Chevrolet Opala Diplomata 4.1 1990: Detalhes e Análise Completa

Análise Completa do Chevrolet Opala Diplomata 4.1 (1990)

Chevrolet

Introdução

O Chevrolet Opala Diplomata 4.1, produzido em 1990, é um veículo que se destaca na história do automobilismo brasileiro. Conhecido por seu porte grande, robustez e conforto, o Opala conquistou uma legião de fãs que o consideram um clássico. Este modelo, que segue a configuração de sedã, é um exemplo da engenharia e design da época, refletindo o estilo e as necessidades dos motoristas brasileiros. Nesta análise, vamos explorar as principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da opinião dos proprietários.

Ficha Técnica Resume

  • Modelo: Opala Diplomata 4.1
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 1990
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Características Principais

Design e Dimensões

O Chevrolet Opala Diplomata é um sedã de grandes dimensões, que confere espaço e conforto a seus ocupantes. Suas medidas são:

  • Comprimento: 4844 mm
  • Largura: 1766 mm
  • Altura: 1408 mm
  • Distância entre-eixos: 2667 mm
  • Porta-malas: 396 litros

Esse espaço interno é ideal para famílias e viagens longas, proporcionando conforto tanto para os passageiros quanto para a bagagem.

Motorização e Desempenho

O Opala Diplomata 4.1 é equipado com um motor de 6 cilindros em linha, que entrega uma potência de 118 cv a 4000 rpm e um torque de 28 kgfm a 2000 rpm. As especificações do motor são:

  • Cilindrada: 4093 cm³
  • Alimentação: Carburador
  • Câmbio: Manual de 4 marchas
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,2 segundos
  • Velocidade máxima: 167 km/h

A combinação de um motor robusto com o câmbio manual oferece uma experiência de condução envolvente e dinâmica, característica apreciada pelos entusiastas de automóveis clássicos.

Consumo e Autonomia

O consumo de combustível do Opala Diplomata não é dos mais econômicos, refletindo a realidade dos motores da época:

  • Consumo urbano: 6,1 km/l
  • Consumo rodoviário: 9,4 km/l
  • Tanque de combustível: 84 litros

Com essa capacidade de tanque, a autonomia é considerável:

  • Autonomia urbana: 512,4 km
  • Autonomia rodoviária: 789,6 km

Essas cifras mostram que, apesar do consumo, o Opala é capaz de realizar longas viagens sem a necessidade de paradas frequentes para abastecimento.

Suspensão e Freios

A suspensão do Opala Diplomata combina conforto e estabilidade:

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Esse conjunto proporciona um bom equilíbrio entre conforto e segurança, além de um desempenho adequado em diferentes condições de estrada.

Análise de Usabilidade

Pontos Positivos

  1. Espaço Interno: O Opala oferece um amplo espaço para cinco passageiros, tornando-o ideal para viagens em família.
  2. Conforto: A suspensão e a ergonomia do interior proporcionam uma condução confortável, mesmo em longas distâncias.
  3. Clássico Apreciado: Por ser um carro clássico, o Opala possui um valor sentimental para muitos entusiastas, além de um bom potencial de valorização no mercado de colecionadores.
  4. Robustez: A construção do veículo é sólida e resistente, característica marcante da Chevrolet.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: O consumo relativamente alto pode ser um inconveniente para motoristas que buscam eficiência.
  2. Tecnologia: Por ser um modelo de 1990, o Opala não conta com as tecnologias modernas de segurança e conforto que são comuns em carros mais novos.
  3. Manutenção: A disponibilidade de peças pode ser um desafio, embora existam muitos especialistas em manutenção desse modelo.

Opinião do Proprietário

A avaliação dos proprietários do Opala Diplomata gira em torno de 9,2, o que demonstra uma satisfação considerável com o modelo. Os usuários destacam a robustez e o conforto do veículo, além do prazer de dirigir um clássico. No entanto, alguns apontam a necessidade de adaptação ao consumo e à manutenção, especialmente para aqueles que utilizam o carro diariamente.

Desvalorização e Mercado

O índice de desvalorização do Opala Diplomata é de -2,63%, o que é um indicativo positivo para colecionadores e compradores que buscam um veículo que mantenha seu valor ao longo do tempo. O ranking CNW é 12630, e o índice de roubo é 3,50, o que mostra que, embora seja um carro desejado, não é um dos mais visados para furto.

Conclusão

O Chevrolet Opala Diplomata 4.1 (1990) é um ícone do automobilismo brasileiro, representando uma era de veículos que priorizavam o conforto e a robustez. Com um design clássico, motor potente e amplo espaço interno, o Opala continua a ser uma escolha atrativa para quem busca um carro com história e personalidade. Apesar de alguns desafios relacionados ao consumo e à manutenção, a satisfação dos proprietários e a valorização no mercado tornam este modelo uma excelente opção para colecionadores e amantes de carros antigos.

Vídeo

O vídeo apresenta um Opala Diplomata 4.1/S automático de 1990 que foi vendido. O apresentador da JACQUILLAT destaca as características do carro, mostrando seu estado de conservação e os detalhes que tornam esse modelo especial. Ele convida os espectadores a seguir o canal, curtir e compartilhar o conteúdo.

Imagens do Chevrolet Opala Diplomata 4.1

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Opala Diplomata 4.1
Fabricante Chevrolet
Combustível Gasolina
Ano 1990
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 17.422
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 167 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,2 s
Potência 118 cv a 4000 rpm
Torque 28 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 11,3 kg/cv
Potência específica 28,8 cv/l
Peso/torque 47,6 kg/kgfm
Torque específico 6,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,1 km/l
Consumo rodoviário 9,4 km/l
Tanque de combustível 84 litros
Autonomia urbana 512,4 km
Autonomia rodoviária 789,6 km
Dimensões
Comprimento 4844 mm
Largura 1766 mm
Altura 1408 mm
Distância entre-eixos 2667 mm
Bitola dianteira 1432 mm
Bitola traseira 1410 mm
Flanco dos pneus dianteiros 136,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 136,5 mm
Vão livre do solo 130 mm
Porta-malas 396 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Carga útil 420 kg
Peso 1332 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 250
Cilindros 6 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 98,4 mm
Curso dos pistões 89,7 mm
Cilindrada 4093 cm3
Razão de compressão 8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, engrenagens
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/70 R14
Pneus traseiros 195/70 R14
Avaliações
Visitas 59935
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização -2,63%
Índice CNW 34,4
Ranking CNW 12630
Índice de roubo 3,50
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