Análise da Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD – 2017
Modelo
A Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD de 2017 é uma picape de porte médio nacional que se destaca no segmento de utilitários. Com motor a diesel, a S10 High Country combina potência e eficiência, oferecendo uma experiência de condução robusta e versátil. Esta versão é equipada com câmbio automático de 6 marchas e tração integral temporária, ideal para quem busca conforto e desempenho em diferentes tipos de terreno.
Especificações Técnicas
- Marca: Chevrolet
- Modelo: S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD
- Ano: 2017
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático, 6 marchas
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5408 mm
- Largura: 1874 mm
- Altura: 1839 mm
- Distância entre-eixos: 3096 mm
- Peso: 2101 kg
- Carga útil: 1049 kg
- Vão livre do solo: 228 mm
- Ângulo de entrada: 30,7 graus
- Ângulo de saída: 16,1 graus
Motor e Performance
- Cilindrada: 2776 cm³
- Potência: 200 cv a 3600 rpm
- Torque: 51 kgfm a 2000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,3 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Consumo urbano: Dados não fornecidos
- Consumo rodoviário: Dados não fornecidos
- Tanque de combustível: 76 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Avaliação do Dono e Opinião de Especialistas
A avaliação do dono da Chevrolet S10 High Country é impressionante, com uma nota de 9,5, o que mostra um alto nível de satisfação. Os pontos positivos frequentemente citados incluem:
- Conforto e espaço interno: A cabina é bem espaçosa, oferecendo conforto para todos os ocupantes.
- Desempenho do motor: O motor a diesel entrega potência e torque adequados, tornando a picape versátil para diferentes usos, desde o dia a dia até atividades off-road.
Por outro lado, alguns pontos negativos apontados pelos usuários incluem:
- Consumo de combustível: Apesar de ser uma picape diesel, alguns proprietários mencionam que o consumo urbano pode ser elevado.
- Custo de manutenção: O custo de revisões e manutenção pode ser maior em comparação com modelos concorrentes.
Análise de Mercado
A Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD de 2017 apresenta uma desvalorização de 6,51%, o que é considerado moderado para o segmento de picapes. Os valores de seguro e IPVA também devem ser considerados na hora da compra:
- Seguro: R$ 6.074,00
- IPVA: R$ 5.375,00
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.650,00
A análise de vendas mostra que a S10 continua a ser um modelo popular, com um total de 3.693 unidades vendidas em dezembro, destacando seu apelo entre os consumidores.
Conclusão
A Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD de 2017 é uma excelente opção para quem busca uma picape robusta, com bom desempenho e conforto. Seu motor diesel oferece a potência necessária para enfrentar diversos tipos de terrenos, enquanto o espaço interno e a configuração de 5 lugares garantem conforto para a família e amigos. Mesmo com alguns pontos negativos, como o custo de manutenção e o consumo urbano, a S10 se destaca pela qualidade e confiabilidade, tornando-se uma opção viável no competitivo mercado de picapes do Brasil.
Resumo em Vídeo
O vídeo CHEVROLET S10 HIGH COUNTRY 4X4 TURBO DIESEL 2022! MELHOR PICAPE DA CATEGORIA? da FastCarView analisa a nova versão da Chevrolet S10 High Country, que passou por uma restilização. O modelo é destacado como um dos melhores na categoria de picapes, com melhorias no design, performance e tecnologia. O vídeo explora os novos recursos e como o modelo se compara com seus concorrentes, enfatizando sua robustez e conforto para o uso diário e em terrenos off-road.
Com informações detalhadas sobre o desempenho e as características do veículo, o vídeo busca responder se a nova S10 é realmente a melhor opção para os consumidores que buscam uma picape a diesel.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 134.387 |
Seguro | R$ 6.0741 |
IPVA | R$ 5.3752 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 200 cv a 3600 rpm |
Torque | 51 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 10,5 kg/cv |
Potência específica | 72,0 cv/l |
Peso/torque | 41,2 kg/kgfm |
Torque específico | 18,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 76 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5408 mm |
Largura | 1874 mm |
Altura | 1839 mm |
Distância entre-eixos | 3096 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 159 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 159 mm |
Vão livre do solo | 228 mm |
Ângulo de entrada | 30,7 graus |
Ângulo de saída | 16,1 graus |
Porta-malas | 1061 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Carga útil | 1049 kg |
Peso | 2101 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | XLD28 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2776 cm3 |
Razão de compressão | 16,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | 6L50 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/60 R18 |
Pneus traseiros | 265/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 72823 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,51% |
Vendas (dezembro) | 3.693 |
Índice CNW | 324,9 |
Ranking CNW | 3908 |
Índice de roubo | 3,18 |