Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD – Análise 2016 completa

Análise da Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD (2016)

Chevrolet

Modelo

A Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD é uma picape de porte médio, lançada em 2016, que se destaca por sua combinação de tecnologia e sofisticação, mantendo a robustez necessária para o uso em diferentes terrenos. Com motorização a diesel e um câmbio automático de seis marchas, esta picape é ideal para quem busca conforto e desempenho em suas viagens e no dia a dia.

Especificações Técnicas

Informações Gerais:

  • Marca: Chevrolet
  • Modelo: S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD
  • Ano: 2016
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Segmento: Médio
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 128.127
  • Seguro: R$ 5.791,11
  • IPVA: R$ 5.125,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 5.650
  • Vendas (novembro): 2.622 unidades

Desempenho:

  • Velocidade máxima: 180 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 10,3 s
  • Potência: 200 cv a 3.600 rpm
  • Torque: 51 kgfm a 2.000 rpm
  • Peso/potência: 10,3 kg/cv
  • Potência específica: 72,0 cv/l
  • Peso/torque: 40,4 kg/kgfm
  • Torque específico: 18,4 kgfm/l

Consumo:

  • Consumo urbano: Dados não informados
  • Consumo rodoviário: Dados não informados

Dimensões e Capacidades:

  • Tanque de combustível: 76 litros
  • Comprimento: 5.347 mm
  • Largura: 1.882 mm
  • Altura: 1.827 mm
  • Distância entre-eixos: 3.096 mm
  • Bitola dianteira: 1.570 mm
  • Bitola traseira: 1.570 mm
  • Vão livre do solo: 228 mm
  • Ângulo de entrada: 30,7 graus
  • Ângulo de saída: 16,1 graus
  • Porta-malas: 1.061 litros
  • Carga útil: 1.039 kg
  • Peso: 2.061 kg
  • Diâmetro mínimo de giro: 12,7 m

Motor:

  • Instalação do motor: Dianteiro
  • Disposição do motor: Longitudinal
  • Cilindrada: 2.776 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta

Transmissão:

  • Câmbio: Automático
  • Marchas: 6
  • Tração: Integral temporária

Suspensão e Freios:

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Elemento elástico dianteira: Mola helicoidal
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Elemento elástico traseira: Feixe de molas semielípticas
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Direção e Pneus:

  • Direção: Hidráulica
  • Pneus dianteiros: 255/65 R17
  • Pneus traseiros: 255/65 R17

Avaliações e Índices:

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 7,9
  • Avaliação – venda: 8,0
  • Pós-venda: 5,5
  • Desvalorização: 7,72%
  • Índice CNW: 312,1
  • Ranking CNW: 5.254
  • Índice de roubo: 2,92

Pontos Positivos

  1. Desempenho do Motor: A S10 High Country conta com um motor diesel potente que oferece boa aceleração e torque, ideal para situações que exigem força, como transporte de cargas pesadas.
  2. Conforto e Tecnologia: A versão High Country é equipada com diversos recursos de conforto e tecnologia, tornando a experiência de dirigir mais agradável.
  3. Capacidade de Carga: Com uma carga útil de 1.039 kg, a S10 se destaca como uma opção sólida para o transporte de mercadorias.
  4. Robustez: O design e a construção da picape proporcionam resistência e durabilidade em terrenos difíceis.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Informações sobre consumo urbano e rodoviário não estão disponíveis, mas o consumo de diesel em picapes pode ser um fator considerável para alguns compradores.
  2. Desvalorização: A desvalorização de 7,72% pode ser um ponto de atenção para investidores que buscam um veículo que mantenha seu valor ao longo do tempo.
  3. Pós-venda: A nota de 5,5 no pós-venda indica que alguns proprietários podem ter enfrentado dificuldades em serviços de manutenção.

Opinião do Dono

Os proprietários da Chevrolet S10 High Country elogiam a robustez e a confiabilidade do veículo, especialmente em terrenos acidentados. A combinação de conforto com a capacidade de carga é um dos aspectos mais apreciados. No entanto, alguns usuários mencionam que o consumo de combustível poderia ser melhor, especialmente em uso urbano.

Vídeo


O vídeo apresenta a Chevrolet S10 2.8 High Country 4×4 CD Diesel, destacando sua tecnologia e sofisticação, que são características marcantes desse modelo. É enfatizada sua versatilidade, tanto para uso urbano quanto para aventuras em terrenos off-road. A S10 é apresentada como uma opção atraente para quem busca uma picape que combine desempenho e conforto, ideal para o dia a dia e para atividades de trabalho. O modelo Zero KM 20/20 é mencionado como uma escolha que atende as necessidades modernas dos consumidores.

Imagens da S10 High Country

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Considerações Finais

A Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD (2016) é uma picape robusta e bem equipada, ideal para quem busca um veículo versátil que atenda tanto às necessidades de trabalho quanto de lazer. Com um motor potente e diversas características de conforto, este modelo se destaca no mercado brasileiro, apesar de alguns pontos que podem ser considerados negativos, como a desvalorização e o consumo de combustível. Para quem procura um veículo que combine tecnologia e desempenho, a S10 High Country é uma opção a ser considerada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD
Fabricante Chevrolet
Combustível Diesel
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 128.127
Seguro R$ 5.7911
IPVA R$ 5.1252
Revisões até 60.000 km R$ 5.650
Vendas (novembro) 2.622
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,3 s
Potência 200 cv a 3600 rpm
Torque 51 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 10,3 kg/cv
Potência específica 72,0 cv/l
Peso/torque 40,4 kg/kgfm
Torque específico 18,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 76 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 5347 mm
Largura 1882 mm
Altura 1827 mm
Distância entre-eixos 3096 mm
Bitola dianteira 1570 mm
Bitola traseira 1570 mm
Flanco dos pneus dianteiros 165,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 165,75 mm
Vão livre do solo 228 mm
Ângulo de entrada 30,7 graus
Ângulo de saída 16,1 graus
Porta-malas 1061 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,7 m
Carga útil 1039 kg
Peso 2061 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor XLD28
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 94 mm
Curso dos pistões 100 mm
Cilindrada 2776 cm3
Razão de compressão 16,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio 6L50
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/65 R17
Pneus traseiros 255/65 R17
Avaliações
Visitas 31637
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 7,72%
Índice CNW 312,1
Ranking CNW 5254
Índice de roubo 2,92
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