Análise Completa da Chevrolet S10 LS 2.8 Turbo 4X4 CS – 2019
Modelo
- Modelo: S10 LS 2.8 Turbo 4×4 CS
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2019
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 98.957
- Seguro: R$ 3.721
- IPVA: R$ 1.979
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.650
Características Principais
A Chevrolet S10 LS 2.8 Turbo 4X4 CS é uma picape média que se destaca pela robustez e pelo desempenho em diversas condições de uso. Com um motor a diesel de 2.8 litros, a S10 oferece potência e torque adequados para quem precisa de um veículo que suporte cargas pesadas e ainda apresente bom desempenho em estradas.
Especificações Técnicas
- Motor: 2.8 Turbo Diesel
- Potência: 200 cv a 3.600 rpm
- Torque: 44,9 kgfm a 2.000 rpm
- Cilindrada: 2.776 cm³
- Transmissão: Manual com 6 marchas
- Consumo:
- Urbano: 8,8 km/l
- Rodoviário: 10,4 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 668,8 km
- Rodoviária: 790,4 km
- Dimensões:
- Comprimento: 5.381 mm
- Largura: 1.870 mm
- Altura: 1.778 mm
- Distância entre-eixos: 3.096 mm
- Capacidade de Carga: 1.220 kg
- Vão Livre do Solo: 223 mm
- Bitola Dianteira e Traseira: 1.570 mm
- Câmbio: Manual
- Suspensão: Dianteira independente e traseira com eixo rígido
- Freios: Dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor
- Direção: Elétrica
Desempenho
A Chevrolet S10 LS 2.8 Turbo apresenta um desempenho satisfatório para uma picape de sua categoria. Com um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos, a S10 é ágil tanto no uso urbano quanto em estradas. Sua velocidade máxima de 180 km/h a torna uma opção viável também para viagens mais longas.
Avaliação do Dono e Opiniões
De acordo com avaliações de proprietários, a S10 LS 2.8 Turbo é bem avaliada, com nota média de 8.0. Os donos destacam sua robustez e confiabilidade como os principais pontos positivos. Além disso, a capacidade de carga e a tração 4×4 são frequentemente mencionadas como características que atendem bem tanto em uso urbano quanto em atividades off-road.
Pontos Positivos
- Desempenho do Motor: A potência e o torque do motor diesel proporcionam uma condução eficiente, especialmente em subidas e com carga.
- Conforto e Estilo: A S10 tem um design moderno e uma cabine confortável, com boa ergonomia.
- Capacidade de Carga: A picape é ideal para quem precisa transportar cargas pesadas, mantendo um bom desempenho.
- Confiabilidade: A marca Chevrolet é conhecida pela durabilidade e confiabilidade de seus veículos.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora o consumo não seja considerado excessivo para a categoria, alguns usuários relatam que esperavam uma eficiência maior.
- Custos de Manutenção: As revisões e a manutenção podem ser um pouco elevadas, especialmente em comparação com concorrentes diretas.
- Desvalorização: O índice de desvalorização de 1,49% é aceitável, mas ainda é um fator a ser considerado na hora da revenda.
Usabilidade
A Chevrolet S10 LS 2.8 Turbo é uma picape que se destaca em uso misto, sendo adequada para o dia a dia e também para aventuras fora de estrada. O sistema de tração integral temporária permite que o motorista escolha entre tração 4×4 e 4×2, proporcionando versatilidade em diferentes condições de terreno.
Conclusão
A Chevrolet S10 LS 2.8 Turbo 4X4 CS de 2019 é uma excelente opção para quem busca uma picape média com bom desempenho, capacidade de carga e conforto para longas viagens. Apesar de alguns pontos negativos, como o custo de manutenção e o consumo de combustível, a S10 se mantém competitiva em um mercado repleto de opções. Para aqueles que buscam uma picape robusta e confiável, a Chevrolet S10 é uma escolha que vale a pena considerar.
Vídeo
No vídeo Chevrolet S10 LS 2.8 Turbo Diesel 4X4 CS 2018, o apresentador destaca as principais características da picape, enfatizando sua potência com motor turbo diesel e a versatilidade da tração 4×4. A S10 é apresentada como uma boa opção para quem busca um veículo para uso tanto urbano quanto off-road. O vídeo também menciona o conforto da cabine e a capacidade de carga, reforçando a ideia de que a S10 é ideal para trabalho e lazer.
Em suma, a Chevrolet S10 LS 2.8 Turbo 4X4 CS se destaca como uma picape média que combina desempenho, conforto e versatilidade, sendo uma opção atraente para quem busca um veículo que atenda tanto as necessidades do dia a dia quanto aventuras em terrenos desafiadores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | S10 LS 2.8 Turbo 4×4 CS |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 98.957 |
Seguro | R$ 3.7211 |
IPVA | R$ 1.9792 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,4 s |
Potência | 200 cv a 3600 rpm |
Torque | 44,9 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 72,0 cv/l |
Peso/torque | 43,0 kg/kgfm |
Torque específico | 16,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,4 km/l |
Tanque de combustível | 76 litros |
Autonomia urbana | 668,8 km |
Autonomia rodoviária | 790,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5381 mm |
Largura | 1870 mm |
Altura | 1778 mm |
Distância entre-eixos | 3096 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 171,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 171,5 mm |
Vão livre do solo | 223 mm |
Ângulo de entrada | 30,7 graus |
Ângulo de saída | 16,1 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | 1570 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Carga útil | 1220 kg |
Peso | 1930 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | XLD28 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2776 cm3 |
Razão de compressão | 16,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/70 R16 |
Pneus traseiros | 245/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 9216 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,49% |
Vendas (dezembro) | 3.693 |
Índice CNW | 371,8 |
Ranking CNW | 3017 |
Rotação máxima | 4400 rpm |
Índice de roubo | 3,18 |