Análise do Chevrolet Kadett Sport 2.0 (1996)
Introdução
O Chevrolet Kadett Sport 2.0, ano modelo 1996, é um hatch médio que carrega consigo um legado significativo na história automobilística brasileira. Reconhecido por seu design arrojado e desempenho satisfatório, o Kadett se tornou um verdadeiro ícone nos anos 90. Nesta análise, vamos explorar em detalhes suas características principais, especificações técnicas e considerações relevantes para potenciais compradores.
Imagens do Chevrolet Kadett Sport 2.0
Modelo
Informações Gerais
- Modelo: Kadett Sport 2.0
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 1996
- Combustível: Álcool
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Especificações Técnicas
- Potência: 116 cv a 5400 rpm
- Torque: 18 kgfm a 3200 rpm
- Velocidade máxima: 183 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,7 s
- Peso: 1048 kg
- Consumo urbano: 6,7 km/l
- Consumo rodoviário: 9,8 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 402 km
- Autonomia rodoviária: 588 km
- Dimensões: 4070 mm (comprimento) x 1663 mm (largura) x 1390 mm (altura)
- Distância entre-eixos: 2520 mm
- Porta-malas: 390 litros
Design e Conforto
O design do Kadett Sport 2.0 é caracterizado por linhas suaves e um perfil aerodinâmico, que conferem ao veículo uma aparência esportiva e moderna para a época. O interior é espaçoso, oferecendo conforto para até cinco ocupantes. Os materiais utilizados no acabamento são de qualidade razoável, combinando funcionalidade e estética.
Confortos e Recursos
O Kadett Sport 2.0 apresenta um bom nível de equipamentos, considerando a época em que foi lançado. Entre os recursos disponíveis, podemos destacar:
- Direção hidráulica
- Vidros elétricos
- Travas elétricas
- Ar-condicionado (em algumas versões)
- Sistema de som básico
Esses elementos contribuem para uma experiência de condução mais agradável e prática.
Desempenho e Condução
O motor 2.0 do Kadett, que entrega 116 cv, proporciona um desempenho ágil e satisfatório, principalmente no tráfego urbano. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos é uma marca respeitável, especialmente para um carro da década de 90.
A suspensão independente na dianteira e o eixo de torção traseiro garantem um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção hidráulica facilita manobras em baixa velocidade, enquanto os freios a disco ventilado na dianteira oferecem um bom desempenho de frenagem.
Avaliação do Desempenho
Em avaliações de proprietários, muitos destacam a confiabilidade e a durabilidade do Kadett Sport 2.0. O carro é visto como uma opção robusta e capaz de suportar o uso diário sem grandes problemas. Pontos positivos incluem a facilidade de manutenção e a disponibilidade de peças no mercado.
Consumo e Economia
O consumo do Kadett Sport 2.0 é relativamente razoável para um carro de sua categoria. Com uma média de 6,7 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada, o carro se mostra eficiente em termos de consumo de combustível, especialmente quando abastecido com álcool. A autonomia de até 588 km em rodovias é um ponto positivo, permitindo viagens mais longas sem frequentes paradas para abastecimento.
Opinião do Dono
A avaliação dos proprietários do Chevrolet Kadett Sport 2.0 é, em sua maioria, positiva. Com uma nota média de 8,6, muitos usuários ressaltam a confiabilidade do modelo, o conforto e o desempenho adequado. Entre os pontos negativos, alguns mencionam a desvalorização e a dificuldade em encontrar peças específicas para manutenção.
Pontos Positivos
- Design esportivo e atraente
- Bom desempenho para a categoria
- Confiabilidade e durabilidade
- Disponibilidade de peças no mercado
- Conforto e espaço interno
Pontos Negativos
- Desvalorização no mercado
- Dificuldade em encontrar peças específicas
- Consumo pode ser considerado alto para alguns
Análise de Mercado
O Chevrolet Kadett Sport 2.0, apesar de ser um modelo antigo, continua atraindo a atenção de entusiastas e colecionadores. O preço médio de R$ 8.178 é acessível para muitos, tornando-o uma opção interessante para quem busca um carro clássico com um bom desempenho.
Desvalorização e Manutenção
A desvalorização de 6,61% é um dado a ser considerado, pois significa que o investimento pode se manter relativamente estável ao longo dos anos, especialmente se o veículo for bem conservado. O pós-venda, com nota média de 5,5, indica que a satisfação com os serviços de manutenção pode variar, dependendo da experiência de cada proprietário.
Conclusão
O Chevrolet Kadett Sport 2.0, ano 1996, é um excelente exemplo de carro que combina estilo, desempenho e conforto. É ideal para quem busca um hatch médio com um toque nostálgico e que ainda se mostra prático para o dia a dia. Com uma boa avaliação dos proprietários e um preço acessível, o Kadett Sport é uma opção viável para quem deseja um veículo confiável e durável.
vídeo
O vídeo KADETT GLS 1998 – UM CLÁSSICO GM de VERDADE! apresenta o Chevrolet Kadett GLS 2.0 modelo 1998, ressaltando suas qualidades como conforto, completude e confiabilidade. O apresentador destaca o design atraente e a performance adequada para o uso diário, fazendo um apelo emocional ao valor histórico que o modelo representa para a cultura automobilística brasileira. A avaliação é positiva, fazendo jus ao legado do Kadett como um carro que marcou época.
Esta análise oferece uma visão abrangente do Chevrolet Kadett Sport 2.0, reunindo informações úteis para os interessados no modelo. Se você busca um carro com uma história rica e um desempenho satisfatório, o Kadett Sport 2.0 pode ser a escolha ideal.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Kadett Sport 2.0 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Álcool |
Ano | 1996 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.178 |
Performance | |
Velocidade máxima | 183 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,7 s |
Potência | 116 cv a 5400 rpm |
Torque | 18 kgfm a 3200 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 58,1 cv/l |
Peso/torque | 58,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 402 km |
Autonomia rodoviária | 588 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4070 mm |
Largura | 1663 mm |
Altura | 1390 mm |
Distância entre-eixos | 2520 mm |
Bitola dianteira | 1406 mm |
Bitola traseira | 1406 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Porta-malas | 390 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 500 kg |
Peso | 1048 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção monoponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 47589 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,61% |
Índice CNW | 77,9 |
Ranking CNW | 9896 |
Série | |
Índice de roubo | 9,20 |