Análise do Chevrolet Opala Gran Luxo 4.1 (1973)
Introdução
O Chevrolet Opala Gran Luxo 4.1, lançado em 1973, é um marco da indústria automobilística brasileira, conhecido por sua robustez, conforto e design imponente. Pertencente ao segmento de sedãs grandes, o modelo se destaca pela sua motorização potente e espaço interno considerável, sendo uma opção atrativa para famílias e entusiastas de automóveis clássicos.
Características Principais
Dados Técnicos
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Opala Gran Luxo 4.1
- Ano de Fabricação: 1973
- Tipo de Carroceria: Sedã
- Procedência: Nacional
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Câmbio: Manual de 4 marchas
- Tração: Traseira
Motorização e Performance
- Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 4092 cm³
- Cilindros: 6 em linha
- Potência: 140 cv a 4000 rpm
- Torque: 29 kgfm a 2400 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13,5 segundos
- Velocidade Máxima: 174 km/h
Dimensões e Especificações
- Comprimento: 4671 mm
- Largura: 1758 mm
- Altura: 1384 mm
- Distância entre-eixos: 2667 mm
- Vão livre do solo: 150 mm
- Peso: 1150 kg
- Porta-malas: 430 litros
- Tanque de Combustível: 55 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, com braços sobrepostos e molas helicoidais
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com molas helicoidais
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Não assistida
Conforto e Usabilidade
- Garantia: 1 ano
- IPVA: Isento
- Avaliação Geral dos Leitores: 8,5
- Opinião do Dono: 8,6
- Desvalorização: -8,33%
- Índice de Roubo: 3,50
Análise do Design
Estilo e Conforto
O Chevrolet Opala Gran Luxo 4.1 é um carro que exala sofisticação pelos seus traços clássicos. Suas linhas retas, bem definidas, e a grade frontal imponente transmitem uma sensação de robustez. O interior é espaçoso e confortável, com assentos bem acolchoados que proporcionam um bom suporte durante longas viagens.
Utilização do Espaço
Com cinco lugares e um porta-malas de 430 litros, o Opala é ideal para famílias que precisam de um veículo espaçoso. O espaço interno é suficiente para oferecer conforto aos passageiros, mesmo em viagens longas. A posição do motorista é elevada, proporcionando uma boa visibilidade da estrada.
Avaliação do Desempenho
Aceleração e Potência
Com um motor 4.1 que entrega 140 cv, o Opala Gran Luxo se destaca em termos de potência para um carro de sua época. Apesar de não ser dos mais rápidos da sua categoria, a aceleração de 13,5 segundos de 0-100 km/h é satisfatória para um sedã grande dos anos 70.
Consumo e Autonomia
Infelizmente, a ficha técnica não informa os dados de consumo urbano e rodoviário, mas é válido mencionar que o motor de 6 cilindros pode ser menos econômico em comparação com motores menores. Os proprietários frequentemente relatam que, em uso urbano, o consumo pode ser um pouco elevado, dependendo do estilo de condução.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Design Clássico: O Opala Gran Luxo é admirado por seu design vintage, que ainda atrai muitos entusiastas.
- Conforto Interno: Com um interior espaçoso e confortável, é ideal para viagens em família.
- Motorização Potente: O motor 4.1 é capaz de oferecer uma boa performance nas estradas.
- Histórico de Confiabilidade: O modelo é conhecido por sua durabilidade e resistência ao desgaste.
Pontos Negativos
- Consumo: O motor de 6 cilindros pode não ser o mais econômico em termos de combustível, especialmente em trânsito urbano.
- Manutenção: A manutenção pode ser cara, dependendo da disponibilidade de peças e serviços especializados.
- Tecnologia: Por se tratar de um veículo de 1973, seu nível de tecnologia e segurança é bastante básico em comparação aos modelos modernos.
Opinião do Dono
A opinião dos proprietários do Chevrolet Opala Gran Luxo 4.1 tende a ser muito positiva. Os donos frequentemente mencionam o prazer de dirigir o veículo e a diversão que ele proporciona, especialmente em viagens. A confiabilidade e o nível de conforto são frequentemente destacados como fatores decisivos para a compra.
Conclusão
O Chevrolet Opala Gran Luxo 4.1 de 1973 é um automóvel que representa uma época dourada da indústria automobilística brasileira. Com seu design atemporal, conforto interno e uma motorização que garante uma performance razoável para um sedã grande, ele continua a ser uma escolha popular entre os entusiastas de veículos clássicos. Apesar de seus pontos negativos, como consumo elevado e tecnologia defasada, a combinação de robustez, história e estética faz do Opala um ícone que merece ser apreciado.
Vídeo
O vídeo aborda o histórico e as características do Chevrolet Opala Gran Luxo 4.1. Apresenta detalhes sobre seu design, motorização e performance, além de opiniões de proprietários e especialistas sobre o impacto do modelo no mercado automobilístico brasileiro. Ressalta a importância do Opala como um clássico, apreciado até os dias de hoje por sua robustez e conforto.
Resumo das Especificações
- Modelo: Opala Gran Luxo 4.1
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 1973
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
O Chevrolet Opala Gran Luxo 4.1 é, sem dúvida, uma escolha memorável para quem busca um clássico no mundo automobilístico brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Opala Gran Luxo 4.1 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1973 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 40.000 |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 174 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,5 s |
Potência | 140 cv a 4000 rpm |
Torque | 29 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 8,2 kg/cv |
Potência específica | 34,2 cv/l |
Peso/torque | 39,7 kg/kgfm |
Torque específico | 7,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4671 mm |
Largura | 1758 mm |
Altura | 1384 mm |
Distância entre-eixos | 2667 mm |
Bitola dianteira | 1410 mm |
Bitola traseira | 1410 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | |
Flanco dos pneus traseiros | |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Carga útil | |
Peso | 1150 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 250 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 98,4 mm |
Curso dos pistões | 89,7 mm |
Cilindrada | 4092 cm3 |
Razão de compressão | 7:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, engrenagens |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | |
Pneus traseiros | |
Avaliações | |
Visitas | 2791 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -8,33% |
Índice CNW | 12,4 |
Ranking CNW | 13134 |
Índice de roubo | 3,50 |