Análise da Chevrolet S10 LT 2.8 Turbo 4×4 CD – 2016
A Chevrolet S10 é uma das picapes mais populares do Brasil, especialmente entre aqueles que buscam um veículo robusto e versátil para uso tanto urbano quanto off-road. A versão LT 2.8 Turbo 4×4 CD de 2016 combina elementos de conforto, desempenho e tecnologia, fazendo dela uma escolha atrativa para muitos compradores. A seguir, apresentamos uma análise detalhada deste modelo, incluindo especificações técnicas, avaliações de usuários e uma visão geral sobre seu desempenho e usabilidade.
1. Características Principais
1.1 Informações Gerais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: S10 LT 2.8 Turbo 4×4 CD
- Ano: 2016
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
1.2 Preço e Custos
- Preço: R$ 103.009
- Seguro médio: R$ 4.656,10
- IPVA: R$ 4.120,20
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.650
1.3 Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,3 segundos
- Potência: 200 cv a 3.600 rpm
- Torque: 44,9 kgfm a 2.000 rpm
- Peso: 2.061 kg
1.4 Consumo
- Consumo urbano: 8,7 km/l
- Consumo rodoviário: 11,3 km/l
- Tanque de combustível: 76 litros
- Autonomia urbana: 661,2 km
- Autonomia rodoviária: 858,8 km
1.5 Dimensões
- Comprimento: 5.347 mm
- Largura: 1.882 mm
- Altura: 1.827 mm
- Distância entre-eixos: 3.096 mm
- Vão livre do solo: 228 mm
- Capacidade do porta-malas: 1.061 litros
1.6 Motor e Transmissão
- Instalação do motor: Dianteiro
- Disposição do motor: Longitudinal
- Cilindrada: 2.776 cm³
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Integral temporária
1.7 Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, com braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
2. Avaliações e Opiniões de Proprietários
2.1 Pontos Positivos
- Desempenho do Motor: Proprietários frequentemente destacam a potência do motor 2.8 Turbo, que proporciona uma aceleração rápida e um bom desempenho, tanto em terrenos urbanos quanto em estradas de terra.
- Conforto e Espaço: O interior da S10 é bem projetado, oferecendo conforto para os ocupantes, com um bom espaço tanto na frente quanto atrás.
- Versatilidade: A tração 4×4 e a robustez da picape fazem dela uma excelente opção para quem precisa de um veículo para trabalho e lazer, permitindo enfrentar diversas condições de estrada.
- Autonomia: O tanque de 76 litros, combinado com um consumo razoável, proporciona uma boa autonomia, tornando-a ideal para viagens longas.
2.2 Pontos Negativos
- Consumo em Tráfego Urbano: O consumo urbano pode ser considerado elevado em comparação a outros veículos, o que pode impactar o custo de uso diário.
- Desvalorização: A desvalorização da S10, que gira em torno de 6,38%, pode ser uma preocupação para futuros compradores, especialmente se o veículo não for tratado adequadamente.
- Pós-venda: A avaliação do pós-venda, com nota 5,5, indica que pode haver desafios na manutenção e peças de reposição.
3. Conclusão
A Chevrolet S10 LT 2.8 Turbo 4×4 CD de 2016 é uma picape que se destaca por sua potência, conforto e versatilidade. É uma excelente opção para quem procura um veículo que atenda tanto às necessidades de trabalho quanto ao uso pessoal. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo urbano e a desvalorização, a S10 se mantém como uma das grandes escolhas no mercado de picapes médias no Brasil.
3.1 Vídeo
O vídeo apresenta uma visão geral da Chevrolet S10 2.8 LT 4×4 de 2014, destacando o motor de 2.8, a configuração 4×4, e as características de conforto e design. É um veículo que combina robustez e funcionalidade, ideal para aqueles que necessitam de um carro para o trabalho e também para o lazer.
3.2 Imagens do Veículo
Com base em sua confiabilidade, desempenho e características, a Chevrolet S10 2.8 LT 4×4 CD de 2016 continua a ser uma escolha relevante no segmento de picapes médias, atendendo a diferentes perfis de consumidores e suas necessidades variadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S10 LT 2.8 Turbo 4×4 CD |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 103.009 |
Seguro | R$ 4.6561 |
IPVA | R$ 4.1202 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.650 |
Vendas (novembro) | 2.622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 200 cv a 3600 rpm |
Torque | 44,9 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 10,3 kg/cv |
Potência específica | 72,0 cv/l |
Peso/torque | 45,9 kg/kgfm |
Torque específico | 16,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l |
Consumo rodoviário | 11,3 km/l |
Tanque de combustível | 76 litros |
Autonomia urbana | 661,2 km |
Autonomia rodoviária | 858,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5347 mm |
Largura | 1882 mm |
Altura | 1827 mm |
Distância entre-eixos | 3096 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 165,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 165,75 mm |
Vão livre do solo | 228 mm |
Ângulo de entrada | 30,7 graus |
Ângulo de saída | 16,1 graus |
Porta-malas | 1061 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Carga útil | 1039 kg |
Peso | 2061 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | XLD28 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2776 cm3 |
Razão de compressão | 16,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/65 R17 |
Pneus traseiros | 255/65 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 7228 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,38% |
Índice CNW | 316,2 |
Ranking CNW | 5162 |
Índice de roubo | 3,18 |