Chevrolet Opala Comodoro 2.5 2p 1978: Análise Completa e Detalhes

Análise do Chevrolet Opala Comodoro 2.5 2P (1978)

Introdução

O Chevrolet Opala é um clássico no mercado automobilístico brasileiro e representa uma parte significativa da história da indústria nacional. Lançado em 1968 e produzido até 1992, o Opala passou por diversas atualizações ao longo das décadas, conquistando uma base fiel de entusiastas e colecionadores. Nesta análise, focaremos no modelo Opala Comodoro 2.5 2P de 1978, uma versão que combina desempenho, conforto e um design icônico.

Chevrolet

Características Principais

Especificações Técnicas

  • Marca: Chevrolet
  • Modelo: Opala Comodoro 2.5 2P
  • Ano: 1978
  • Versão: Cupê
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual de 4 marchas
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Lugares: 5
  • Portas: 2
  • Peso: 1120 kg
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4671 mm
    • Largura: 1758 mm
    • Altura: 1359 mm
    • Distância entre-eixos: 2667 mm
    • Vão livre do solo: 150 mm
  • Tanque de Combustível: 65 litros
  • Potência: 98 cv a 4800 rpm
  • Torque: 19,8 kgfm a 2600 rpm
  • Velocidade Máxima: 155 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 17 s

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Motor e Transmissão

O Opala Comodoro 2.5 é equipado com um motor 4 cilindros em linha, com cilindrada de 2471 cm³, que proporciona uma experiência de condução robusta. O motor tem uma razão de compressão de 7,5:1, com tuchos hidráulicos e um sistema de alimentação através de carburador. O câmbio manual de 4 marchas oferece uma interação direta e envolvente com o veículo, uma característica apreciada pelos puristas e amantes de carros clássicos.

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Design e Conforto

O design do Chevrolet Opala é um dos seus grandes atrativos. Com linhas elegantes e um perfil aerodinâmico, o Opala se destaca na multidão. A versão cupê, em particular, confere um caráter esportivo e sofisticado ao veículo.

Interior

O interior do Opala Comodoro é espaçoso e confortável, acomodando até cinco pessoas. Os materiais utilizados, embora simples, transmitem uma sensação de robustez e durabilidade. O volante é bem posicionado, e a ergonomia é considerada adequada para longas viagens.

Porta-Malas

Com um porta-malas de 430 litros, o Opala oferece uma excelente capacidade de carga, tornando-o ideal para viagens em família ou passeios. Esse espaço é um diferencial quando comparado a outros veículos da mesma época.

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Desempenho e Direção

O desempenho do Opala Comodoro 2.5 é considerado satisfatório, especialmente para um carro da década de 1970. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 17 segundos, ele não é um carro esportivo, mas oferece uma condução agradável e segura.

A direção hidráulica proporciona um manuseio mais leve, e a suspensão independente na parte dianteira e eixo rígido na traseira garantem uma estabilidade razoável nas estradas.

Avaliações e Opiniões

Pontos Positivos

  • Design Clássico: O visual do Opala é um dos seus maiores trunfos, atraindo amantes de carros antigos.
  • Espaço Interno: Com um interior espaçoso e confortável, é ideal para longas viagens.
  • Desempenho Adequado: Apesar de não ser um carro de alta performance, seu motor é confiável.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: O consumo pode ser elevado, especialmente em ambientes urbanos, o que pode desagradar usuários que buscam eficiência.
  • Peças de Reposição: Embora existam ainda muitas peças disponíveis, pode haver dificuldades em encontrar componentes específicos.

Avaliação Geral

Os proprietários costumam avaliar o Chevrolet Opala Comodoro 2.5 com notas entre 8 e 9, destacando a robustez e o conforto do veículo, mas também mencionando o consumo como um ponto a ser considerado.

Desvalorização

Com uma desvalorização de -18,42%, o Opala é um carro que, dependendo da condição e da manutenção, pode manter seu valor ao longo dos anos, tornando-o uma boa opção para colecionadores.

Considerações Finais

O Chevrolet Opala Comodoro 2.5 2P de 1978 é um veículo que combina nostalgia com uma experiência de direção agradável. Seu design, conforto e espaço interno são atrativos, enquanto seu motor oferece um desempenho satisfatório para um carro da época.

Para aqueles que buscam um clássico nacional, o Opala é uma escolha que certamente proporcionará momentos memoráveis na estrada. Seja para uso diário ou para exibição em eventos de carros antigos, o Opala Comodoro é um ícone que merece ser apreciado.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo Chevrolet Opala 2.5 del 78 (Chile) explora as características e a história do modelo Opala, destacando sua importância no mercado automobilístico da época. O apresentador fala sobre o design, o desempenho do motor e a experiência de condução, além de compartilhar impressões pessoais sobre a estética e a mecânica do veículo. A narrativa é envolvente e ressalta o caráter nostálgico do Opala, capturando a essência desse clássico brasileiro.

Imagens do Chevrolet Opala Comodoro 2.5 2P

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Considerações Finais

O Chevrolet Opala Comodoro 2.5 2P de 1978 é um símbolo do automobilismo brasileiro e uma ótima opção para quem aprecia veículos clássicos. Com seu design arrojado e um motor confiável, ele continua a ser uma escolha popular entre colecionadores e entusiastas. Se você está considerando adquirir um Opala, faça uma pesquisa cuidadosa, pois a manutenção e a condição do veículo são fundamentais para preservar o seu legado.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Opala Comodoro 2.5 2p
Fabricante Chevrolet
Combustível Gasolina
Ano 1978
Procedência Nacional
Configuração Cupê
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 22.500
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 155 km/h
Aceleração 0-100 km/h 17 s
Potência 98 cv a 4800 rpm
Torque 19,8 kgfm a 2600 rpm
Peso/potência 11,4 kg/cv
Potência específica 39,7 cv/l
Peso/torque 56,6 kg/kgfm
Torque específico 8,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 65 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4671 mm
Largura 1758 mm
Altura 1359 mm
Distância entre-eixos 2667 mm
Flanco dos pneus dianteiros
Flanco dos pneus traseiros
Vão livre do solo 150 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 430 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Peso 1120 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 151-S
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 101,6 mm
Curso dos pistões 76,2 mm
Cilindrada 2471 cm3
Razão de compressão 7,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, engrenagens
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros
Pneus traseiros
Avaliações
Visitas 2714
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização -18,42%
Índice CNW 20,5
Ranking CNW 12989
Índice de roubo 3,50
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