Chevrolet Celta Life 1.0 – Análise Completa do Modelo 2011

Análise Detalhada do Chevrolet Celta Life 1.0 (2011)

Chevrolet

O Chevrolet Celta é um modelo que se destaca no segmento dos compactos brasileiros, e a versão Celta Life 1.0 de 2011 é uma boa representação das qualidades que esse automóvel pode oferecer. Neste documento, apresentaremos uma análise abrangente do modelo, incluindo suas especificações técnicas, desempenho, consumo, opiniões de proprietários e um resumo de informações relevantes para potenciais compradores.

Informações Gerais

Especificações Técnicas

  • Marca: Chevrolet
  • Modelo: Celta Life 1.0
  • Ano: 2011
  • Combustível: Flex (Álcool/gasolina)
  • Câmbio: Manual, 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Configuração: Hatch
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Lugares: 5
  • Portas: 2
  • Peso: 870 kg
  • Tanque de combustível: 54 litros

Dimensões

  • Comprimento: 3788 mm
  • Largura: 1626 mm
  • Altura: 1408 mm
  • Distância entre-eixos: 2443 mm
  • Porta-malas: 260 litros

Desempenho

  • Potência:
    • 78 cv (Álcool) a 6400 rpm
    • 77 cv (Gasolina) a 6400 rpm
  • Torque:
    • 9,7 kgfm (Álcool) a 5200 rpm
    • 9,5 kgfm (Gasolina) a 5200 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 14,3 s
  • Velocidade máxima: 161 km/h
  • Consumo:
    • Urbano: 7,6 km/l (Álcool)
    • Rodoviário: 8,7 km/l (Álcool)
  • Autonomia:
    • Urbana: 410,4 km (Álcool)
    • Rodoviária: 469,8 km (Álcool)

Aspectos Técnicos

Motorização e Transmissão

O Celta Life 1.0 é equipado com um motor de 4 cilindros em linha, com uma cilindrada de 999 cm³. O motor tem uma configuração de simples no cabeçote com injeção multiponto, oferecendo um desempenho razoável para um carro compacto. A razão de compressão é de 12,6:1, o que contribui para a eficiência do consumo de combustível.

A transmissão manual de 5 marchas proporciona uma experiência de condução que permite ao motorista ter um controle direto sobre a performance do veículo, sendo ideal para o tráfego urbano e condições de estrada.

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios:
    • Dianteiros: Disco sólido
    • Traseiros: Tambor

Esses sistemas de suspensão e freios garantem uma condução estável e segura, mesmo em estradas irregulares, o que é um ponto positivo para um carro destinado ao uso diário.

Direção e Pneus

A direção não assistida pode ser considerada um ponto negativo em termos de conforto, especialmente em manobras em baixa velocidade, mas é compensada pela leveza do veículo. Os pneus de medidas 165/70 R13 garantem um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade.

Avaliações e Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Custo-benefício: Com um preço médio de R$ 15.782, o Celta é uma opção acessível no mercado de usados, ideal para quem busca um carro econômico.
  2. Manutenção: O modelo é conhecido por ser de fácil manutenção, com peças que são relativamente baratas e fáceis de encontrar.
  3. Espaço: Apesar de ser um compacto, a capacidade do porta-malas de 260 litros e o espaço interno são considerados acima da média para a categoria.
  4. Consumo: O consumo de combustível é considerado razoável para um carro do porte, especialmente em uso urbano.

Pontos Negativos

  1. Desempenho em subidas: Em situações de carga, o desempenho pode ser um pouco comprometido, especialmente em subidas acentuadas.
  2. Interior simples: O acabamento interno é básico e pode deixar a desejar em comparação a outros modelos do segmento, sendo uma desvantagem para quem busca um interior mais sofisticado.
  3. Direção não assistida: Algumas críticas são feitas em relação à falta de assistência na direção, que pode dificultar manobras em áreas urbanas.

Avaliação Geral

Na análise geral, o Chevrolet Celta Life 1.0 (2011) obteve uma média de avaliações de 7,1 pelos proprietários, sendo bem visto pela sua funcionalidade e custo acessível, mas com ressalvas em certas características de conforto e modernidade.

Conclusão

O Chevrolet Celta Life 1.0 de 2011 é uma escolha sólida para quem busca um carro compacto, econômico e prático para o dia a dia. Com um bom equilíbrio entre custo e desempenho, ele se destaca no mercado de usados, especialmente para motoristas que prioritizam a eficiência de combustível e a facilidade de manutenção.

O modelo pode não ser o mais luxuoso ou potente da categoria, mas cumpre bem sua proposta de transporte urbano e é uma opção a ser considerada, tanto por compradores de primeira viagem quanto por aqueles que buscam um veículo acessível e confiável.

Vídeo

O vídeo abordado apresenta uma visão geral do Chevrolet Celta LS 1.0 MPFI 8V Flexpower 3P ano 2011/2012. O modelo é destacado por seu desempenho, características de uso e custo-benefício, abordando sua relevância no mercado de veículos e a oferta da concessionária. O Celta é uma opção viável para quem procura um carro acessível e prático, alinhado ao estilo de vida urbano.

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Informações Resumidas do Celta Life 1.0

  • Modelo: Celta Life 1.0
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2011
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Este modelo é uma excelente opção para quem busca um carro eficiente e prático, alinhado às necessidades do dia a dia.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Celta Life 1.0
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Plataforma 4200
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 15.782
Seguro R$ 9531
IPVA R$ 6312
Performance
Velocidade máxima 161 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,3 s
Potência 78 cv (A) 77 cv (G) a 6400 rpm
Torque 9,7 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 5200 rpm
Peso/potência 11,2 kg/cv
Potência específica 78,1 cv/l
Peso/torque 89,7 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,6 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,7 km/l (A)
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 410,4 km (A)
Autonomia rodoviária 469,8 km (A)
Dimensões
Comprimento 3788 mm
Largura 1626 mm
Altura 1408 mm
Distância entre-eixos 2443 mm
Flanco dos pneus dianteiros 115,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 115,5 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 260 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 460 kg
Reboque sem freio
Peso 870 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 71 mm
Curso dos pistões 62,9 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 12,6:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio F17 Minus HR
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 165/70 R13
Pneus traseiros 165/70 R13
Avaliações
Visitas 42803
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 3,82
NCAP infantil 22,68
Opinião do dono 7,1
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 1,18%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 110,7
Ranking CNW 8228
Índice de roubo 2,35
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