Análise Detalhada do Chevrolet D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS (1994)
Introdução
O Chevrolet D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS é uma picape grande fabricada no Brasil em 1994. Com uma longa tradição no mercado, a D-20 tornou-se um ícone entre as picapes brasileiras, sendo amplamente utilizada tanto para o transporte de carga quanto para serviços pesados. Nesta análise, exploraremos suas características técnicas, desempenho e opiniões de usuários, além de informações relevantes para compradores interessados.
Ficha Técnica
- Modelo: D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 1994
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Lugares: 3
- Portas: 2
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 36.812 (valor de referência)
Desempenho e Especificações
Motorização
- Cilindrada: 4100 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 150 cv a 2600 rpm
- Torque: 46,5 kgfm a 1400 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção indireta
Aceleração e Velocidade
- Aceleração 0-100 km/h: 19,1 segundos
- Velocidade máxima: 143 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 9,5 km/l
- Consumo rodoviário: 11,2 km/l
- Tanque de combustível: 126 litros
- Autonomia urbana: 1197 km
- Autonomia rodoviária: 1411,2 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4830 mm
- Largura: 1990 mm
- Altura: 1880 mm
- Distância entre-eixos: 2920 mm
- Peso: 2328 kg
- Carga útil: 1110 kg
- Porta-malas: 1846 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 255/75 R15
- Bitola dianteira: 1610 mm
- Bitola traseira: 1640 mm
Avaliações e Opiniões
Avaliações Gerais
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,7
- Avaliação – venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
- Desvalorização: 1,35%
- Índice CNW: 21,5
- Ranking CNW: 12964
- Índice de roubo: 29,00
Pontos Positivos
- Potência do Motor: Com 150 cv, o motor demonstra força suficiente para atender a diferentes necessidades de transporte.
- Autonomia: O tanque de 126 litros proporciona uma excelente autonomia, ideal para longas viagens e trabalhos pesados.
- Espaço: O amplo espaço de carga e a capacidade de transportar até 1110 kg são atrativos para usuários que necessitam de uma picape para trabalho.
- Confiabilidade: O modelo é conhecido pela robustez e durabilidade, características fundamentais em picapes.
Pontos Negativos
- Desempenho na Aceleração: Acelerando de 0 a 100 km/h em 19,1 segundos pode ser considerado lento para padrões modernos, afetando sua usabilidade em rodovias.
- Pós-venda: Com uma avaliação de apenas 5,5, o serviço pós-venda pode deixar a desejar, o que pode impactar a experiência do proprietário.
- Consumo: Embora o consumo não seja dos piores para a categoria, existem opções mais eficientes no mercado atualmente.
- Desvalorização: A desvalorização relativamente alta pode ser um ponto de preocupação para possíveis compradores.
Considerações Finais
O Chevrolet D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS se mantém uma escolha sólida para aqueles que buscam uma picape robusta e confiável. Embora apresente certas limitações em termos de aceleração e eficiência de combustível, seu histórico de durabilidade e prático espaço de carga compensam esses fatores. Para compradores que a consideram, é fundamental avaliar o uso que será feito do veículo, já que sua construção e características fazem dela uma ótima opção para profissionais que necessitam de um transporte durável e de longa distância.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo sobre o Chevrolet D-20 Custom De Luxe 4.0 CS, a picape é apresentada como uma opção interessante no mercado de usados. O modelo de 1994, com 253.800 km, é oferecido por R$ 70.000,00. O vídeo destaca a robustez e a confiabilidade do veículo, além de suas características principais, como motor diesel, capacidade de carga e conforto. O carro é retratado como uma opção viável para quem busca uma picape grande, com um bom histórico de uso.
Resumo das Informações da D-20
- Modelo: D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 1994
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
Considerações Finais
A Chevrolet D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS é um veículo que representa bem a tradição das picapes brasileiras. Com um motor potente e uma capacidade de carga significativa, é uma escolha ideal para aqueles que necessitam de robustez e confiabilidade. Apesar de suas limitações em desempenho e consumo, o modelo ainda se destaca pela durabilidade e espaço interno considerável.
Ao considerar a compra desse veículo, é aconselhável que o comprador verifique a procedência e as condições gerais, além de planejar um orçamento que leve em conta não só a compra, mas também o custo de manutenção e eventuais reparos.
Essas informações proporcionam uma compreensão abrangente do Chevrolet D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS de 1994, facilitando a tomada de decisão de potenciais compradores e entusiastas do modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 1994 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Porte | Grande |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 36.812 |
Performance | |
Velocidade máxima | 143 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 19,1 s |
Potência | 150 cv a 2600 rpm |
Torque | 46,5 kgfm a 1400 rpm |
Peso/potência | 15,5 kg/cv |
Potência específica | 36,6 cv/l |
Peso/torque | 50,1 kg/kgfm |
Torque específico | 11,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 11,2 km/l |
Tanque de combustível | 126 litros |
Autonomia urbana | 1197 km |
Autonomia rodoviária | 1411,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4830 mm |
Largura | 1990 mm |
Altura | 1880 mm |
Distância entre-eixos | 2920 mm |
Bitola dianteira | 1610 mm |
Bitola traseira | 1640 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 191,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 191,25 mm |
Porta-malas | 1846 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 1110 kg |
Peso | 2328 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Maxion S4T Plus |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 101 mm |
Curso dos pistões | 127 mm |
Cilindrada | 4100 cm3 |
Razão de compressão | 17,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção indireta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | ZFS 5-42 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/75 R15 |
Pneus traseiros | 255/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 13469 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,35% |
Índice CNW | 21,5 |
Ranking CNW | 12964 |
Índice de roubo | 29,00 |