Análise do Chevrolet Opala Collectors 4.1 AT (1992)

Introdução

O Chevrolet Opala é um ícone do mercado automobilístico brasileiro, conhecido por sua robustez, conforto e design marcante. Neste modelo específico, o Opala Collectors 4.1 AT de 1992, vemos a combinação das características clássicas que tornaram o Opala um favorito entre os motoristas brasileiros, com uma proposta que chama a atenção dos entusiastas de carros antigos. Esta análise visa explorar em detalhes as especificações, características e opiniões sobre este veículo, contribuindo para um panorama informativo e abrangente.

Ficha Técnica

• Modelo: Opala Collectors 4.1 AT
• Fabricante: Chevrolet
• Ano: 1992
• Combustível: Gasolina
• Câmbio: Automático
• Tração: Traseira
• Porte: Grande
• Procedência: Nacional
• Configuração: Sedã
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Preço: R$ 22.801
• Velocidade máxima: 165 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 11,2 s
• Potência: 121 cv a 3800 rpm
• Torque: 28,7 kgfm a 2000 rpm
• Peso: 1395 kg
• Consumo urbano: 6,4 km/l
• Consumo rodoviário: 9 km/l
• Tanque de combustível: 91 litros
• Autonomia urbana: 582,4 km
• Autonomia rodoviária: 819 km
• Dimensões:
  • Comprimento: 4847 mm
  • Largura: 1920 mm
  • Altura: 1384 mm
  • Distância entre-eixos: 2887 mm
• Suspensão:
  • Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Traseira: Eixo rígido
• Freios:
  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco sólido
• Pneus: 195/65 R15
• Diâmetro de giro mínimo: 9,7 m
• Avaliação geral: 8,5 (leitores) | 8,6 (opinião do dono)

Características Principais

Design e Dimensões

O Chevrolet Opala Collectors possui um formato clássico que remete a um período em que os sedãs grandes eram a norma. Com um comprimento de 4.847 mm, largura de 1.920 mm e altura de 1.384 mm, o espaço interno é generoso, oferecendo conforto para até cinco passageiros e um porta-malas com capacidade de 376 litros. O design exterior é robusto, com linhas retas e uma dianteira poderosa que remete à confiabilidade e ao prestígio da marca.

Motorização

Equipado com um motor de 6 cilindros em linha e configuração longitudinal, o Opala 4.1 AT apresenta uma cilindrada de 4.092 cm³, gerando uma potência de 121 cv a 3.800 rpm e torque de 28,7 kgfm a 2.000 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos é bastante competitiva para a sua época, refletindo a vontade de fornecer um desempenho equilibrado para uso urbano e rodoviário.

Transmissão e Performance

O sistema de transmissão é automático com quatro marchas, proporcionando uma condução suave e confortável, especialmente em ambientes urbanos. A tração traseira e a suspensão independente na frente integram-se para uma dinâmica de dirigibilidade interessante, mantendo o controle sob diversas condições de estrada.

Consumo e Autonomia

Com um tanque de grande capacidade de 91 litros, o Opala apresenta um consumo urbano de 6,4 km/l e rodoviário de 9 km/l. Isso resulta em uma autonomia urbana de 582,4 km e rodoviária de 819 km, sendo fácil para longas viagens sem frequentes paradas para abastecimento.

Opiniões de Proprietários e Avaliações

Pontos Positivos

1. Conforto e Espaço: O Opala Collectors é reconhecido pelo conforto que proporciona aos passageiros, sendo um ótimo veículo para viagens longas. O espaço interno é um dos grandes atrativos, ideal para famílias.
2. Desempenho de Motor: O desempenho do motor é valorizado, com potência e torque adequados que garantem uma condução ágil.
3. Valorização Histórica: Por ser um clássico, o veículo possui grande apelo entre colecionadores. A escassez no mercado também tende a garantir uma maior valorização ao longo do tempo.
4. Design Clássico: O estilo do Opala é altamente apreciado, remetendo a uma era de ouro da indústria automobilística brasileira.

Pontos Negativos

1. Desempenho de Consumo: Apesar de sua robustez e potência, o consumo de combustível é um ponto de crítica, considerando os padrões atuais, que exigem eficiência.
2. Tecnologia Limitada: O modelo, sendo de 1992, carece de muitos dos dispositivos tecnológicos que são comuns nos carros modernos, como sensores de estacionamento ou conectividade Bluetooth.
3. Desvalorização: Apesar de seu apelo no mercado colecionador, a média de desvalorização de 7,6% representa uma preocupação para alguns compradores que enxergam o veículo como um investimento.

Avaliação Geral

• Avaliação dos Leitores: 8,5
• Opinião do Dono: 8,6
• Pós-venda: 5,5

Essas notas refletem a satisfação, destacados pelos proprietários, frente à experiência geral com o carro, incluindo desempenho, conforto e apelo nostálgico.

Conclusão

O Chevrolet Opala Collectors 4.1 AT de 1992 simboliza uma época em que os sedãs grandes prevaleciam nas estradas do Brasil e continua a chamar a atenção por sua robustez, conforto e importância histórica. Para colecionadores e entusiastas de carros antigos, este modelo representa uma oportunidade de adquirir um veículo que não só transporta, mas também conta a história de uma era.

Sua mecânica, embora moderna para a década de 90, apresenta características que podem ser desapontadoras para os motoristas habituados aos padrões modernos, especialmente em termos de consumo de combustível. No entanto, o belo design e a notoriedade do Opala frequentemente superam tais desvantagens para aqueles que anseiam por um carro que oferece mais do que apenas transporte.

Educando os futuros compradores sobre suas características, avaliações e índices relevantes, esperamos facilitar uma decisão bem-informada sobre este lendário veículo.

Vídeo

O vídeo intitulado Opala Collectors SE INSCREVA NO CANAL!!! apresenta um apanhado sobre o modelo, destacando suas principais características e o apelo nostálgico que ele ocorre junto a colecionadores. Com uma abordagem empolgante e visual, explora o impacto que o Opala Numbers 4.1 AT teve no mercado, reforçando a importância de preservar carros clássicos em um mundo de modelos cada vez mais modernos.

Imagens Adicionais

Com várias vantagens e algumas desvantagens, o Chevrolet Opala Collectors 4.1 AT continua a ser uma escolha digna de consideração para quem busca a união de performance, conforto e nostalgia em uma única máquina.