Análise Detalhada do Chevrolet Monza Classic 2.0 AT (1987)
O Chevrolet Monza Classic 2.0 AT é um modelo icônico da Chevrolet, que foi bastante popular no Brasil durante a década de 1980. Este sedan, que combina características de conforto e desempenho, ainda é lembrado com carinho por muitos entusiastas e proprietários. Nesta análise, iremos explorar suas especificações técnicas, características principais, opiniões de proprietários, além de discutir seus pontos positivos e negativos.
Características Principais
- Modelo: Monza Classic 2.0 AT
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 1987
- Combustível: Álcool
- Câmbio: Automático (3 marchas)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Garantia: 1 ano
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4366 mm
- Largura: 1668 mm
- Altura: 1358 mm
- Distância entre-eixos: 2574 mm
- Peso: 1142 kg
- Carga útil: 475 kg
- Vão livre do solo: 148 mm
- Porta-malas: 510 litros
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1998 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 110 cv a 5600 rpm
- Torque: 17,3 kgfm a 3000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13 s
- Velocidade máxima: 160 km/h
- Peso/potência: 10,4 kg/cv
- Consumo urbano: 5,7 km/l
- Consumo rodoviário: 8,8 km/l
- Tanque de combustível: 61 litros
- Autonomia urbana: 347,7 km
- Autonomia rodoviária: 536,8 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Rodas e Pneus
- Pneus dianteiros: 185/70 R13
- Pneus traseiros: 185/70 R13
Imagens do Chevrolet Monza Classic 2.0 AT (1987)
Opinião do Dono
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,7
- Avaliação – venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
- Desvalorização: 8,12%
- Índice CNW: 73,3
- Ranking CNW: 10.325
- Índice de roubo: 59,00
Os proprietários do Chevrolet Monza Classic 2.0 AT geralmente destacam o conforto e a robustez do veículo. O espaço interno é considerado adequado para uma família de cinco pessoas, e o porta-malas de 510 litros é um grande diferencial para viagens.
Pontos Positivos
- Conforto: O espaço interno é amplo e confortavelmente projetado, ideal para longas viagens.
- Confiabilidade: Muitos usuários mencionam a durabilidade do motor e a facilidade de manutenção.
- Consumo de Combustível: O consumo em rodovias é considerado aceitável, especialmente para um carro da década de 80.
- Design Clássico: O visual do Monza ainda agrada aos amantes de carros clássicos.
Pontos Negativos
- Consumo Urbano: O consumo em cidade é um fator que pode desagradar, com 5,7 km/l, tornando-o menos econômico para o tráfego urbano.
- Desvalorização: O índice de desvalorização é considerável, o que pode impactar o investimento a longo prazo.
- Pós-venda: A nota de 5,5 indica que o suporte e a disponibilidade de peças podem ser uma preocupação para os compradores.
Conclusão
O Chevrolet Monza Classic 2.0 AT é um veículo que representa bem a época em que foi lançado. Com um motor confiável e um design que ainda conquista muitos admiradores, este sedan é uma boa opção para quem busca um carro clássico, com espaço adequado e conforto. No entanto, os compradores devem estar cientes do consumo elevado em áreas urbanas e da desvalorização potencial. Para os entusiastas de carros antigos, o Monza é uma ótima escolha e pode proporcionar uma experiência de direção agradável e nostálgica.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo CHEVROLET MONZA 2.0 – MELLO AUTOMOVEIS apresenta detalhes sobre o modelo Monza 2.0 EFI Club 8V, destacando suas características, desempenho e o que esperar desse carro. O apresentador enfatiza a importância do Monza no cenário automobilístico brasileiro, sua confiabilidade e a qualidade de construção que o torna um modelo admirado até hoje. Além disso, são mencionados aspectos como a disponibilidade de peças de reposição e a experiência geral de condução, que fazem do Monza uma escolha relevante para colecionadores e apreciadores de automóveis clássicos.
Links e Referências
Esta análise fornece uma visão abrangente sobre o Chevrolet Monza Classic 2.0 AT, destacando não apenas suas especificações, mas também a experiência dos usuários e o contexto em que o modelo foi desenvolvido. Para quem busca um clássico com boa história e características marcantes, o Monza pode ser a escolha ideal.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Monza Classic 2.0 AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Álcool |
Ano | 1987 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 4.889 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13 s |
Potência | 110 cv a 5600 rpm |
Torque | 17,3 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 10,4 kg/cv |
Potência específica | 55,1 cv/l |
Peso/torque | 66,0 kg/kgfm |
Torque específico | 8,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,7 km/l |
Consumo rodoviário | 8,8 km/l |
Tanque de combustível | 61 litros |
Autonomia urbana | 347,7 km |
Autonomia rodoviária | 536,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4366 mm |
Largura | 1668 mm |
Altura | 1358 mm |
Distância entre-eixos | 2574 mm |
Bitola dianteira | 1406 mm |
Bitola traseira | 1406 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Vão livre do solo | 148 mm |
Porta-malas | 510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,85 m |
Carga útil | 475 kg |
Peso | 1142 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 3 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/70 R13 |
Pneus traseiros | 185/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 16747 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,12% |
Índice CNW | 73,3 |
Ranking CNW | 10325 |
Índice de roubo | 59,00 |