Chevrolet Camaro SS 6.2 V8 – Análise Completa do Modelo 2011

Análise do Chevrolet Camaro SS 6.2 V8 (2011)

Chevrolet

Introdução

O Chevrolet Camaro SS 6.2 V8 é um ícone entre os carros esportivos, especialmente entre aqueles que apreciam a combinação de performance, design arrojado e a tradição da marca na fabricação de muscle cars. O modelo de 2011, parte da quinta geração do Camaro, se destaca por seu motor potente e características que chamam a atenção tanto na estrada quanto ao parar no sinal.

Especificações Técnicas

  • Modelo: Camaro SS 6.2 V8
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2011
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê
  • Geração: 5
  • Plataforma: Zeta
  • Portas: 2
  • Lugares: 4
  • Peso: 1790 kg

Desempenho

  • Potência: 406 cv a 5900 rpm
  • Torque: 56,7 kgfm a 4600 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 4,8 segundos
  • Velocidade máxima: 250 km/h

Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 5,4 km/l
  • Consumo rodoviário: 7,7 km/l
  • Tanque de combustível: 71 litros
  • Autonomia urbana: 383,4 km
  • Autonomia rodoviária: 546,7 km

Dimensões

  • Comprimento: 4836 mm
  • Largura: 1918 mm
  • Altura: 1371 mm
  • Distância entre-eixos: 2852 mm
  • Bitola dianteira: 1618 mm
  • Bitola traseira: 1628 mm
  • Vão livre do solo: 156 mm
  • Carga útil: 332 kg
  • Porta-malas: 384 litros

Estrutura e Mecânica

  • Motor: 8 cilindros em V, 6.162 cm³
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Disco ventilado (dianteiros e traseiros)
  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: Dianteiros 245/45 R20 e traseiros 275/40 R20

Análise de Usabilidade

Conforto e Espaço

O Camaro SS é projetado para ser um carro esportivo com foco no desempenho, mas isso não significa que o conforto é totalmente negligenciado. Com espaço para quatro ocupantes, a cabine é bem acabada com materiais de qualidade, embora o espaço traseiro seja limitado, o que pode ser uma consideração para quem frequentemente transporta passageiros. O porta-malas, com 384 litros, oferece uma capacidade razoável para um carro desse porte.

Dirigibilidade

A condução do Camaro SS é um dos pontos mais positivos. O motor V8 entrega uma performance impressionante, e a aceleração é instantânea, proporcionando uma experiência de condução divertida e emocionante. A tração traseira, combinada com um câmbio automático responsivo, torna as trocas de marcha suaves e mantém a performance elevada tanto em estradas urbanas quanto em rodovias.

Segurança

Embora a ficha técnica não forneça informações detalhadas sobre os índices de segurança, é importante destacar que os modelos da Chevrolet costumam incluir sistemas de segurança como controle de tração e estabilidade, além de freios eficientes. No entanto, recomenda-se aos compradores verificar as classificações de segurança, como o NCAP, para obter uma noção mais clara.

Opinião dos Donos e Avaliação da Comunidade

Os donos do Camaro SS 6.2 V8 costumam expressar sua satisfação com a performance e o estilo do carro. A avaliação média dos leitores sobre o modelo é de 7,0, enquanto a opinião do dono fica acima disso, com uma nota média de 8,6. Isso reflete um bom nível de satisfação quando se considera o uso diário e a performance esportiva.

Pontos Positivos

  1. Performance Excepcional: O motor V8 proporciona uma aceleração rápida e uma velocidade máxima impressionante.
  2. Design Atraente: O Camaro mantém um visual robusto e esportivo que atrai olhares.
  3. Condução Dinâmica: A entrega de potência e a resposta do volante são altamente elogiadas pelos proprietários.
  4. Exclusividade: Por ser um carro importado, o Camaro se destaca entre os demais veículos nas ruas.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: O consumo urbano de 5,4 km/l pode ser considerado elevado para alguns, especialmente em um cenário de preços de combustíveis elevados no Brasil.
  2. Espaço Interno Limitado: O espaço traseiro é restrito para passageiros, o que pode ser uma desvantagem para famílias.
  3. Custo de Manutenção: Os custos de manutenção e seguros são relativamente altos, o que deve ser considerado por potenciais compradores.
  4. Dificuldade em Encontrar Peças: Transformar esse carro em um modelo de uso diario pode ser complicado, caso o proprietário não esteja disposto a investar em peças de reposição, que podem ser mais difíceis de encontrar devido à procedência importada.

Conclusão

O Chevrolet Camaro SS 6.2 V8 de 2011 é uma excelente escolha para quem busca um carro esportivo com performance robusta e design imponente. Com um motor potente, boa dinâmica de condução e uma estética que chama atenção, este modelo se torna uma opção atrativa no mercado automobilístico brasileiro, mesmo com alguns pontos negativos a serem ponderados.

Vídeo

O vídeo Chevrolet Camaro SS 6.2 V8 sound apresenta o som do motor V8 do Camaro SS, destacando a sonoridade encorpada e potente que caracteriza este modelo. A experiência auditiva é um dos atrativos para os apaixonados por carros esportivos, enfatizando o desempenho do motor, que é um dos principais pontos de venda do Camaro. Os apreciadores podem sentir o poder e a agressividade que o carro traz não apenas na experiência de dirigir, mas também na simples apreciação de seu desempenho sonoro.

Resumo das Informações

  • Modelo: Camaro SS 6.2 V8
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2011
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Camaro SS 6.2 V8
Fabricante Chevrolet
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 5
Plataforma Zeta
Porte Grande
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 113.999
Seguro R$ 7.3191
IPVA R$ 4.5602
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,8 s
Potência 406 cv a 5900 rpm
Torque 56,7 kgfm a 4600 rpm
Peso/potência 4,4 kg/cv
Potência específica 65,9 cv/l
Peso/torque 31,6 kg/kgfm
Torque específico 9,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,4 km/l
Consumo rodoviário 7,7 km/l
Tanque de combustível 71 litros
Autonomia urbana 383,4 km
Autonomia rodoviária 546,7 km
Dimensões
Comprimento 4836 mm
Largura 1918 mm
Altura 1371 mm
Distância entre-eixos 2852 mm
Bitola dianteira 1618 mm
Bitola traseira 1628 mm
Flanco dos pneus dianteiros 110,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 110 mm
Vão livre do solo 156 mm
Ângulo de entrada 15 graus
Ângulo de saída 19 graus
Porta-malas 384 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Carga útil 332 kg
Peso 1790 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor L99
Cilindros 8 em V
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 103,25 mm
Curso dos pistões 92 mm
Cilindrada 6162 cm3
Razão de compressão 10,87:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 245/45 R20
Pneus traseiros 275/40 R20
Avaliações
Visitas 247800
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 2,33%
Vendas (dezembro) 5
Revisões até 30.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 170,4
Ranking CNW 7598
Índice de roubo n/d
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