Análise Detalhada do Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 AT 2019
Introdução
O Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 AT, modelo 2019, é um sedã compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Com um design robusto e interior espaçoso, este veículo tem atraído a atenção de consumidores que buscam conforto, eficiência e um bom custo-benefício. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários.
Características Principais
Design Externo
O Chevrolet Cobalt apresenta linhas elegantes e uma frente imponente, com faróis afilados e grade frontal bem delineada. Possui um comprimento de 4481 mm, largura de 1735 mm e altura de 1508 mm, o que lhe confere um porte compacto, ideal para o trânsito urbano. A traseira é robusta, com lanternas que se estendem pelas laterais, adicionando um toque moderno ao design.
Interior e Conforto
A cabine do Cobalt LTZ é espaçosa, acomodando confortavelmente até cinco pessoas. Os materiais utilizados são de qualidade razoável, com algumas partes em plástico duro, mas que não comprometem a experiência do usuário. O porta-malas tem uma capacidade de 563 litros, um dos maiores da categoria, ideal para viagens e transporte de bagagens.
Tecnologia e Recursos
Equipado com tecnologia de ponta para sua classe, o Cobalt LTZ vem com ar-condicionado, direção elétrica, sistema de som com conectividade Bluetooth e USB, além de comandos de áudio no volante. Os itens de segurança incluem freios ABS, airbags frontais e laterais, oferecendo uma maior proteção aos ocupantes.
Especificações Técnicas
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Cobalt LTZ 1.8 AT
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático (6 marchas)
- Tração: Dianteira
- Peso: 1129 kg
- Potência: 111 cv (a gasolina) e 106 cv (etanol) a 5200 rpm
- Torque: 17,7 kgfm (A) e 16,8 kgfm (G) a 2600 rpm
- Consumo Urbano: 7,6 km/l (A)
- Consumo Rodoviário: 10 km/l (A)
- Autonomia Urbana: 410,4 km (A)
- Autonomia Rodoviária: 540 km (A)
- Dimensões: Comprimento 4481 mm, Largura 1735 mm, Altura 1508 mm, Distância entre-eixos 2620 mm
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
Avaliações e Opiniões do Dono
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Cobalt é elogiado por seu amplo espaço interno, proporcionando conforto para todos os ocupantes.
- Porta-Malas Grande: A capacidade de 563 litros é um diferencial importante, especialmente para famílias e viagens.
- Bom Desempenho: Com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos, o desempenho é considerado satisfatório para um sedã compacto.
- Conforto e Tecnologia: Os recursos de tecnologia e conforto, como ar-condicionado e direção elétrica, são bem avaliados pelos usuários.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora razoável, o consumo urbano pode ser um fator a ser considerado, dependendo da utilização.
- Desvalorização: O índice de desvalorização de 13,87% pode ser um ponto negativo para os futuros compradores.
- Acabamento Interno: Alguns usuários apontam que o uso de plásticos duros no interior pode não ser tão agradável quanto em concorrentes.
Avaliações Gerais
A média de avaliação dos leitores é de 7,0, enquanto a opinião dos donos foi de 7,7. No quesito pós-venda, a avaliação média foi de 5,5, indicando que há espaço para melhorias nesse aspecto.
Custo Operacional
Preço e Manutenção
- Preço de Compra: R$ 61.143
- Seguro Médio: R$ 2.0671
- IPVA: R$ 2.4462
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.484
Esses custos são fundamentais para quem está planejando a compra do veículo. O seguro, por exemplo, pode variar de acordo com o perfil do condutor e a região, mas a média apresentada pode ajudar na estimativa de gastos.
Desvalorização
O Cobalt LTZ 1.8 AT apresenta uma desvalorização de 13,87%, algo esperado para veículos dessa gama, mas que deve ser considerado na hora da revenda.
Conclusão
O Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 AT 2019 é um sedã que combina conforto, espaço e tecnologia a um preço acessível. Com suas características, se destaca como uma excelente opção para quem busca um veículo para uso diário e viagens. Apesar de alguns pontos negativos, como o acabamento e o consumo, os pontos fortes, como o espaço e a confiabilidade, fazem dele uma alternativa a se considerar no segmento de sedãs compactos.
Se você está em busca de um carro que oferece uma boa relação custo-benefício, o Cobalt pode ser uma ótima escolha.
Vídeo
O vídeo apresenta o Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 de 2015, destacando suas características como direção hidráulica, ar-condicionado, freios ABS e airbags, além de mencionar um preço acessível de R$ 47.900,00. A análise enfatiza o conforto e a confiabilidade do modelo, tornando-o uma opção viável para quem procura um veículo completo e em bom estado.
Imagens do Veículo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Cobalt LTZ 1.8 AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 61.143 |
Seguro | R$ 2.0671 |
IPVA | R$ 2.4462 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.484 |
Vendas (novembro) | 898 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 111 cv (A) 106 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 17,7 kgfm (A) 16,8 kgfm (G) a 2600 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 61,8 cv/l |
Peso/torque | 63,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10 km/l (A) |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 410,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 540 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4481 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1508 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Bitola dianteira | 1504 mm |
Bitola traseira | 1509 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Porta-malas | 563 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,88 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,22 m2 |
Área frontal corrigida | 0,733 m2 |
Carga útil | 385 kg |
Peso | 1129 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 12,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | GF6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 35733 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 13,87% |
Índice CNW | 1.097,5 |
Ranking CNW | 759 |
Rotação máxima | 6300 rpm |
Índice de roubo | 0,26 |