Chevrolet Prisma LTZ 1.4 AT 2017: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada do Chevrolet Prisma LTZ 1.4 AT (2017)

Introdução

O Chevrolet Prisma LTZ 1.4 AT, lançado em 2017, é um modelo que se destaca como uma ótima opção no segmento de sedãs compactos no Brasil. Este veículo, fabricado pela Chevrolet, mistura estilo, conforto e eficiência, tornando-se uma escolha popular entre os consumidores brasileiros. Nesta análise, abordaremos suas características principais, especificações técnicas, prós e contras, além de incluir a opinião de proprietários e informações relevantes para potenciais compradores.

Chevrolet
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Ficha Técnica

  • Modelo: Prisma LTZ 1.4 AT
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2017
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Geração: 2
  • Plataforma: Gamma II
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos
  • Preço Médio: R$ 51.087
  • Seguro Médio: R$ 2.309,1
  • IPVA Médio: R$ 2.043,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.420

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4282 mm
  • Largura: 1705 mm
  • Altura: 1478 mm
  • Distância entre-eixos: 2528 mm
  • Peso: 1085 kg
  • Carga útil: 375 kg
  • Porta-malas: 500 litros

Motor e Performance

  • Motor: 1.4 Flex
  • Cilindrada: 1389 cm³
  • Potência: 106 cv (A) / 98 cv (G) a 6000 rpm
  • Torque: 13,9 kgfm (A) / 12,9 kgfm (G) a 4800 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,9 s
  • Velocidade máxima: 171 km/h
  • Câmbio: Automático com 6 marchas
  • Freios: Dianteiros – Disco ventilado, Traseiros – Tambor

Consumo e Autonomia

  • Consumo Urbano: 8,1 km/l (A)
  • Consumo Rodoviário: 10,2 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 54 litros
  • Autonomia Urbana: 437,4 km (A)
  • Autonomia Rodoviária: 550,8 km (A)

Suspensão e Direção

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Direção: Elétrica

Segurança e Avaliações

  • Avaliação NCAP Adulto: 20,24
  • Avaliação NCAP Infantil: 32,59
  • Índice de roubo: 1,32
  • Desvalorização: 6,11%

Design e Conforto

O Chevrolet Prisma LTZ 1.4 AT possui um design moderno e dinâmico, com linhas que transmitem sofisticação e robustez. O interior é bem equipado, com um painel que combina tecnologia e praticidade, além de materiais que conferem um ar de qualidade e conforto.

Os bancos são espaçosos, proporcionando um bom nível de conforto para todos os passageiros, mesmo em longas viagens. O porta-malas, com capacidade de 500 litros, é um dos pontos fortes do modelo, oferecendo amplo espaço para bagagens e compras.

Tecnologia e Conectividade

O Prisma LTZ conta com uma série de recursos tecnológicos que visam melhorar a experiência do motorista e dos passageiros. Entre as funcionalidades destacam-se:

  • Sistema de som com conectividade Bluetooth
  • Central multimídia com tela sensível ao toque
  • Ar-condicionado
  • Direção elétrica, que proporciona mais conforto e facilidade ao dirigir

Opinião do Dono e Avaliações

A opinião dos proprietários é um ponto essencial na análise de um veículo. No caso do Prisma LTZ 1.4 AT, muitos donos destacam a confiabilidade do modelo, o bom consumo de combustível e o conforto que ele oferece. Avaliações indicam que a nota média dos usuários é de 8,5.

Pontos Positivos

  • Conforto e espaço interno
  • Consumo eficiente de combustível
  • Design moderno e atraente
  • Amplo porta-malas
  • Boa relação custo-benefício

Pontos Negativos

  • O sistema de som poderia ser melhor
  • Desempenho do motor em subidas pode ser limitado
  • A desvalorização do modelo em comparação com outros concorrentes

Conclusão

O Chevrolet Prisma LTZ 1.4 AT (2017) se destaca como uma opção sólida no mercado de sedãs compactos. Seu equilíbrio entre conforto, economia e tecnologia faz dele uma escolha atrativa para quem busca um carro versátil para uso urbano e viagens. Com um preço acessível e uma boa rede de concessionárias, o Prisma se coloca como uma excelente alternativa para os motoristas brasileiros.

Vídeo

O vídeo sobre o Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2018 da AutoBom apresenta o modelo destacando suas características, desempenho e a longa trajetória da empresa no mercado. A AutoBom é reconhecida por sua credibilidade e confiança, realizando sonhos há mais de 20 anos e comercializando mais de 100 mil veículos. O vídeo explora os pontos fortes do Prisma, como o conforto, eficiência e bom custo-benefício, ressaltando a satisfação dos proprietários.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Prisma LTZ 1.4 AT
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2017
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma Gamma II
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 51.087
Seguro R$ 2.3091
IPVA R$ 2.0432
Revisões até 60.000 km R$ 3.420
Performance
Velocidade máxima 171 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,9 s
Potência 106 cv (A) 98 cv (G) a 6000 rpm
Torque 13,9 kgfm (A) 12,9 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 10,2 kg/cv
Potência específica 76,3 cv/l
Peso/torque 78,1 kg/kgfm
Torque específico 10,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,1 km/l (A)
Consumo rodoviário 10,2 km/l (A)
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 437,4 km (A)
Autonomia rodoviária 550,8 km (A)
Dimensões
Comprimento 4282 mm
Largura 1705 mm
Altura 1478 mm
Distância entre-eixos 2528 mm
Bitola dianteira 1487 mm
Bitola traseira 1493 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo 120 mm
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,33
Área frontal (A) 2,14 m2
Área frontal corrigida 0,706 m2
Carga útil 375 kg
Peso 1085 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77,6 mm
Curso dos pistões 73,4 mm
Cilindrada 1389 cm3
Razão de compressão 12,4:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio GF6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/65 R15
Pneus traseiros 185/65 R15
Avaliações
Visitas 117220
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 20,24
NCAP infantil 32,59
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 6,11%
Vendas (dezembro) 1.304
Índice CNW 426,1
Ranking CNW 2167
Rotação máxima 6300 rpm
Índice de roubo 1,32
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