Chevrolet Celta Off-Road 1.4 2005: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada do Chevrolet Celta Off-Road 1.4 – 2005

Introdução

O Chevrolet Celta Off-Road 1.4, lançado em 2005, é um compacto que se destaca no mercado brasileiro, especialmente entre os jovens e os que buscam um carro prático, econômico e com um toque aventureiro. Com sua configuração hatch e design voltado para um estilo de vida ativo, o Celta Off-Road combina funcionalidade e versatilidade, tornando-se uma opção popular entre os motoristas brasileiros.

Chevrolet

Características Principais

  • Modelo: Celta Off-Road 1.4
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2005
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Configurado como: Hatch
  • Procedência: Nacional
  • Preço: R$ 14.576

Especificações Técnicas

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 3748 mm
  • Largura: 1608 mm
  • Altura: 1429 mm
  • Distância entre-eixos: 2443 mm
  • Porta-malas: 260 litros
  • Tanque de combustível: 46 litros
  • Peso: 870 kg
  • Carga útil: 435 kg

Motor e Performance

  • Cilindrada: 1389 cm³
  • Potência: 85 cv a 5800 rpm
  • Torque: 11,8 kgfm a 3000 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,3 s
  • Velocidade máxima: 161 km/h
  • Peso/potência: 10,2 kg/cv
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Variação do comando: Não aplicável

Transmissão e Suspensão

  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção

Freios e Direção

  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica

Pneus

  • Pneus dianteiros: 165/70 R13
  • Pneus traseiros: 165/70 R13

Consumo e Economia

Embora os dados de consumo urbano e rodoviário não tenham sido especificados na ficha técnica, o Celta Off-Road é conhecido por sua eficiência de combustível, proporcionando uma relação custo-benefício bastante favorável para o dia a dia, especialmente em um cenário onde o custo do combustível impacta diretamente o orçamento das famílias.

Autonomia

  • Autonomia urbana e rodoviária: Dados não informados, mas estimativas para o Celta em geral indicam uma média de 10 a 12 km/l na cidade e até 15 km/l na estrada, dependendo do tipo de condução e condições.

Avaliações e Opiniões

O Chevrolet Celta, incluindo a versão Off-Road, foi bem avaliado em várias publicações e fóruns de discussão. Aqui estão os principais pontos que se destacam nas opiniões de proprietários e especialistas:

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: O Celta é conhecido pela durabilidade e confiabilidade de seus motores, oferecendo baixo custo de manutenção.
  • Espaço interno: Mesmo sendo um carro compacto, o espaço interno é considerado adequado para cinco pessoas e proporciona conforto durante viagens.
  • Facilidade de manobra: O tamanho reduzido é excelente para o trânsito urbano, além de facilitar o estacionamento.
  • Custo-benefício: Com um preço acessível e baixo custo de manutenção, o Celta é considerado uma excelente opção para quem busca um veículo econômico e prático.

Pontos Negativos

  • Conforto na suspensão: A suspensão, embora prática para as estradas, pode ser considerada rígida em pisos irregulares, comprometendo um pouco o conforto em longas viagens.
  • Recursos limitados: Em comparação com modelos mais novos, a tecnologia e os recursos de conforto são limitados em relação a sistemas de som, conectividade e segurança.
  • Desempenho no uso off-road: Embora tenha “Off-Road” no nome, o Celta não é um verdadeiro carro de trilhas, limitando-se a pavimentos não muito acidentados.

Segurança

O Chevrolet Celta não se destaca em termos de segurança avançada, especialmente se comparado aos padrões contemporâneos. As notas nos testes do Euro NCAP e outras classificações de segurança não são as mais altas, com um NCAP adulto avaliado em 3,82 e infantil em 22,68.

Proteções de Segurança

  • Airbags: Pontuação não especificada, mas geralmente limitada a opções básicas.
  • Estrutura: A robustez do carro é adequada, mas foi designada principalmente para um uso urbano e seguro.

Conclusão

O Chevrolet Celta Off-Road 1.4 de 2005 é uma excelente escolha para quem está em busca de um veículo compacto, econômico e funcional para o dia a dia. Com seu design prático e confiável, ele se torna uma opção viável, especialmente para quem não precisa de recursos tecnológicos avançados e prioriza custos de manutenção baixos.

Se você está considerando a compra de um modelo usado, é importante avaliar o estado de conservação do veículo, já que modelos mais antigos podem precisar de manutenção em componentes como suspensão e sistemas elétricos. O Celta continua a ser uma opção procurada no mercado de usados, apreciado por seu custo-benefício e confiabilidade.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo, a propaganda do Chevrolet Celta, exibida em fevereiro de 2001, apresenta as características e benefícios do modelo, destacando seu espaço interno, economia de combustível e design. A campanha é direcionada a um público jovem e ativo, enfatizando a versatilidade do carro para diferentes estilos de vida. O comercial ilustra diversas situações do cotidiano onde o Celta se destaca, como conforto e praticidade, reforçando a imagem do modelo como uma opção ideal para condução urbana.

Chevrolet

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Considerações Finais

A escolha de um Chevrolet Celta Off-Road 1.4 deve levar em consideração as necessidades pessoais e o estilo de vida do comprador. Com um olhar atento nas condições do veículo e no histórico de manutenção, o Celta pode ser um grande aliado em sua jornada automobilística.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Celta Off-Road 1.4
Fabricante Chevrolet
Combustível Gasolina
Ano 2005
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Plataforma 4200
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 14.576
Seguro
IPVA R$ 5832
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 161 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,3 s
Potência 85 cv a 5800 rpm
Torque 11,8 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 10,2 kg/cv
Potência específica 61,2 cv/l
Peso/torque 73,7 kg/kgfm
Torque específico 8,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 46 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 3748 mm
Largura 1608 mm
Altura 1429 mm
Distância entre-eixos 2443 mm
Bitola dianteira 1388 mm
Bitola traseira 1388 mm
Flanco dos pneus dianteiros 115,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 115,5 mm
Vão livre do solo 114 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 260 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 435 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 870 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77,6 mm
Curso dos pistões 73,4 mm
Cilindrada 1389 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio F15-5 WR
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 165/70 R13
Pneus traseiros 165/70 R13
Avaliações
Visitas 37983
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 3,82
NCAP infantil 22,68
Opinião do dono 7,2
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 1,21%
Índice CNW 84,6
Ranking CNW 9321
Rampa máxima
Índice de roubo 2,35
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