seguro (R$ 4.983,1) e IPVA (R$ 6.644,2) podem ser elevados para algumas faixas de consumidores.
- Espaço na Cabine: Embora ofereça conforto, alguns usuários relatam que a cabine poderia ser mais espaçosa.
- Freios Traseiros: Utiliza sistema de freios a tambor na traseira, que pode ser considerado um ponto negativo para alguns usuários, comparado aos modernos freios a disco.
Avaliação por Donos e Mercado
A Chevrolet S10 LT 2.8 Turbo apresenta uma aceitação razoável por parte dos usuários, com avaliações em diferentes aspectos:
- Avaliação dos Leitores: 8,5
- Opinião do Dono: 7,9
- Avaliação – Venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
Esses números demonstram que, embora haja uma boa aceitação geral, a experiência de pós-venda deixou a desejar para alguns proprietários. Fatores como dificuldade em encontrar peças e serviços especializados podem ter contribuído para esta avaliação.
Comparativo com Concorrentes
No segmento de picapes médias, a S10 compete com modelos como Toyota Hilux, Ford Ranger e Nissan Frontier. Cada um tem suas particularidades, mas a S10 se destaca especialmente pelo equilíbrio entre preço e tecnologia, tornando-se uma escolha sólida para consumidores que buscam um veículo multiuso.
Valor Final e Considerações de Compra
Com um preço em torno de R$ 166.090, a Chevrolet S10 LT 2.8 Turbo 4×4 CD justifica seu investimento com a promessa de confiabilidade, potência e funcionalidade. Sua garantia de 3 anos e revisão estimada até 60.000 km em R$ 5.650 reforça sua posição como uma ótima opção.
Conclusão
A Chevrolet S10 LT 2.8 Turbo 4×4 CD (2020) é uma picape bem equilibrada, ideal para aqueles que buscam um veículo robusto para trabalho e uso urbano/campestre. Seu motor diesel potente, aliado à boa tecnologia embarcada e conforto, fazem dela uma ótima opção no segmento, apesar das preocupações com custo de manutenção.
Vídeo Relacionado
Vídeo
O vídeo apresenta a Chevrolet S10 LT Cabine Dupla 2.8 Turbo Diesel 4×4 do ano de 2020, enfatizando suas qualidades como a robustez, conforto e conjunto mecânico forte. Ele destaca a relação custo-benefício do veículo e sugere a consulta de histórico veicular através do serviço OLHO NO CARRO para obter informações detalhadas. O vídeo reforça que esse modelo é uma excelente escolha para quem busca uma picape confiável e versátil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | S10 LT 2.8 Turbo 4×4 CD |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 166.090 |
Seguro | R$ 4.9831 |
IPVA | R$ 6.6442 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 200 cv a 3600 rpm |
Torque | 44,9 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 72,0 cv/l |
Peso/torque | 44,9 kg/kgfm |
Torque específico | 16,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,1 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 76 litros |
Autonomia urbana | 691,6 km |
Autonomia rodoviária | 836 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5361 mm |
Largura | 1874 mm |
Altura | 1781 mm |
Distância entre-eixos | 3096 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 159 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 159 mm |
Vão livre do solo | 228 mm |
Ângulo de entrada | 30,7 graus |
Ângulo de saída | 16,1 graus |
Ângulo central | 25,7 graus |
Porta-malas | 1061 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Carga útil | 1132 kg |
Peso | 2018 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | XLD28 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2776 cm3 |
Razão de compressão | 16,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/60 R18 |
Pneus traseiros | 265/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 4056 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 3.693 |
Índice CNW | 1.323,2 |
Ranking CNW | 523 |
Rotação máxima | 4400 rpm |
Índice de roubo | 3,18 |