Análise do Chevrolet Bonanza 4.0 Turbo Diesel 1992
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Chevrolet Bonanza 4.0 Turbo Diesel 1993, destacando suas características principais, especificações técnicas e performance. A Bonanza se destaca por seu porte grande, configuração SUV e motor potente, que entrega uma experiência única tanto em ambientes urbanos quanto rodoviários. O vídeo mostra também a evolução do modelo, incluindo seus aspectos de design, conforto e usabilidade.
A apresentação inclui informações sobre a força do motor, torque e como esses elementos impactam a condução do veículo, além de discutir a economia de combustível e a autonomia em diferentes condições de uso. O apresentador compartilha claramente os pontos positivos e negativos do modelo, proporcionando uma visão clara para interessados em adquirir este SUV icônico.
Introdução
O Chevrolet Bonanza 4.0 Turbo Diesel, lançado em 1992, representa um marco na história do segmento de SUVs no Brasil. Com uma proposta robusta e voltada tanto para o uso urbano quanto rural, a Bonanza é reconhecida não apenas por seu design distinto, mas também pelas capacidades que proporcionam conforto e segurança aos seus ocupantes. Esta análise detalha as especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de compartilhar a experiência de usuários e a opinião de especialistas sobre este modelo.
Características Gerais
- Modelo: Bonanza 4.0 Turbo
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 1992
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
Design e Dimensões
O Chevrolet Bonanza tem um design robusto com linhas que remetem à força e resistência, características desejadas em um SUV. Suas dimensões são um aspecto notável, contribuindo para sua capacidade de acomodação e desempenho:
- Comprimento: 4500 mm
- Largura: 1990 mm
- Altura: 1780 mm
- Distância entre-eixos: 2590 mm
- Peso: 2395 kg
- Porta-malas: 1620 litros
Espaço Interno
O Bonanza acomoda confortavelmente 5 pessoas, com amplo espaço para pernas e cabeçote. O interior foi projetado para conforto em longas viagens, com um porta-malas generoso para bagagens, o que faz do Bonanza uma excelente opção para famílias ou para aqueles que necessitam de um espaço extra para cargas diversas.
Performance e Conforto
Motorização
O Bonanza 4.0 Turbo é equipado com um motor 4 cilindros em linha, que entrega:
- Potência: 120 cv a 2800 rpm
- Torque: 38,2 kgfm a 1600 rpm
- Cilindrada: 4000 cm³
- Aspiração: Turbocompressor
Com esse conjunto, o Bonanza atinge uma velocidade máxima de 145 km/h e apresenta uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 18 segundos. Essa performance, embora não estonteante, é adequada para um SUV da sua época.
Consumo de Combustível
Um dos pontos relevantes na escolha do Bonanza é sua eficiência de combustível:
- Consumo urbano: 7 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Tanque de combustível: 126 litros
- Autonomia urbana: 882 km
- Autonomia rodoviária: 1386 km
Esses dados tornam a Bonanza uma escolha interessante para quem busca um veículo que possa ser utilizado tanto em trajetos curtos quanto longos, com autonomia para viagens prolongadas.
Suspensão e Direção
A suspensão do Bonanza foi projetada para oferecer conforto e estabilidade, com configurações específicas que garantem um bom desempenho:
- Suspensão Dianteira: Independente, com braços sobrepostos e mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Direção: Hidráulica
Essas características fornecem ao Bonanza um comportamento firme nas estradas, absorvendo bem impactos e irregularidades do terreno.
Segurança e Confiabilidade
Em termos de segurança e confiabilidade, o Bonanza conta com:
- Freios Dianteiros: Discos ventilados
- Freios Traseiros: Tambor
Embora os freios não sejam particularmente avançados em comparação com os padrões modernos, eles entregam uma performance adequada para o tipo de veículo.
Opiniões de Proprietários
As avaliações de proprietários sobre o Chevrolet Bonanza 4.0 Turbo apresentam uma visão mista, mas geralmente positiva em relação ao veículo.
Pontos Positivos
- Capacidade de Carga: Usuários destacam a ampla capacidade do porta-malas e o espaço interno, sendo ideal para famílias e viagens.
- Durabilidade: Muitos proprietários elogiam a durabilidade do motor e a robustez geral do veículo.
- Conforto em Viagens Longas: A posição de dirigir alta e a suspensão confortável recebem notas positivas na hora de encarar estradas longas.
Pontos Negativos
- Desempenho em Aceleração: A aceleração é considerada lenta, especialmente em comparação com SUVs mais modernos.
- Consumo em Tráfego Urbano: O consumo de combustível em áreas urbanas pode ser um incômodo para proprietários que precisam utilizá-lo diariamente em cidades.
Avaliação Geral
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 7,3
- Avaliação – Venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
- Desvalorização: 0,67%
Esses números indicam que, apesar de algumas críticas, o Bonanza ainda é apreciado por aqueles que priorizam características como espaço, conforto e robustez. O veículo também tem se mostrado relativamente estável em termos de desvalorização.
Conclusão
O Chevrolet Bonanza 4.0 Turbo Diesel de 1992 permanece como uma opção relevante para quem busca um SUV com características específicas de durabilidade e conforto. Embora seu desempenho não seja comparável ao de modelos mais recentes, ele traz uma proposta que ainda agrada muitos motoristas no Brasil.
Se você está considerando a compra de um Chevrolet Bonanza, é essencial pesar suas expectativas em relação ao uso pretendido, características e a durabilidade esperada. Para aqueles que valorizam espaço e força, a Bonanza é uma escolha segura e confiável, que tem sua história e lugar no mercado automobilístico brasileiro.
Resumo
O Chevrolet Bonanza 4.0 Turbo Diesel 1992 é um SUV nacional, conhecido por seu motor Diesel potente, câmbio manual e tração traseira. Com um grande porte e capacidade para cinco passageiros, ele se destaca pela durabilidade, conforto em viagens longas e amplo espaço interno. É uma opção a se considerar para quem busca um veículo robusto para uso urbano e rural.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Bonanza 4.0 Turbo |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 1992 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.244 |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 145 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 18 s |
Potência | 120 cv a 2800 rpm |
Torque | 38,2 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 20,0 kg/cv |
Potência específica | 30,0 cv/l |
Peso/torque | 62,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 126 litros |
Autonomia urbana | 882 km |
Autonomia rodoviária | 1386 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4500 mm |
Largura | 1990 mm |
Altura | 1780 mm |
Distância entre-eixos | 2590 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 204 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 204 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 1620 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Carga útil | 1090 kg |
Peso | 2395 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Maxion S4T |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 100 mm |
Curso dos pistões | 127 mm |
Cilindrada | 4000 cm3 |
Razão de compressão | 17,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção indireta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/80 R15 |
Pneus traseiros | 255/80 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 15935 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,67% |
Índice CNW | 23,3 |
Ranking CNW | 12912 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |