Análise Detalhada do Chevrolet Opala Diplomata 4.1 AT (1992)
O Chevrolet Opala Diplomata 4.1 AT, lançado em 1992, é um ícone da indústria automobilística brasileira, sendo um dos sedãs de grande porte mais conhecidos e apreciados do país. Com uma combinação de desempenho, conforto e design clássico, o Opala conquistou um lugar especial na memória dos motoristas brasileiros. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, prós e contras, além de opiniões de proprietários e considerações sobre a usabilidade do veículo.
1. Características Principais
1.1 Design e Conforto
O Opala Diplomata 4.1 se destaca pelo seu design robusto e imponente. Com dimensões generosas, o veículo possui um comprimento de 4847 mm, largura de 1766 mm e altura de 1384 mm, o que proporciona um espaço interno confortável para até 5 passageiros. O porta-malas, com capacidade para 376 litros, é ideal para viagens longas e armazenamento de bagagens.
1.2 Motorização
O modelo é equipado com um motor de 6 cilindros em linha, com uma cilindrada de 4093 cm³, que entrega uma potência de 138 cv a 3800 rpm e torque de 30,9 kgfm a 2000 rpm. Este motor, em conjunto com a transmissão automática de 4 marchas, oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos, o que era considerado bom para a época. A configuração de tração traseira proporciona também um desempenho dinâmico nas estradas.
1.3 Consumo de Combustível
O Opala Diplomata 4.1 AT consome 3,9 km/l em ambiente urbano e 6,6 km/l em rodovias, o que reflete a sua eficiência em um contexto onde o uso de álcool como combustível era mais comum. O tanque de combustível tem capacidade para 91 litros, garantindo uma autonomia de aproximadamente 354,9 km na cidade e 600,6 km na estrada.
1.4 Suspensão e Direção
A suspensão dianteira é do tipo independente com braços sobrepostos, enquanto a traseira é composta por um eixo rígido. Ambas as suspensões utilizam molas helicoidais, garantindo conforto e estabilidade. A direção hidráulica facilita manobras em ambientes urbanos.
2. Especificações Técnicas Importantes
Especificação | Valor |
---|---|
Marca | Chevrolet |
Modelo | Opala Diplomata 4.1 AT |
Ano | 1992 |
Combustível | Álcool |
Câmbio | Automático |
Tração | Traseira |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Potência | 138 cv |
Torque | 30,9 kgfm |
Peso | 1395 kg |
Consumo Urbano | 3,9 km/l |
Consumo Rodoviário | 6,6 km/l |
Autonomia Urbana | 354,9 km |
Autonomia Rodoviária | 600,6 km |
Diâmetro Mínimo de Giro | 9,7 m |
3. Opinião dos Donos e Avaliações
3.1 Pontos Positivos
- Conforto: Os proprietários destacam o conforto dos bancos e a ergonomia do interior, tornando o veículo agradável para viagens longas.
- Desempenho: A potência do motor e a suavidade da transmissão automática são frequentemente elogiadas, proporcionando uma experiência de condução satisfatória.
- Estilo Clássico: O design retrô agrada muitos entusiastas de carros clássicos, tornando-o um modelo desejado entre colecionadores.
3.2 Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo, principalmente em tráfego urbano, é um fator de preocupação para alguns usuários, especialmente em tempos de altos preços de combustíveis.
- Manutenção: Embora as peças sejam relativamente acessíveis, alguns proprietários mencionam a dificuldade em encontrar peças específicas para modelos mais antigos.
- Tecnologia: Comparado a veículos modernos, a falta de recursos tecnológicos e de segurança avançados (como ABS e airbags) pode ser uma desvantagem.
3.3 Avaliações
- Avaliação Geral dos Proprietários: 8,6
- Avaliação de Concessionárias: 8,0
- Pós-venda: 5,5
- Desvalorização: -7,6%
4. Usabilidade e Considerações Finais
O Chevrolet Opala Diplomata 4.1 AT é uma excelente opção para aqueles que buscam um carro clássico com uma combinação de espaço, conforto e um desempenho respeitável. É especialmente indicado para colecionadores e amantes de veículos antigos que apreciam sua história e estilo.
Se você está considerando adquirir um Opala Diplomata, é importante avaliar bem o estado do veículo, dado que modelos mais antigos podem apresentar desgaste. Verifique a manutenção, o histórico de revisões e a condição geral do carro antes da compra.
5. Resumo em Vídeo
No vídeo do canal Test Drive, é apresentada uma prévia do Chevrolet Opala Comodoro Coupe 1978 4.1 de 6 cilindros. O modelo destaca-se por seu design robusto e motor potente, características que o tornaram um clássico no Brasil. A apresentação inclui detalhes sobre a experiência de direção, performance e o apelo nostálgico que o Opala carrega, atraindo tanto os apaixonados por carros antigos quanto novos admiradores.
6. Imagens
7. Conteúdo
Modelo: Opala Diplomata 4.1 AT
Fabricante: Chevrolet
Ano: 1992
Combustível: Álcool
Câmbio: Automático
Tração: Traseira
Porte: Grande
Procedência: Nacional
Configuração: Sedã
O Chevrolet Opala Diplomata 4.1 AT é um clássico que continua a cativar entusiastas e motoristas brasileiros. Com um motor potente e um design que remete à nostalgia, ele é uma opção interessante tanto para quem busca um carro para uso diário quanto para colecionadores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Opala Diplomata 4.1 AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Álcool |
Ano | 1992 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.801 |
Performance | |
Velocidade máxima | 174 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Potência | 138 cv a 3800 rpm |
Torque | 30,9 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 33,7 cv/l |
Peso/torque | 45,1 kg/kgfm |
Torque específico | 7,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,9 km/l |
Consumo rodoviário | 6,6 km/l |
Tanque de combustível | 91 litros |
Autonomia urbana | 354,9 km |
Autonomia rodoviária | 600,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4847 mm |
Largura | 1766 mm |
Altura | 1384 mm |
Distância entre-eixos | 2667 mm |
Bitola dianteira | 1432 mm |
Bitola traseira | 1410 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 376 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,7 m |
Reboque com freio | |
Peso | 1395 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 250 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 98,4 mm |
Curso dos pistões | 89,7 mm |
Cilindrada | 4093 cm3 |
Razão de compressão | 11,6:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, engrenagens |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 17519 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -7,6% |
Índice CNW | 37,3 |
Ranking CNW | 12555 |
Índice de roubo | 3,50 |