Análise Detalhada do Chevrolet Blazer Executive 4.3 V6 4X2 (1998)
Introdução
O Chevrolet Blazer Executive 4.3 V6 4X2, lançado em 1998, pose uma historia significativa dentro do mercado automotivo brasileiro. Reconhecido por seu estilo robusto, performance interessante e versatilidade, este SUV é uma escolha valorizada entre os aficionados por carros de passeio, especialmente nas décadas passadas. Nesta análise, examinaremos as características principais do veículo, suas especificações técnicas e o feedback dos proprietários, buscando proporcionar uma visão clara a potenciais compradores.
Características Principais
O Blazer Executive 4.3 V6 4X2 é um utilitário esportivo de porte médio, projetado para atender motoristas que buscam um veículo versátil, com espaço para até cinco ocupantes e um design que combina estilo e funcionalidade.
Especificações Técnicas
Modelo: Blazer Executive 4.3 V6 4X2
Fabricante: Chevrolet
Ano: 1998
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual de 5 marchas
Tração: Traseira
Porte: Médio
Procedência: Nacional
Configuração: SUV
Preço médio: R$ 17.169
IPVA: Isento
Desempenho:
- Potência: 180 cv a 4200 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 2600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,8 s
- Velocidade máxima: 180 km/h
Consumo:
- Urbano: 6,9 km/l
- Rodoviário: 10,1 km/l
- Autonomia urbana: 496,8 km
- Autonomia rodoviária: 727,2 km
Dimensões:
- Comprimento: 4610 mm
- Largura: 1690 mm
- Altura: 1640 mm
- Distância entre-eixos: 2718 mm
- Porta-malas: 435 litros
- Peso: 1870 kg
- Carga útil: 750 kg
Suspensão e Freios:
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Design e Conforto
O Blazer Executive 4.3 V6 apresenta um design robusto característico dos SUVs da época, proporcionando uma presença marcante nas ruas. Sua carroceria oferece um bom nível de espaço interno, tornando-se atraente para famílias e para quem necessita de um veículo espaçoso e prático.
Interiores
Os interiores do Blazer foram concebidos com foco na funcionalidade. O acabamento é simples, mas atende à proposta de um utilitário. As opções de conforto incluem ar-condicionado e direção hidráulica, itens bastante valorizados em seu segmento.
Porta-malas
Com capacidade para 435 litros, o porta-malas do Chevrolet Blazer é adequado para viagens em família ou para transporte de cargas, refletindo a versatilidade que um SUV deve ter.
Opinião dos Proprietários
Pontos Positivos
- Desempenho: Muitos proprietários destacam a robustez do motor V6, que oferece uma potência satisfatória, especialmente em estradas e subidas.
- Conforto: O espaço interno é um atrativo, sendo ideal para viagens longas e para quem necessita de um veículo familiar.
- Manutenção: Apesar de algumas críticas, muitos afirmam que a manutenção do veículo é razoável e que algumas peças são fáceis de encontrar.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: O desempenho em consumo tem sido uma crítica frequente, com muitos apontando que o Blazer não é o melhor em eficiência, principalmente em trânsitos urbanos.
- Desvalorização: Outro ponto observado é a desvalorização do modelo no mercado, que pode impactar a revenda.
- Problemas de suspensão: Alguns usuários relataram questões frequentes na suspensão que podem influenciar na dirigibilidade.
Conclusão
Em suma, o Chevrolet Blazer Executive 4.3 V6 4X2 oferece um amálgama interessante de robustez, conforto e desempenho, adequando-se bem às necessidades de quem busca um SUV de porte médio. É um carro ideal para as famílias que desejam um espaço amplo e o desempenho típico de um motor V6.
Por outro lado, os interessados na compra devem estar cientes dos pontos negativos, especialmente em relação ao consumo de combustível e a manutenção de certos componentes. Potenciais compradores devem avaliar SEMPRE os custos a longo prazo versus as vantagens oferecidas, especialmente considerando a desvalorização do modelo.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo Chevrolet Blazer V6 é muito problemática? destaca as principais reclamações e elogios do modelo Chevrolet Blazer V6, mencionado que a questão da confiabilidade do motor pode ser um fator determinante na escolha do carro. A gravação enfatiza a necessidade de consideração de manutenção, consumo e desvalorização, abordando a experiência de proprietários e especialistas para embasar informações relevantes sobre o desempenho e o uso diário.
Imagens do Carro
Considerações Finais
Se você é um entusiasta de SUVs ou simplesmente está à procura de um carro espaçoso e capaz, o Chevrolet Blazer Executive 4.3 V6 4X2 certamente oferece um pacote interessante para considerar. Contudo, recomenda-se sempre uma avaliação minuciosa do veículo e das condições de sua manutenção antes da compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Blazer Executive 4.3 V6 4×2 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 17.169 |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 180 cv a 4200 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 2600 rpm |
Peso/potência | 10,4 kg/cv |
Potência específica | 41,9 cv/l |
Peso/torque | 53,9 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l |
Tanque de combustível | 72 litros |
Autonomia urbana | 496,8 km |
Autonomia rodoviária | 727,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4610 mm |
Largura | 1690 mm |
Altura | 1640 mm |
Distância entre-eixos | 2718 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 176,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 176,25 mm |
Porta-malas | 435 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13 m |
Carga útil | 750 kg |
Peso | 1870 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Powertech C43NE |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 101,6 mm |
Curso dos pistões | 88,4 mm |
Cilindrada | 4299 cm3 |
Razão de compressão | 9,11:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/75 R15 |
Pneus traseiros | 235/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 289 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 2 |
Índice CNW | 52,7 |
Ranking CNW | 11848 |
Série | |
Índice de roubo | 0,88 |