Chevrolet S10 Executive 2.8 Turbo 4×4 CD 2012: Análise Completa e Avaliação

Análise Detalhada do Chevrolet S10 Executive 2.8 Turbo 4×4 CD (2012)

Introdução

O Chevrolet S10 é uma picape que se consolidou como uma escolha popular no Brasil, e a versão Executive 2.8 Turbo 4×4 CD de 2012 destaca-se com um conjunto robusto e uma motorização diesel eficiente. Esta análise detalha as características principais do modelo, suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e especialistas.

Vídeo

O vídeo apresenta uma apreciação detalhada do Chevrolet S10 2.8 Executive 4X4 CD. Avalia suas características e funcionalidades, com destaque para o motor turbo intercooler diesel e suas capacidades off-road. Para mais informações sobre o carro, o vídeo encoraja os espectadores a consultar fotos, vídeos e outros detalhes relevantes.

Características Principais do Veículo

Design e Dimensões

Documentado como uma picape de porte médio, a S10 Executive 2.8 Turbo 4×4 CD revela um design robusto e funcional. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 5260 mm
  • Largura: 1734 mm
  • Altura: 1704 mm
  • Distância entre eixos: 3122 mm

Essa configuração proporciona um bom espaço interno, conforto e estabilidade em diferentes condições de terreno.

Motorização

O coração da S10 é um motor diesel 2.8 Turbo, que entrega uma potência de 140 cv a 3500 rpm, e torque máximo de 34,7 kgfm a 1800 rpm. A combinação de um turbocompressor com injeção direta permite uma melhor eficiência de combustível e desempenho.

Especificações do Motor

  • Código do motor: MWM 4.07 TCE
  • Cilindrada: 2799 cm³
  • Razão de compressão: 17,8:1
  • Cilindros: 4 em linha

Transmissão e Tração

A S10 vem equipada com um câmbio manual de 5 marchas e tração integral temporária, ideal para enfrentar terrenos difíceis. O peso do veículo é de 1835 kg, o que resulta em uma relação peso/potência de 13,1 kg/cv.

Freios e Suspensão

A S10 utiliza freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a tambor, proporcionando segurança e eficiência na frenagem. A suspensão dianteira é independente, enquanto a traseira utiliza eixo rígido com feixe de molas semielípticas.

Conforto e Usabilidade

Com capacidade para 5 ocupantes e 4 portas, a S10 oferece uma experiência confortável tanto para o motorista quanto para os passageiros. O porta-malas possui uma capacidade impressionante de 860 litros, tornando-se adequado para transportar cargas volumosas.

Análise do Desempenho

Aceleração e Velocidade

A S10 Executive 2.8 Turbo alcança uma velocidade máxima de 173 km/h e pode acelerar de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos, o que é respeitável para uma picape dessa categoria.

Consumo

Embora os dados específicos sobre o consumo urbano e rodoviário não estejam disponíveis, o tanque de combustível possui uma capacidade de 80 litros, oferecendo uma autonomia considerável para longa distância.

Avaliações e Opinióes de Proprietários

  • Pontuação Geral: 7,9 (opinião dos donos)
  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Pós-venda: 5,5

Os proprietários elogiam a resistência e o desempenho da S10 em terrenos acidentados, mas alguns relatam custos elevados de manutenção e revisão.

Pontos Positivos

  • Desempenho: Motor potente com boa aceleração.
  • Conforto: Espaço interno amplo.
  • Capacidade de Carga: Ótima capacidade do porta-malas.
  • Tração 4×4: Adequada para aventuras off-road.

Pontos Negativos

  • Custo de Manutenção: Altas despesas com revisão e seguro.
  • Consumo de Combustível: Embora a motorização seja eficiente, o consumo pode ser um ponto de atenção, especialmente em áreas urbanas.
  • Design Antigo: O design, apesar de funcional, pode parecer ultrapassado em comparação com concorrentes mais novos.

Conclusão

A Chevrolet S10 Executive 2.8 Turbo 4×4 CD de 2012 é uma picape robusta, ideal para quem busca um veículo para uso misto—tanto em ambientes urbanos quanto em terrenos off-road. Sua motorização diesel, combinada com uma boa capacidade de carga, a torna uma excelente escolha para trabalhadores e aventureiros. Contudo, os potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e do consumo, que podem impactar a experiência total do veículo.

Galeria de Imagens

Chevrolet
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Conteúdo

  • Modelo: S10 Executive 2.8 Turbo 4×4 CD
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2012
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional

Essa análise detalhada da Chevrolet S10 Executive 2.8 Turbo 4×4 CD de 2012 permite que potenciais compradores tenham um entendimento abrangente sobre o veículo, auxiliando assim na tomada de decisão.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo S10 Executive 2.8 Turbo 4×4 CD
Fabricante Chevrolet
Combustível Diesel
Ano 2012
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 68.113
Seguro R$ 3.8551
IPVA R$ 2.7252
Revisões até 60.000 km R$ 5.650
Vendas (novembro) 2.622
Performance
Velocidade máxima 173 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,7 s
Potência 140 cv a 3500 rpm
Torque 34,7 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência 13,1 kg/cv
Potência específica 50,0 cv/l
Peso/torque 52,9 kg/kgfm
Torque específico 12,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 5260 mm
Largura 1734 mm
Altura 1704 mm
Distância entre-eixos 3122 mm
Flanco dos pneus dianteiros 164,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 164,5 mm
Vão livre do solo 228 mm
Ângulo de entrada 26 graus
Ângulo de saída 22 graus
Porta-malas 860 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,9 m
Carga útil 1045 kg
Peso 1835 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor MWM 4.07 TCE
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 93 mm
Curso dos pistões 103 mm
Cilindrada 2799 cm3
Razão de compressão 17,8:1
Válvulas por cilindro 3
Comando de válvulas Simples no cabeçote, engrenagens
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio FSO 2405K
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/70 R16
Pneus traseiros 235/70 R16
Avaliações
Visitas 3355
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Índice CNW 83,5
Ranking CNW 9417
Índice de roubo 2,92
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