Chevrolet Captiva Sport 2.4 – Análise Completa do Modelo 2013

Análise do Chevrolet Captiva Sport 2.4 – Ano 2013

O Chevrolet Captiva Sport 2.4 é um SUV médio que se destaca por suas características de conforto, desempenho e um bom custo-benefício no segmento de veículos importados. Lançado em 2013 e apresentado como uma opção de SUV acessível, este modelo rapidamente se tornou um sonho de consumo para muitos brasileiros. A seguir, discutiremos suas especificações técnicas, características principais, avaliações e a experiência de usuários, além de pontos positivos e negativos que podem influenciar na decisão de compra.

Chevrolet

Resumo das Principais Informações

  • Modelo: Captiva Sport 2.4
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2013
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Preço: R$ 50.982
  • Seguro: R$ 2,692
  • IPVA: R$ 2,039
  • Potência: 185 cv a 6,700 rpm
  • Torque: 23,8 kgfm a 4,900 rpm
  • Consumo Urbano: 7,2 km/l
  • Consumo Rodoviário: 9,7 km/l
  • Autonomia Urbana: 525,6 km
  • Autonomia Rodoviária: 708,1 km

Características Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4576 mm
  • Largura: 1850 mm
  • Altura: 1704 mm
  • Distância entre-eixos: 2707 mm
  • Peso: 1680 kg

Motor

  • Cilindrada: 2384 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Alimentação: Injeção direta
  • Aspiração: Natural

Desempenho

  • Aceleração 0-100 km/h: 10,9 segundos
  • Velocidade Máxima: 210 km/h
  • Peso/Potência: 9,1 kg/cv
  • Inflação de pneus: Dianteiros e traseiros 235/60 R17

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios Dianteiros e Traseiros: Disco ventilado

Análise Visual

Chevrolet
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Performance e Usabilidade

Economia de Combustível

Com um consumo urbano de 7,2 km/l e 9,7 km/l na rodovia, a Captiva 2.4 oferece um desempenho razoável em termos de eficiência de combustível, especialmente considerando o porte do veículo. A autonomia também é uma de suas vantagens, permitindo viagens longas com menos paradas para abastecimento.

Conforto e Espaço Interno

O espaço interno é um dos pontos altos do Captiva Sport. Com capacidade para cinco ocupantes, os assentos são confortáveis e possuem bom espaço para as pernas, especialmente para quem ocupa os bancos traseiros. O porta-malas de 383 litros é adequado para a maioria das necessidades diárias e viagens.

Conectividade e Tecnologia

Em 2013, a Captiva já vinha equipada com algumas tecnologias que buscavam atender a demanda dos motoristas por conectividade, como sistema de som, saída USB e ar-condicionado, recursos que garantiam conforto e praticidade. No entanto, comparativamente a modelos mais modernos, a conectividade pode ser considerada limitada.

Direção e Manobrabilidade

A direção hidráulica é suave e oferece um bom controle do veículo, tornando a manobrabilidade em ambientes urbanos mais fácil. O diâmetro mínimo de giro de 12,25 m é razoável, permitindo uma boa performance em manobras.

Opinião do Dono

Avaliação Geral

Os proprietários da Chevrolet Captiva Sport 2.4 geralmente destacam a qualidade do carro e a sensação de segurança ao dirigir. A avaliação média é de 9,1, o que demonstra uma satisfação significativa entre os usuários.

Pontos Positivos

  • Conforto Interno: Acomodação confortável tanto para o motorista quanto para os passageiros.
  • Desempenho: Boa aceleração e potência adequada para um SUV dessa categoria.
  • Espaço: Capacidade do porta-malas e espaço interno generoso.
  • Design: Estilo atraente e robusto que agrada a muitos.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: Poderia ser melhor para um veículo desta categoria.
  • Tecnologia: Às vezes, considerada ultrapassada em relação a concorrentes mais novos e modernos.
  • Custo de Manutenção: O pós-venda e a manutenção podem ser um pouco elevados.

Mercado e Custo-Benefício

O preço médio de mercado, em R$ 50.982, torna a Captiva Sport 2.4 uma opção atraente, especialmente quando comparada a modelos de luxo como o Honda CR-V e Toyota RAV4, muitas vezes com un preço significativamente maior. Com um seguro médio de R$ 2.692 e um IPVA de R$ 2.039, a relação custo-benefício se mostra favorable.

Desvalorização

A desvalorização do modelo está em 6,92%, um valor razoável para um carro deste segmento e ano.

Conclusão

O Chevrolet Captiva Sport 2.4 é uma boa escolha para aqueles que buscam um SUV acessível, com boas características em termos de conforto e desempenho. Embora existam modelos mais modernos e tecnológicos, a Capiva mantém-se como uma opção viável para quem procura um carro confortável e que atende bem às necessidades familiares. É um SUV que vale a pena considerar, especialmente por seu custo em comparação a outros modelos de luxo.

Vídeo

No vídeo Avaliação Chevrolet Captiva 2.4 Ecotec – Um SUV de Luxo por Preço de Popular!, o apresentador destaca as qualidades do Captiva, apontando que ele oferece um padrão de SUV de luxo por um preço acessível, competitivamente inferior a modelos como o Kwid. Ao longo do vídeo, são mostradas suas características de conforto, espaço interno, e o desempenho do motor Ecotec, que são fatores que fazem do Captiva um sonho de consumo para muitos amantes de automóveis.

Para mais informações e opiniões de proprietários, consulte as concessionárias e comunidades de usuários da Chevrolet. A Captiva 2.4 2013 pode ser a escolha certa para quem valoriza conforto e um bom custo-benefício no mercado de SUVs.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Captiva Sport 2.4
Fabricante Chevrolet
Combustível Gasolina
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 50.982
Seguro R$ 2.6921
IPVA R$ 2.0392
Performance
Velocidade máxima 210 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,9 s
Potência 185 cv a 6700 rpm
Torque 23,8 kgfm a 4900 rpm
Peso/potência 9,1 kg/cv
Potência específica 77,6 cv/l
Peso/torque 70,6 kg/kgfm
Torque específico 10,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,2 km/l
Consumo rodoviário 9,7 km/l
Tanque de combustível 73 litros
Autonomia urbana 525,6 km
Autonomia rodoviária 708,1 km
Dimensões
Comprimento 4576 mm
Largura 1850 mm
Altura 1704 mm
Distância entre-eixos 2707 mm
Bitola dianteira 1569 mm
Bitola traseira 1579 mm
Flanco dos pneus dianteiros 141 mm
Flanco dos pneus traseiros 141 mm
Vão livre do solo 200 mm
Ângulo de entrada 18,2 graus
Ângulo de saída 22,7 graus
Ângulo central
Porta-malas 383 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,25 m
Carga útil 509 kg
Reboque com freio 680 kg
Peso 1680 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Ecotec
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 88 mm
Curso dos pistões 98 mm
Cilindrada 2384 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/60 R17
Pneus traseiros 235/60 R17
Avaliações
Visitas 15204
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 6,92%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 278,6
Ranking CNW 6032
Série
Índice de roubo 0,60
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