Análise do Chevrolet Captiva Sport 3.0 V6 4X4 (2012)
O Chevrolet Captiva Sport 3.0 V6 4X4 de 2012 é um SUV médio importado, que combina estilo, conforto e performance, ideal para os que buscam um veículo com boa capacidade de carga e potência. Nesta análise, apresentaremos detalhadamente suas características, especificações técnicas, prós e contras, além de opiniões de donos e avaliação em geral.
Ficha Técnica
Marca: Chevrolet
Modelo: Captiva Sport 3.0 V6 4X4
Ano: 2012
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automático
Tração: Integral sob demanda
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: SUV
Lugares: 5
Portas: 4
Garantia: 3 anos
Preço: R$ 48.881
Desempenho
- Potência: 268 cv a 6950 rpm
- Torque: 30,6 kgfm a 5100 rpm
- Velocidade máxima: 210 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,5 s
- Consumo urbano: 6 km/l
- Consumo rodoviário: 8,6 km/l
- Tanque de combustível: 63 litros
- Autonomia urbana: 378 km
- Autonomia rodoviária: 541,8 km
- Peso: 1804 kg
- Carga útil: 490 kg
- Reboque com freio: 1588 kg
Dimensões
- Comprimento: 4576 mm
- Largura: 1850 mm
- Altura: 1704 mm
- Distância entre-eixos: 2707 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
- Ângulo de entrada: 18,2 graus
- Ângulo de saída: 22,7 graus
Motorização
- Cilindrada: 2986 cm³
- Cilindros: 6 em V
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Válvulas por cilindro: 4
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção direta
- Marchas: 6
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/60 R17
- Pneus traseiros: 235/60 R17
Avaliações e Opiniões
Avaliação dos Leitores
- Nota: 7,0
- Opinião do dono: 8,4
- Avaliação – venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
- Desvalorização: 5,04%
- Índice CNW: 251,1
- Ranking CNW: 6649
- Índice de roubo: 0,60
Pontos Positivos
- Design e Conforto: Considerado por muitos como um SUV de aparência robusta e atraente, com um interior espaçoso e confortável.
- Performance: O motor V6 fornece uma aceleração rápida e uma condução prazerosa, especialmente em rodovias.
- Tração 4×4: Oferece uma boa performance em diversas condições de terreno, tornando-se ideal para quem busca aventura.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível tem sido frequentemente destacado como um ponto negativo, especialmente para aqueles que não os utilizam em viagens longas.
- Custo de Manutenção: As peças de reposição podem ser mais caras devido à procedência importada, e a manutenção pode se tornar um fardo financeiro se não for bem gerenciada.
- Desvalorização: Embora seja um carro atraente, a desvalorização pode ser um fator preocupante para os potenciais compradores.
Usabilidade
O Chevrolet Captiva Sport 3.0 V6 4X4 foi projetado para ser um SUV versátil, equipando-se bem tanto para o uso urbano quanto para aventuras em estrada. O espaço interno generoso e o porta-malas de 383 litros são ideais para famílias ou para quem precisa de espaço para bagagens. A suspensão independente proporciona um conforto ao rodar em diferentes tipos de terreno, enquanto a direção hidráulica facilita manobras.
Considerações Finais
Se você está buscando um SUV que combine um bom desempenho com conforto e um visual robusto, o Chevrolet Captiva Sport 3.0 V6 4X4 de 2012 pode ser uma excelente opção. No entanto, é imprescindível que os novos proprietários estejam cientes dos custos de manutenção e do consumo de combustível. Aconselha-se sempre a realizar uma verificação na concessionária ou mecânico de confiança antes de realizar a compra para evitar surpresas futuras.
Vídeo:
No vídeo Avaliação Chevrolet Captiva V6 AWD – VAI TE FALIR NO CONSUMO E NA MANUTENÇÃO SE VC NÃO CUIDAR!, o apresentador discute a beleza e as fragilidades do Chevrolet Captiva, alertando sobre os custos de manutenção que podem impactar financeiramente seus donos. A avaliação detalha o desempenho robusto do motor V6 e a tração nas quatro rodas, enquanto enfatiza a importância de cuidados regulares para evitar problemas futuros.
Referência Visual
Em suma, o Chevrolet Captiva Sport 3.0 V6 4X4 é um SUV que oferece robustez e design, mas exige atenção especial com o consumo e custos de manutenção para que o dono aproveite ao máximo essa máquina imponente.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Captiva Sport 3.0 V6 4×4 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 48.881 |
Seguro | R$ 2.7671 |
IPVA | R$ 1.9552 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
Potência | 268 cv a 6950 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 5100 rpm |
Peso/potência | 6,7 kg/cv |
Potência específica | 89,8 cv/l |
Peso/torque | 59,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 378 km |
Autonomia rodoviária | 541,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4576 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1704 mm |
Distância entre-eixos | 2707 mm |
Bitola dianteira | 1569 mm |
Bitola traseira | 1579 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 18,2 graus |
Ângulo de saída | 22,7 graus |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 383 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,25 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,38 |
Área frontal (A) | 2,68 m2 |
Área frontal corrigida | 1,018 m2 |
Carga útil | 490 kg |
Reboque com freio | 1588 kg |
Peso | 1804 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | LF1 |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 80,3 mm |
Cilindrada | 2986 cm3 |
Razão de compressão | 11,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/60 R17 |
Pneus traseiros | 235/60 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 35466 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,04% |
Índice CNW | 251,1 |
Ranking CNW | 6649 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Rotação máxima | 7200 rpm |
Índice de roubo | 0,60 |