Análise Detalhada do Chevrolet Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo AT 2020
Introdução
O Chevrolet Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo AT 2020 é uma proposta robusta da Chevrolet para o segmento de sedãs compactos no mercado brasileiro. Com um design moderno e uma motorização eficiente, o Onix Sedan busca atender tanto a necessidades urbanas quanto a viagens mais longas. Esta análise detalha as características principais do veículo, especificações técnicas relevantes, além de avaliações e opiniões de proprietários.
Informações Básicas
- Modelo: Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo AT
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2020, 0 km
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Dimensionais e Design
O Chevrolet Onix Sedan LTZ possui dimensões que favorecem tanto o conforto quanto a praticidade. As especificações são as seguintes:
- Comprimento: 4474 mm
- Largura: 1730 mm
- Altura: 1474 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Vão livre do solo: 127 mm
- Porta-malas: 469 litros
Essas medidas garantem um bom espaço interno, o que é fundamental para um sedã na sua categoria. O design é contemporâneo, com linhas suaves e um perfil aerodinâmico que eleva a estética do veículo.
Motorização e Desempenho
O Onix Sedan LTZ é equipado com um motor Ecotec 1.0 Turbo, que entrega:
- Potência: 116 cv (etanol) e 116 cv (gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 16,8 kgfm (etanol) e 16,3 kgfm (gasolina) a 2000 rpm
Aceleração e Velocidade
- Aceleração 0-100 km/h: 10,9 segundos
- Velocidade máxima: 187 km/h
Consumo
Um dos pontos fortes do Onix Sedan é sua eficiência em consumo de combustível:
- Consumo urbano: 8,3 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 10,7 km/l (etanol)
- Autonomia urbana: 365,2 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 470,8 km (etanol)
Esses números destacam a economia que o modelo pode proporcionar, especialmente em um cenário de altos preços de combustíveis.
Segurança
Na questão de segurança, o Chevrolet Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo AT apresenta as seguintes classificações:
- NCAP adulto: 28,34
- NCAP infantil: 42,33
Essas avaliações mostram que o modelo está em conformidade com os padrões de segurança exigidos, embora não se destaque em relação a concorrentes em termos de segurança passiva.
Equipamentos de Segurança
- Freios: Discos ventilados na frente e tambor na traseira
- Direção: Elétrica
Conforto e Tecnologia
O modelo LTZ oferece diversos itens que visam o conforto do motorista e passageiros. Entre os principais recursos, estão:
- Câmbio automático de 6 marchas
- Sistema de infotainment com conectividade Bluetooth e USB
- Direção elétrica
- Ar-condicionado
- Vidros elétricos
Esses itens tornam a condução mais agradável, sendo uma característica importante para a compra de sedãs compactos.
Custos Associados
- Preço: R$ 70.990
- Seguro: R$ 2.130
- IPVA: R$ 2.840
- Revisões até 60.000 km: R$ 2.936
Esses dados financeiros são essenciais para o planejamento de compra, permitindo ao comprador entender o investimento total na aquisição e manutenção do veículo.
Opinião do Dono e Avaliações
Pontos Positivos
- Desempenho do motor: Com uma boa entrega de potência e torque, especialmente em baixas rotações.
- Conforto interno: Espaço suficiente para cinco passageiros e um bom porta-malas.
- Custo-benefício em consumo de combustível: A eficiência é um atrativo, particularmente para o uso urbano.
Pontos Negativos
- Sistema de freios traseiros: A utilização de tambor em vez de disco pode ser considerada uma desvantagem em comparação a concorrentes diretos.
- Classificações de segurança: Embora cumpra os requisitos, poderia melhorar em segurança ativa e passiva.
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 6,9
- Opinião do dono: 7,3
- Vendas (janeiro): 8.722 unidades
Considerações Finais
O Chevrolet Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo AT 2020 se destaca no mercado nacional como uma opção viável para quem busca um sedã compacto. Com um bom desempenho de motor, conforto e uma lista de equipamentos interessante, é uma escolha que pode atender a diversas necessidades. Os pontos negativos, como os freios traseiros e a classificação de segurança, devem ser levados em consideração, mas não ofuscam suas qualidades.
vídeo
O vídeo Chevrolet Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo AT 2023 – POV #ASMR oferece uma visão detalhada das características e desempenho do veículo, destacando sua condução e funcionalidade. Agradecimentos especiais são feitos à F. Lapenna Motors, que está localizada na Rua Bacabal, 120 – Parque Industrial, São José dos Campos – SP.
Com esta análise abrangente, compradores potenciais podem tomar decisões informadas sobre a compra do Chevrolet Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo AT 2020, considerando suas características, desempenho e a experiência de outros proprietários.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | GEM |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 70.990 |
Seguro | R$ 2.1301 |
IPVA | R$ 2.8402 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.936 |
Performance | |
Velocidade máxima | 187 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Potência | 116 cv (A) 116 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 16,8 kgfm (A) 16,3 kgfm (G) a 2000 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 116,1 cv/l |
Peso/torque | 65,9 kg/kgfm |
Torque específico | 16,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 44 litros |
Autonomia urbana | 365,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 470,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4474 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1474 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Bitola dianteira | 1506 mm |
Bitola traseira | 1510 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 127 mm |
Porta-malas | 469 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,305 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,662 m2 |
Carga útil | 375 kg |
Peso | 1107 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecotec |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74 mm |
Curso dos pistões | 77,49 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | GF6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 33368 |
Votos | 7 |
Avaliação dos leitores | 6,9 |
NCAP adulto | 28,34 |
NCAP infantil | 42,33 |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 505 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Vendas (janeiro) | 8.722 |
Índice CNW | 2.077,7 |
Ranking CNW | 21 |
Rotação máxima | 6000 rpm |
Índice de roubo | n/d |