Chevrolet Captiva Sport 3.6 V6 4×2 – Análise Completa do Modelo 2009

Análise Detalhada do Chevrolet Captiva Sport 3.6 V6 4×2 (2009)

Dados Gerais

  • Modelo: Captiva Sport 3.6 V6 4×2
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2009
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Preço e Custos

  • Preço de venda: R$ 34.531
  • Seguro médio: R$ 2.479,00
  • IPVA: R$ 1.381,00
  • Revisões até 60.000 km: Não possui preço fixo

Desempenho

  • Velocidade máxima: 160 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 8,4 segundos
  • Potência: 261 cv a 6.500 rpm
  • Torque: 32,9 kgfm a 2.100 rpm
  • Consumo urbano: 6,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 9 km/l

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4.576 mm
  • Largura: 1.850 mm
  • Altura: 1.704 mm
  • Distância entre-eixos: 2.707 mm
  • Porta-malas: 383 litros
  • Tanque de combustível: 72 litros
  • Carga útil: 433 kg
  • Reboque com freio: 1.588 kg

Estrutura e Suspensão

  • Peso: 1.785 kg
  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Disco ventilado dianteiro e traseiro
  • Direção: Hidráulica

Pneus e Rodas

  • Pneus dianteiros: 235/60 R17
  • Pneus traseiros: 235/60 R17
  • Diâmetro mínimo de giro: 12,25 m

Estilo e Design

O Chevrolet Captiva Sport se destaca pelo seu design robusto e estilizado, típico dos SUVs de sua época. Com uma linha de teto suave e formas angulares, ele apresenta um visual imponente, destinado a atrair a atenção no tráfego urbano e em estradas.

Chevrolet
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Análise de Desempenho

O Captiva Sport 3.6 V6 4×2 é equipado com um motor V6 de 3,6 litros, que entrega 261 cv de potência, oferecendo uma performance satisfatória para um SUV de porte médio. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,4 segundos é um ponto forte, especialmente para um veículo que pesa quase 1.800 kg.

Consumo de Combustível

O consumo urbano de 6,2 km/l pode ser considerado abaixo da média para SUVs, enquanto o consumo em estrada melhora para 9 km/l. Contudo, o tanque de 72 litros proporciona uma autonomia adequada, permitindo viagens mais longas sem a necessidade frequente de abastecimento. A autonomia urbana é de 446,4 km e a rodoviária chega a 648 km.

Conforto e Usabilidade

A configuração de cinco lugares oferece espaço confortável para passageiros, com um porta-malas de 383 litros que é prático para o uso diário e para viagens. O interior do Captiva é projetado para ser funcional, com um bom nível de equipamentos e acabamentos, embora possa não atender todos os padrões de luxo exigidos por alguns consumidores.

Sistema de Entretenimento

O sistema de som e a conectividade geralmente são bem avaliados, mas é bom observar que algumas versões podem não incluir tecnologia mais moderna, como Android Auto ou Apple CarPlay, o que pode ser um fator limitante para compradores que buscam atualizações tecnológicas.

Avaliações de Proprietários

A avaliação média dos leitores é de 7,0, enquanto a opinião dos donos chega a 6,9. Esses números indicam uma aceitação moderada no mercado. O pós-venda, por outro lado, apresenta uma avaliação mais baixa, com média de 5,5, indicando que os proprietários podem ter enfrentado desafios em serviços de manutenção e assistência.

Pontos Positivos

  • Desempenho: O motor V6 proporciona uma experiência de condução dinâmica.
  • Espaço interno: Oferece espaço suficiente para cinco passageiros e bagagem.
  • Design: Visual agradável e robusto, atraente para muitos consumidores.

Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo urbano pode ser um fator desalentador para compradores preocupados com a eficiência de combustível.
  • Tecnologia: Falta de recursos tecnológicos modernos pode ser uma desvantagem em um mercado competitivo.
  • Pós-venda: A média de satisfação pós-venda sugere espaço para melhorias.

Considerações Finais

A Chevrolet Captiva Sport 3.6 V6 4×2 de 2009 se mostra uma opção interessante para aqueles que buscam um SUV de porte médio com bom desempenho e espaço. Contudo, o usuário deve estar ciente dos desafios relacionados ao consumo de combustível e ao serviço pós-venda.

Em resumo, se você está em busca de um veículo que combine potência, espaço e um design atraente, a Captiva Sport pode ser uma escolha válida. No entanto, é recomendável que o comprador também considere as opções de manutenção e a disponibilidade de peças, dado que o modelo é importado e pode ter um custo de manutenção mais elevado.

Vídeo: CAPTIVA SPORT V6


O vídeo aborda as características principais do Chevrolet Captiva Sport V6, destacando seu design, desempenho, espaço interno e custos de manutenção. O apresentador enfatiza a potência do motor V6, a capacidade do porta-malas e a experiência de condução em diferentes tipos de estrada, além de dar dicas sobre o que observar ao adquirir esse modelo.

Conclusão

A Chevrolet Captiva Sport 3.6 V6 4×2 é um SUV que apresenta um bom equilíbrio entre desempenho e conforto, mas deve ser avaliado com cautela, levando em conta o consumo de combustível e a assistência pós-venda.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Captiva Sport 3.6 V6 4×2
Fabricante Chevrolet
Combustível Gasolina
Ano 2009
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 34.531
Seguro R$ 2.4791
IPVA R$ 1.3812
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 160 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,4 s
Potência 261 cv a 6500 rpm
Torque 32,9 kgfm a 2100 rpm
Peso/potência 6,8 kg/cv
Potência específica 73,2 cv/l
Peso/torque 54,3 kg/kgfm
Torque específico 9,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,2 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 72 litros
Autonomia urbana 446,4 km
Autonomia rodoviária 648 km
Dimensões
Comprimento 4576 mm
Largura 1850 mm
Altura 1704 mm
Distância entre-eixos 2707 mm
Bitola dianteira 1569 mm
Bitola traseira 1579 mm
Flanco dos pneus dianteiros 141 mm
Flanco dos pneus traseiros 141 mm
Vão livre do solo 200 mm
Ângulo de entrada 18,2 graus
Ângulo de saída 22,7 graus
Porta-malas 383 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,25 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,38
Área frontal (A) 2,68 m2
Área frontal corrigida 1,018 m2
Carga útil 433 kg
Reboque com freio 1588 kg
Peso 1785 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Alloytec HFV6
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 94 mm
Curso dos pistões 85,6 mm
Cilindrada 3564 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio HMD 6T70
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/60 R17
Pneus traseiros 235/60 R17
Avaliações
Visitas 37761
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 6,9
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 6,63%
Índice CNW 80,1
Ranking CNW 9150
Série
Índice de roubo 0,60
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