Análise Detalhada do Chevrolet Onix Activ 1.4 (2018)
Modelo
O Chevrolet Onix Activ 1.4, lançado em 2018, é um modelo hatch do segmento compacto que se destaca por sua conjugação de estilo, performance e eficiência. Fabricado no Brasil, este carro tem sido um dos líderes de vendas no mercado automobilístico brasileiro, oferecendo uma proposta atraente tanto para o uso urbano quanto para viagens rodoviárias.
Especificações Técnicas
Especificação | Detalhe |
---|---|
Marca | Chevrolet |
Modelo | Onix Activ 1.4 |
Ano | 2018 |
Combustível | Flex |
Câmbio | Manual |
Tração | Dianteira |
Porte | Compacto |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | Gamma II |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço | R$ 53.436 |
Seguro | R$ 2.0091 |
IPVA | R$ 2.1372 |
Consumo Urbano | 8,3 km/l (A) |
Consumo Rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de Combustível | 54 litros |
Potência | 106 cv (A) / 98 cv (G) |
Torque | 13,9 kgfm (A) / 13 kgfm (G) |
Peso | 1062 kg |
Diâmetro de Giro | 10,4 m |
Velocidade Máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Design e Conforto
O Onix Activ 1.4 apresenta um design moderno e arrojado, com linhas que atraem a atenção e conferem um aspecto de robustez. O modelo conta com detalhes estéticos que reforçam sua identidade, como a grade frontal predominante e faróis com design marcante.
Internamente, o Onix se destaca pela ergonomia e pelo conforto. O espaço é bem aproveitado, acomodando confortavelmente até cinco ocupantes. O acabamento é de boa qualidade para a categoria, com materiais que, apesar de simples, são resistentes e agradáveis ao toque.
Imagens
Aqui estão algumas imagens do Chevrolet Onix Activ 1.4:
Performance
Mecânica e Direção
O motor 1.4 Flex do Onix Activ entrega uma potência de até 106 cv quando abastecido com etanol, e 98 cv quando abastecido com gasolina. O torque máximo é de 13,9 kgfm com etanol, o que garante uma aceleração razoável e desempenho suficiente para o uso diário. O câmbio manual de 6 marchas permite maior controle nas trocas de marchas e contribui para uma condução mais dinâmica.
A suspensão dianteira independente McPherson e a suspensão traseira com eixo de torção proporcionam uma boa estabilidade em curvas e um conforto aceitável em estradas. A direção elétrica é leve e precisa, facilitando manobras em ambientes urbanos.
Consumo
O Chevrolet Onix Activ 1.4 apresenta um consumo razoável para um carro de seu porte. Os números indicam 8,3 km/l em condições urbanas com etanol e 9,4 km/l em rodovias, refletindo uma eficiência que pode ser atraente para quem busca um carro econômico para o dia a dia.
Avaliações de Usuários
A opinião dos proprietários do Onix Activ 1.4 também é um indicador importante. Em uma avaliação geral, muitos usuários destacam a confiabilidade do carro, seu conforto e a economia de combustível. A nota média de satisfação do dono gira em torno de 8,1. No entanto, alguns usuários mencionam que a desvalorização do modelo pode ser algo a considerar, embora a marca Chevrolet mantenha um bom índice de aceitação no mercado.
Segurança
Em termos de segurança, o Chevrolet Onix Activ 1.4 obteve uma avaliação de 28,9 no NCAP adulto e 44,33 no NCAP infantil. Isso indica uma proteção razoável para os ocupantes em caso de colisão. Os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros a tambor, o que é comum para veículos dessa categoria. A presença de airbags frontais e opcionais, junto com cintos de segurança com pré-tensionadores, contribui para a segurança dos passageiros.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Confiabilidade da Marca: A Chevrolet é uma marca reconhecida no Brasil, oferecendo veículos com boa durabilidade e manutenção acessível.
- Conforto e Espaço: O Onix oferece um bom espaço interno e conforto para todos os passageiros.
- Consumo Eficiente: Um dos aspectos mais elogiados pelos proprietários é a eficiência de combustível, especialmente em viagens longas.
- Desempenho: O modelo possui um desempenho satisfatório para o uso urbano e viagens.
Pontos Negativos
- Desvalorização: Apesar da boa aceitação no mercado, alguns usuários relatam que o Onix desvaloriza mais rapidamente que seus concorrentes.
- Equipamentos de Segurança: A inclusão de mais recursos de segurança poderia tornar o modelo mais competitivo em relação a rivais diretos.
- Freios Traseiros a Tambor: Muitos concorrentes oferecem sistema de freios traseiros a disco, que proporciona melhor performance em frenagens.
Conclusão
O Chevrolet Onix Activ 1.4 (2018) é uma excelente escolha para quem procura um hatch compacto com bom custo-benefício. Com um design atraente, motor eficiente e uma proposta de conforto que atende a maioria das necessidades urbanas e rodoviárias, o Onix é, sem dúvida, um dos líderes em vendas no Brasil por boas razões. Apesar de alguns pontos negativos, como a desvalorização e a falta de alguns recursos de segurança, sua popularidade continua a crescer, fazendo dele uma opção viável para diversos perfis de consumidores.
Vídeo
No vídeo Chevrolet Onix Activ 1.4 automático – Teste do Emilio Camanzi, o apresentador discute as várias qualidades do Onix, destacando seu status como o carro mais vendido do Brasil. A performance do modelo, a eficiência de combustível e a qualidade dos acabamentos internos são analisadas com profundidade, reforçando a popularidade e a competitividade do Onix no mercado automotivo. O vídeo traz uma visão prática e objetiva, mostrando como o carro se comporta em diferentes situações do dia a dia e sua adequação para o público brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Onix Activ 1.4 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 53.436 |
Seguro | R$ 2.0091 |
IPVA | R$ 2.1372 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.936 |
Vendas (novembro) | 19.184 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 106 cv (A) 98 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 13,9 kgfm (A) 13 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 76,3 cv/l |
Peso/torque | 76,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 448,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 507,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3958 mm |
Largura | 1737 mm |
Altura | 1554 mm |
Distância entre-eixos | 2528 mm |
Bitola dianteira | 1487 mm |
Bitola traseira | 1493 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,29 m2 |
Área frontal corrigida | 0,802 m2 |
Carga útil | 375 kg |
Peso | 1062 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77,6 mm |
Curso dos pistões | 73,4 mm |
Cilindrada | 1389 cm3 |
Razão de compressão | 12,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | F15-6 WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 71746 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 28,9 |
NCAP infantil | 44,33 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,6% |
Índice CNW | 743,2 |
Ranking CNW | 1464 |
Rotação máxima | 6300 rpm |
Índice de roubo | 0,80 |