Análise Detalhada Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS – 2010
A Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS, fabricada em 2010, integra o segmento de picapes médias, apresentando-se como uma boa opção para quem busca versatilidade e robustez. Este modelo é conhecido pela sua eficiência e utilidade tanto em ambientes urbanos como em áreas rurais.
Especificações Técnicas
- Marca: Chevrolet
- Modelo: S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS
- Ano: 2010
- Combustível: Diesel
- Configuração: Picape
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Traseira
Dimensões
- Comprimento: 4888 mm
- Largura: 1734 mm
- Altura: 1668 mm
- Distância entre-eixos: 2750 mm
- Vão livre do solo: 250 mm
Desempenho e Consumo
- Potência: 140 cv a 3500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1800 rpm
- Velocidade máxima: 171 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,3 s
- Consumo urbano: 10,2 km/l
- Consumo rodoviário: 14,3 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
Peso e Carga
- Peso bruto: 1680 kg
- Carga útil: 1020 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido, com feixe de molas semielípticas
- Freios: Disco ventilado na frente e tambor atrás
Pneus
- Pneus dianteiros: 225/75 R15
- Pneus traseiros: 225/75 R15
Garantia e Custos
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 41.238
- Seguro: R$ 2.647,1
- IPVA: R$ 825,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.650
Autonomia
- Autonomia urbana: 714 km
- Autonomia rodoviária: 1001 km
Avaliação Geral
Os usuários da Chevrolet S10 Colina destacam diversos pontos positivos e negativos sobre a picape:
Pontos Positivos
- Desempenho em Estradas: Graças ao motor turbo, a S10 apresenta um desempenho elogiável para uma picape, oferecendo potência satisfatória para suas necessidades.
- Conforto e Direção: O sistema de direção hidráulica oferece um manuseio confortável, fazendo com que a direção seja agradável, tanto em zonas urbanas quanto rurais.
- Capacidade de Carga: Com uma carga útil de 1020 kg, a S10 Colina é ideal para quem precisa transportar cargas consideráveis de forma eficiente.
Pontos Negativos
- Consumo em Cidades: Os motoristas frequentemente relatam que o consumo no trânsito urbano pode ser um pouco maior do que o esperado, afetando a economia total do veículo.
- Suspensão Dura: Em terrenos irregulares, alguns usuários acharam a suspensão um pouco rígida, tornando a condução menos confortável em estradas de terra e esburacadas.
- Tecnologia: O modelo 2010 não conta com muitos dos recursos tecnológicos modernos que podem ser encontrados em concorrentes mais novos, como sistemas de entretenimento avançados ou assistentes de direção.
Comparação com Concorrentes
Comparando a S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS com outras picapes da mesma categoria, como a Toyota Hilux e a Ford Ranger, encontramos que, embora o preço da S10 seja mais acessível, ela perde em termos de robustez e tecnologia, onde os modelos mais novos apresentam inovações e funcionalidades superiores.
Análise do Proprietário/Get There
Os proprietários da Chevrolet S10 2.8 MWM, fabricada na mesma linhagem da S10 que estamos analisando, têm uma avaliação mista. Abaixo, resumimos os pontos abordados no vídeo Pontos positivos e negativos S10 2.8 MWM 2003.
Resumo dos Pontos Abordados
Pontos Positivos:
- Boa potência e torque para o tamanho e peso do veículo.
- Confiabilidade do motor MWM.
- Desempenho em terrenos difíceis e rurais.
Pontos Negativos:
- Custo em manutenção e peças.
- Problemas observados na suspensão e desgaste dos componentes.
- Consumo que pode surpreender em trajetos urbanos.
Vídeo Relacionado
Conclusão
Em suma, a Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS é uma picape que atende bem às necessidades de quem busca um veículo confiável e durável. Voltada para aqueles que precisam de um transporte tanto na cidade quanto em áreas rurais, suas especificações e características fazem dela uma opção a ser considerada.
Galeria de Imagens
Esta análise fornece uma visão abrangente das características e desempenho do Chevrolet S10 Colina 2.8 Turbo, permitindo ao comprador tomar uma decisão informada sobre esse modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | S10 Colina 2.8 Turbo 4×2 CS |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 41.238 |
Seguro | R$ 2.6471 |
IPVA | R$ 8252 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,3 s |
Potência | 140 cv a 3500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 12,0 kg/cv |
Potência específica | 50,0 cv/l |
Peso/torque | 48,4 kg/kgfm |
Torque específico | 12,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,2 km/l |
Consumo rodoviário | 14,3 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 714 km |
Autonomia rodoviária | 1001 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4888 mm |
Largura | 1734 mm |
Altura | 1668 mm |
Distância entre-eixos | 2750 mm |
Bitola dianteira | 1454 mm |
Bitola traseira | 1399 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 168,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 168,75 mm |
Vão livre do solo | 250 mm |
Ângulo de entrada | 26 graus |
Ângulo de saída | 22 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,446 |
Área frontal (A) | 2,46 m2 |
Área frontal corrigida | 1,097 m2 |
Carga útil | 1020 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1680 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MWM 4.07 TCE |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 103 mm |
Cilindrada | 2799 cm3 |
Razão de compressão | 17,8:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, engrenagens |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | FSO 2405K |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/75 R15 |
Pneus traseiros | 225/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 752 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Vendas (julho) | 2.622 |
Índice CNW | 80,2 |
Ranking CNW | 9704 |
Índice de roubo | 2,92 |