Chevrolet Chevette SL 1.6 Automatico 1985 – Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada do Chevrolet Chevette SL 1.6 AT (1985)

O Chevrolet Chevette SL 1.6 AT, um clássico do mercado automobilístico brasileiro, foi produzido em 1985 e se destacou em sua época como uma opção acessível e prática para motoristas. Este sedã compacto apresenta diversas características que atraem tanto colecionadores quanto entusiastas de carros clássicos. A seguir, apresentamos uma análise abrangente deste icônico veículo.

Modelo

  • Modelo: Chevette SL 1.6 AT
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 1985
  • Combustível: Álcool
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Características Principais

Design e Dimensões

O Chevette, com suas linhas simples e elegantes, é caracterizado por um design tradicional dos anos 80. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 4193 mm
  • Largura: 1570 mm
  • Altura: 1324 mm
  • Distância entre-eixos: 2395 mm
  • Peso: 960 kg
  • Porta-malas: 321 litros

As dimensões compactas do Chevette garantem facilidade de manobra e estacionamento na cidade, características que são sempre bem-vindas em um carro urbano.

Chevrolet

Motorização e Desempenho

O Chevette SL 1.6 AT é equipado com um motor de 4 cilindros em linha, oferecendo:

  • Cilindrada: 1599 cm³
  • Potência: 72 cv a 5600 rpm
  • Torque: 12,3 kgfm a 3200 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 17,6 segundos
  • Velocidade máxima: 147 km/h

A motorização aliada a um câmbio automático de 3 marchas proporciona uma condução suave, permitindo um equilíbrio entre performance e conforto.

Consumo de Combustível

Com relação à eficiência, o Chevette apresenta os seguintes números:

  • Consumo urbano: 6,9 km/l
  • Consumo rodoviário: 9 km/l
  • Tanque de combustível: 58 litros
  • Autonomia urbana: 400,2 km
  • Autonomia rodoviária: 522 km

Esses números mostram que, embora o consumo não esteja entre os melhores da categoria, a grande capacidade do tanque contribui para uma autonomia considerável.

Suspensão e Freios

A suspensão dianteira do Chevette é do tipo independente com braços sobrepostos e molas helicoidais, enquanto a traseira utiliza um eixo rígido com barra Panhard também com molas helicoidais. Em termos de freios, sua configuração é:

  • Dianteiros: Disco sólido
  • Traseiros: Tambor

Essas características garantem um bom desempenho na maioria das condições de condução urbana e rodoviária.

Direção e Pneus

A direção é não assistida, característica comum entre veículos da época, o que pode exigir um pouco mais de esforço em manobras a baixa velocidade. Os pneus utilizados são:

  • Dianteiros: 175/70 R13
  • Traseiros: 175/70 R13

Essa configuração oferece uma boa relação entre conforto e segurança, mas o motorista deve estar atento às condições da via.

Segurança e Conforto

O Chevette SL 1.6 AT, sendo um modelo da década de 80, não possui os modernos recursos de segurança que hoje consideramos essenciais. Não possui classificação de testes de colisão NCAP, o que é importante para os compradores que consideram a segurança em primeiro lugar.

No entanto, seu interior acomoda confortavelmente até 5 ocupantes, e o porta-malas de 321 litros é adequado para viagens e uso diário.

Custos

  • Preço Médio: R$ 4.249
  • IPVA: Isento
  • Desvalorização: 4,47%
  • Avaliação dos Leitores: 8,0

Esses dados indicam que, apesar de ser um carro mais antigo, o Chevette mantém um valor acessível e uma desvalorização estável, sendo uma boa opção para os colecionadores e entusiastas.

Aspectos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Preço acessível: Um dos carros mais em conta no mercado de usados.
  • Simplicidade mecânica: Fácil de encontrar peças e realizar manutenções.
  • Autonomia: Boa autonomia para o tamanho do tanque.
  • Design clássico: Atrai fãs de carros retro.

Pontos Negativos

  • Desempenho modesto: A aceleração e a velocidade máxima ficam aquém de modelos mais contemporâneos.
  • Falta de recursos modernos: Ausência de itens como direção assistida e airbags.
  • Consumo de combustível: Apesar de razoável, pode ser insatisfatório para alguns usuários comparado a veículos mais modernos.

Opiniões dos Proprietários

Uma avaliação média de 8,2 de usuários indica uma satisfação considerável com o modelo, especialmente entre aqueles que estão mais interessados em um veículo para o cotidiano e com um que possua um charme vintage. Alguns comentários positivos incluem a facilidade de manutenção e a confiabilidade do motor.

Resumo em Vídeo

O vídeo a seguir oferece uma análise mais visual do Chevrolet Chevette SL 1.6s, apresentando o desempenho na estrada, a experiência ao volante e comparações com outros modelos de sua época. Ele pode fornecer uma valiosa perspectiva para quem está considerando adquirir este veículo clássico.

Conteúdo

O vídeo destaca as características do Chevette SL 1.6s, enfatizando seu design icônico, a motorização eficiente e a reputação no Brasil como um veículo confiável e barato de manter. O modelo é apreciado por seu apelo nostálgico, especialmente entre os amantes de carros antigos. O desempenho é descrito como adequado para uso urbano, enquanto a simplicidade mecânica facilita as manutenções.

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Considerações Finais

O Chevrolet Chevette SL 1.6 AT (1985) continua a ser uma escolha atrativa para muitos, particularmente para os apaixonados por carros clássicos. Embora não possua alguns dos recursos modernos encontrados em veículos contemporâneos, sua combinação de estética, simplicidade e acessibilidade o torna um ótimo modelo para quem busca um exemplar do passado brasileiro. Os interessados devem considerar suas necessidades e comparar com os padrões modernos, mas para muitos, a nostalgia e o valor histórico do Chevette são fatores que o tornam uma aquisição valiosa.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Chevette SL 1.6 AT
Fabricante Chevrolet
Combustível Álcool
Ano 1985
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 4.249
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 147 km/h
Aceleração 0-100 km/h 17,6 s
Potência 72 cv a 5600 rpm
Torque 12,3 kgfm a 3200 rpm
Peso/potência 13,3 kg/cv
Potência específica 45,0 cv/l
Peso/torque 78,0 kg/kgfm
Torque específico 7,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,9 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 58 litros
Autonomia urbana 400,2 km
Autonomia rodoviária 522 km
Dimensões
Comprimento 4193 mm
Largura 1570 mm
Altura 1324 mm
Distância entre-eixos 2395 mm
Bitola dianteira 1300 mm
Bitola traseira 1300 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 140 mm
Porta-malas 321 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,48 m
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 960 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 75,7 mm
Cilindrada 1599 cm3
Razão de compressão 12,3:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 3
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido, barra Panhard
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 25664
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,2
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 4,47%
Índice CNW 61,9
Ranking CNW 11081
Índice de roubo 29,00
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