Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD 2005: Análise Completa

Análise Completa da Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD (2005)

Chevrolet

Introdução

A Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD, ano 2005, é uma picape que integra o segmento médio de utilitários. Com um design robusto e forte apelo para o trabalho pesado, ela se destaca no mercado brasileiro por atender tanto às necessidades de transporte de carga quanto às demandas de lazer. Esta análise se propõe a explorar todos os aspectos técnicos, operacionais e a experiência do usuário com o modelo, além de discutir os pontos positivos e negativos.

Ficha Técnica

Características Gerais

  • Marca: Chevrolet
  • Modelo: S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD
  • Ano Modelo: 2005
  • Versão: Picape
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Nacional

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 5257 mm
  • Largura: 1734 mm
  • Altura: 1661 mm
  • Distância entre-eixos: 3122 mm
  • Peso: 1890 kg
  • Carga útil: 1000 kg
  • Vão livre do solo: 228 mm

Motorização e Performance

  • Combustível: Diesel
  • Cilindrada: 2799 cm³
  • Potência: 140 cv a 3500 rpm
  • Torque: 34,7 kgfm a 1800 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 13,2 s
  • Velocidade máxima: 173 km/h
  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Tração: Integral temporária
  • Diâmetro mínimo de giro: 12,9 m

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 9,3 km/l
  • Consumo rodoviário: 14,1 km/l
  • Tanque de combustível: 67 litros
  • Autonomia urbana: 623,1 km
  • Autonomia rodoviária: 944,7 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 225/75 R15
  • Pneus Traseiros: 225/75 R15

Analisando a S10 Colina 2.8 Turbo 4×4

Pontos Positivos

  1. Capacidade de Carga: Com uma carga útil de 1000 kg, a S10 é ideal para quem precisa transportar materiais e equipamentos pesados.
  2. Desempenho do Motor: O motor turbo diesel MWM 2.8 oferece boa potência e torque, permitindo não apenas um bom desempenho em rodovias, mas também em terrenos acidentados.
  3. Consumo Eficiente: O consumo de 9,3 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada é considerado razoável para uma picape deste porte, o que se torna um ponto positivo para o uso cotidiano.
  4. Conforto e Espaço: A cabina oferece espaço para até cinco ocupantes, com um porta-malas de 860 litros, tornando-a uma opção prática para famílias e trabalho.
  5. Performance Off-Road: Graças à tração 4×4 e ao vão livre do solo, a S10 Colina se sai bem em situações de off-road, sendo uma opção viável para quem precisa de um veículo robusto.

Pontos Negativos

  1. Manutenção e Peças: A manutenção pode ser um pouco mais cara em comparação com modelos a gasolina, e a disponibilidade de peças pode ser um desafio dependendo da região.
  2. Conforto da Suspensão: Enquanto a suspensão dianteira é confortável, a traseira rígida pode resultar em um passeio menos suave em terrenos irregulares.
  3. Estilo e Design: Alguns usuários relatam que o design é um tanto datado, especialmente em comparação com os modelos mais novos do mercado, o que pode impactar a percepção de valor do veículo.
  4. Avaliação de Pós-Venda: A avaliação no pós-venda é relativamente baixa (5,5), indicando que alguns proprietários podem ter enfrentado problemas ou insatisfação com a assistência técnica.

Experiência do Dono e Avaliações

Com uma avaliação média de 7,9 entre os proprietários, a S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD recebe feedback positivo em sua maioria. Os donos destacam a confiabilidade do motor e a versatilidade para uso comercial e pessoal. Contudo, há críticas sobre aspectos como a economia de combustível e o conforto da suspensão.

Opinião do Dono

Proprietários frequentemente mencionam que a picape vale a pena pela durabilidade e pela capacidade de enfrentar diversos tipos de terreno. No entanto, ressaltam a importância de considerar as despesas com manutenção e o custo do seguro.

Aspectos Financeiros

  • Preço: R$ 39.162
  • IPVA: R$ 1.566,20
  • Revisões até 60.000 km: R$ 5.650

Esses custos devem ser levados em consideração ao avaliar a aquisição de um veículo desse modelo, especialmente para quem planeja utilizá-lo intensivamente.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo S10 4×4 DIESEL MWM 2.8 VALE A PENA?, o apresentador discute a eficiência de consumo da S10 diesel 2.8, tanto na cidade quanto na estrada. Ele analisa a manutenção do veículo, destacando a facilidade de encontrar peças e serviços de mecânica. O vídeo também aborda os pontos positivos, como a robustez da picape e sua capacidade off-road, e os negativos, como o conforto e a economia de combustível. O apresentador compartilha sua opinião pessoal sobre o custo-benefício do modelo, dando uma visão equilibrada para potenciais compradores.

Conclusão

A Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD (2005) é uma picape que oferece um bom equilíbrio entre desempenho, capacidade e conforto para os usuários que necessitam de um veículo versátil. Apesar de alguns pontos negativos em relação à manutenção e conforto, a S10 permanece uma escolha popular entre os consumidores brasileiros. A análise detalhada e as experiências compartilhadas indicam que, para quem precisa de uma picape robusta e confiável, a S10 é uma opção que deve ser considerada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo S10 Colina 2.8 Turbo 4×4 CD
Fabricante Chevrolet
Combustível Diesel
Ano 2005
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 1
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 39.162
Seguro
IPVA R$ 1.5662
Revisões até 60.000 km R$ 5.650
Vendas (novembro) 2.622
Performance
Velocidade máxima 173 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,2 s
Potência 140 cv a 3500 rpm
Torque 34,7 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência 13,5 kg/cv
Potência específica 50,0 cv/l
Peso/torque 54,5 kg/kgfm
Torque específico 12,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,3 km/l
Consumo rodoviário 14,1 km/l
Tanque de combustível 67 litros
Autonomia urbana 623,1 km
Autonomia rodoviária 944,7 km
Dimensões
Comprimento 5257 mm
Largura 1734 mm
Altura 1661 mm
Distância entre-eixos 3122 mm
Flanco dos pneus dianteiros 168,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 168,75 mm
Vão livre do solo 228 mm
Ângulo de entrada 26 graus
Ângulo de saída 22 graus
Porta-malas 860 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,9 m
Carga útil 1000 kg
Peso 1890 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor MWM 4.07 TCE
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 93 mm
Curso dos pistões 103 mm
Cilindrada 2799 cm3
Razão de compressão 17,8:1
Válvulas por cilindro 3
Comando de válvulas Simples no cabeçote, engrenagens
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio FSO 2405K
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/75 R15
Pneus traseiros 225/75 R15
Avaliações
Visitas 887
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Índice CNW 60,4
Ranking CNW 11378
Índice de roubo 2,92
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