Chevrolet S10 LS 2.8 Turbo 4×4 CD – Análise Completa 2017

Análise Detalhada da Chevrolet S10 LS 2.8 Turbo 4×4 CD (2017)

A Chevrolet S10 LS 2.8 Turbo 4×4 CD, lançada em 2017, é uma picape de porte médio que se destaca por sua robustez, potência e versatilidade. Com um motor a diesel e uma série de características que atendem tanto ao uso urbano quanto ao off-road, essa picape é uma opção muito considerável para quem busca um veículo capaz de servir em diversas situações, desde trabalho pesado até lazer.

Conteúdo

  • Modelo: S10 LS 2.8 Turbo 4×4 CD
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2017
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape

Características Principais

Design e Dimensões

A S10 LS 2.8 Turbo 4×4 CD é uma picape que exibe um design robusto e moderno, alinhado com as tendências do mercado. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 5.361 mm
  • Largura: 1.874 mm
  • Altura: 1.781 mm
  • Distância entre-eixos: 3.096 mm
  • Peso: 2.028 kg
  • Carga útil: 1.122 kg

Além disso, a picape apresenta um vão livre do solo de 228 mm, proporcionando uma boa capacidade de transposição em terrenos irregulares.

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Motorização e Desempenho

A motorização da S10 é um dos seus pontos fortes. Equipado com um motor 2.8 Turbo Diesel, o desempenho é robusto:

  • Potência: 200 cv a 3.600 rpm
  • Torque: 44,9 kgfm a 2.000 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,3 s
  • Velocidade Máxima: 180 km/h

O motor é acoplado a um câmbio manual de 6 marchas, oferecendo uma experiência de condução agradável e eficiente. A tração integral temporária aumenta a segurança e a capacidade da picape em terrenos difíceis.

Consumo e Autonomia

Outro aspecto importante é a eficiência no consumo de combustível:

  • Consumo urbano: 8,4 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,4 km/l
  • Tanque de combustível: 76 litros
  • Autonomia urbana: 638,4 km
  • Autonomia rodoviária: 790,4 km

Esses números tornam a S10 uma opção viável para quem busca um veículo econômico, mesmo em um segmento de picapes.

Conforto e Tecnologia

A Chevrolet S10 é equipada com uma série de recursos que garantem conforto e segurança:

  • Direção: Elétrica
  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios: Disco ventilado dianteiro e tambor traseiro

Além disso, o modelo comporta até cinco passageiros, com um porta-malas de 1.061 litros, ideal para transporte de cargas e equipamentos.

Análise de Avaliações

Opinião do Dono

Os proprietários da S10 2.8 Turbo 4×4 CD têm apresentado uma avaliação média positiva, destacando aspectos como confiabilidade, conforto e robustez. A nota média do dono é de 7,9, o que reflete uma satisfação considerável.

Pontos Positivos

  1. Desempenho do Motor: Potente e eficiente, ideal para diversas condições de uso.
  2. Conforto: Boa ergonomia e espaço interno, com um porta-malas de grande capacidade.
  3. Versatilidade: Aptidão para uso urbano e off-road, com tração integral.
  4. Manutenção: Custo acessível em comparação a concorrentes do segmento.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora razoável para uma picape, o consumo poderia ser melhorado.
  2. Sistema de Infotainment: Algumas críticas quanto à interface e tecnologia embarcada, que poderia ser mais atualizada.
  3. Desvalorização: A desvalorização média de 8,91% pode ser uma preocupação para compradores futuros.

Considerações Finais

A Chevrolet S10 LS 2.8 Turbo 4×4 CD se destaca no competitivo mercado de picapes, oferecendo uma combinação atraente de potência, conforto e versatilidade. Com uma proposta voltada tanto para o uso profissional quanto recreativo, a S10 é uma opção sólida para quem busca um veículo de trabalho confiável e capaz de enfrentar desafios off-road.

Com um preço em torno de R$ 101.023 e custos de manutenção razoáveis, a S10 pode ser uma escolha inteligente para quem procura um veículo que suporte bem o dia a dia e as aventuras nos fins de semana.

Vídeo

O vídeo S10 2.8 LS 4X4 TURBO DIESEL CD 2020 – GRUPO R1 apresenta a Chevrolet S10 como uma picape de alto nível, destacando que ela está em estado de 0km e é super completa. É uma excelente opção para turbinar negócios, ideal para quem precisa de um veículo robusto e confiável.

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A S10 2.8 Turbo 4×4 CD é uma picape que se destaca por suas características e performance, sendo uma excelente escolha para quem busca robustez e confiabilidade.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo S10 LS 2.8 Turbo 4×4 CD
Fabricante Chevrolet
Combustível Diesel
Ano 2017
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 101.023
Seguro R$ 4.1821
IPVA R$ 4.0412
Revisões até 60.000 km R$ 5.650
Vendas (novembro) 2.622
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,3 s
Potência 200 cv a 3600 rpm
Torque 44,9 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 10,1 kg/cv
Potência específica 72,0 cv/l
Peso/torque 45,2 kg/kgfm
Torque específico 16,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,4 km/l
Consumo rodoviário 10,4 km/l
Tanque de combustível 76 litros
Autonomia urbana 638,4 km
Autonomia rodoviária 790,4 km
Dimensões
Comprimento 5361 mm
Largura 1874 mm
Altura 1781 mm
Distância entre-eixos 3096 mm
Bitola dianteira 1570 mm
Bitola traseira 1570 mm
Flanco dos pneus dianteiros 159 mm
Flanco dos pneus traseiros 159 mm
Vão livre do solo 228 mm
Ângulo de entrada 30,7 graus
Ângulo de saída 16,1 graus
Porta-malas 1061 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,7 m
Carga útil 1122 kg
Peso 2028 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor XLD28
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 94 mm
Curso dos pistões 100 mm
Cilindrada 2776 cm3
Razão de compressão 16,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 265/60 R18
Pneus traseiros 265/60 R18
Avaliações
Visitas 14347
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 8,91%
Índice CNW 352,8
Ranking CNW 4371
Rotação máxima 4400 rpm
Índice de roubo 2,92
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