Chevrolet Opala L 2.5 1986: Um Clássico Inesquecível e Avaliação Completa

Análise Detalhada do Chevrolet Opala L 2.5 (1986)

Introdução

O Chevrolet Opala L 2.5, fabricado em 1986, é um clássico do mercado automobilístico brasileiro. Este sedã grande, com procedência nacional, marcou época e conquistou um lugar especial no coração dos brasileiros. Nesta análise, abordaremos suas características principais, especificações técnicas, opiniões de usuários e uma visão geral do seu desempenho e usabilidade.

Chevrolet

Características Principais

  • Modelo: Opala L 2.5
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 1986
  • Combustível: Álcool
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 8.971

Especificações Técnicas

Desempenho

  • Velocidade Máxima: 155 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 16,3 s
  • Potência: 88 cv a 4000 rpm
  • Torque: 19,4 kgfm a 2000 rpm
  • Peso/Potência: 14,4 kg/cv
  • Potência Específica: 35,6 cv/l
  • Peso/Torque: 65,5 kg/kgfm
  • Torque Específico: 7,9 kgfm/l

Consumo

  • Consumo Urbano: 6,5 km/l
  • Consumo Rodoviário: 9 km/l
  • Tanque de Combustível: 84 litros
  • Autonomia Urbana: 546 km
  • Autonomia Rodoviária: 756 km

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4784 mm
  • Largura: 1766 mm
  • Altura: 1365 mm
  • Distância Entre-eixos: 2667 mm
  • Bitola Dianteira: 1432 mm
  • Bitola Traseira: 1422 mm
  • Vão Livre do Solo: 150 mm
  • Porta-Malas: 376 litros
  • Carga Útil: 420 kg
  • Peso: 1270 kg

Motor e Transmissão

  • Instalação do Motor: Dianteiro
  • Disposição do Motor: Longitudinal
  • Cilindrada: 2471 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Diâmetro dos Cilindros: 101,6 mm
  • Curso dos Pistões: 76,2 mm
  • Razão de Compressão: 11:1
  • Alimentação: Carburador
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Traseira

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Elemento Elástico Dianteiro: Mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido, barra Panhard
  • Elemento Elástico Traseiro: Mola helicoidal
  • Freios Dianteiros: Disco sólido
  • Freios Traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 195/70 R14
  • Pneus Traseiros: 195/70 R14

Avaliações e Opinião do Dono

Pontos Positivos

  • Conforto e Espaço: O Opala L 2.5 é conhecido por seu amplo espaço interno, proporcionando conforto para os ocupantes, especialmente em viagens longas.
  • Design Clássico: Seu design atemporal e robusto atrai entusiastas de automóveis clássicos, tornando-o um carro de coleção.
  • Manutenção Relativamente Fácil: Peças de reposição são bastante acessíveis no mercado brasileiro, facilitando a manutenção do veículo.
  • Desempenho Adequado: Apesar de ser um carro de 1986, seu desempenho ainda é considerado satisfatório para uso urbano e rodoviário.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: O consumo poderia ser melhor, especialmente para um carro com motor de 2,5 litros.
  • Desvalorização: Embora tenha um valor de mercado relativamente acessível, a desvalorização pode ser um ponto de preocupação para quem busca um investimento.
  • Tecnologia Limitada: Por ser um carro da década de 80, falta de equipamentos modernos como ar-condicionado, direção elétrica e sistemas de entretenimento mais atuais.

Avaliações Diversas

  • Avaliação dos Leitores: 9,0
  • Opinião do Dono: 8,6
  • Avaliação de Venda: 8,0
  • Pós-venda: 5,5
  • Desvalorização: 3,58%
  • Índice CNW: 41,7
  • Ranking CNW: 12286
  • Índice de Roubo: 3,50

Usabilidade e Conclusão

O Chevrolet Opala L 2.5 é um veículo que, apesar de seu ano de fabricação, ainda oferece uma experiência de condução que agrada a muitos. É ideal para colecionadores ou entusiastas de carros clássicos, bem como para aqueles que buscam um sedã espaçoso e com história.

Seu motor de 2,5 litros, aliado à tração traseira, proporciona uma boa dinâmica de condução, especialmente para quem aprecia o estilo de dirigir de carros antigos. Além disso, a disponibilidade de peças no mercado e a facilidade de manutenção são pontos que tornam essa aquisição menos arriscada.

Entretanto, é importante que os potenciais compradores estejam cientes dos seus pontos negativos, como o consumo de combustível e a desvalorização. Se você está em busca de um clássico que não apenas represente um pedaço da história automobilística brasileira, mas também atenda às necessidades diárias, o Opala L 2.5 é uma escolha a ser considerada.

Chevrolet
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Vídeo

No vídeo GM Opala L 1983 2.5 gasolina, sem restauro. Parte II, apresentado com a venda destacada por R$ 25.000,00 à vista, o proprietário discute as características e o estado do veículo. Ele enfatiza que o carro está em condições originais e não passou por restaurações, o que preserva sua autenticidade. A apresentação inclui detalhes sobre o desempenho do carro, seu conforto e a experiência de dirigir um modelo icônico da Chevrolet. O vídeo é uma ode à durabilidade e ao charme do Opala, que continua a cativar aficionados por automóveis clássicos.

Conteúdo

O Chevrolet Opala L 2.5, fabricado em 1986, é um sedã grande, nacional, com motor a álcool e câmbio manual. Conhecido por seu conforto e espaço interno, o veículo é ideal para quem aprecia carros clássicos, apesar de apresentar um consumo relativamente alto e tecnologia limitada. O Opala continua a ser um ícone da história automobilística brasileira, atraindo tanto colecionadores quanto motoristas comuns.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Opala L 2.5
Fabricante Chevrolet
Combustível Álcool
Ano 1986
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 8.971
Performance
Velocidade máxima 155 km/h
Aceleração 0-100 km/h 16,3 s
Potência 88 cv a 4000 rpm
Torque 19,4 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 14,4 kg/cv
Potência específica 35,6 cv/l
Peso/torque 65,5 kg/kgfm
Torque específico 7,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 84 litros
Autonomia urbana 546 km
Autonomia rodoviária 756 km
Dimensões
Comprimento 4784 mm
Largura 1766 mm
Altura 1365 mm
Distância entre-eixos 2667 mm
Bitola dianteira 1432 mm
Bitola traseira 1422 mm
Flanco dos pneus dianteiros 136,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 136,5 mm
Vão livre do solo 150 mm
Porta-malas 376 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Carga útil 420 kg
Peso 1270 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 151
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 101,6 mm
Curso dos pistões 76,2 mm
Cilindrada 2471 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, engrenagens
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido, barra Panhard
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/70 R14
Pneus traseiros 195/70 R14
Avaliações
Visitas 18531
Votos 3
Avaliação dos leitores 9,0
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 3,58%
Índice CNW 41,7
Ranking CNW 12286
Índice de roubo 3,50
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