Chevrolet Blazer Executive 2.8 TDi 4×4 2010: Análise e Detalhes Essenciais

Análise do Chevrolet Blazer Executive 2.8 TDI 4×4 (2010)

Chevrolet

Veículo

O Chevrolet Blazer Executive 2.8 TDI 4×4 é um SUV de porte médio fabricado pela Chevrolet no ano de 2010. Movido a diesel, esse modelo é conhecido por sua robustez e versatilidade, ideal para quem busca um veículo que combine conforto e capacidade off-road. O Blazer 2.8 TDI também se destaca pela tração integral temporária, o que proporciona maior segurança e estabilidade em diferentes tipos de terreno.

  • Modelo: Blazer Executive 2.8 TDi 4×4
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2010
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV

Especificações Técnicas

Dimensões

  • Comprimento: 4712 mm
  • Largura: 1731 mm
  • Altura: 1722 mm
  • Distância entre-eixos: 2718 mm
  • Vão livre do solo: 250 mm
  • Porta-malas: 435 litros
  • Peso: 1945 kg

Motorização

  • Tipo de motor: Diesel, 4 cilindros em linha (MWM 4.07 TCE)
  • Cilindrada: 2799 cm³
  • Potência: 140 cv a 3500 rpm
  • Torque: 34,7 kgfm a 1800 rpm
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Transmissão: Manual de 5 marchas

Desempenho

  • Velocidade máxima: 173 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 13,2 s
  • Consumo urbano: Dados não disponíveis
  • Consumo rodoviário: Dados não disponíveis
  • Tanque de combustível: 70 litros
  • Autonomia urbana: Dados não disponíveis
  • Autonomia rodoviária: Dados não disponíveis

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 235/70 R16
  • Pneus traseiros: 235/70 R16

Análise de Usabilidade

Conforto e Interior

O Chevrolet Blazer 2.8 TDI é reconhecido por seu espaço interno generoso, capaz de acomodar até cinco ocupantes com conforto. O acabamento é robusto, refletindo a proposta de um SUV. Os materiais utilizados são de qualidade, proporcionando um ambiente agradável para longas viagens. O porta-malas com 435 litros de capacidade é um ponto positivo para quem precisa de espaço extra para bagagens.

Desempenho em Estradas e Off-Road

Graças à sua tração integral temporária e à altura do solo, o Blazer se destaca em terrenos irregulares e em condições climáticas adversas. O motor diesel oferece torque suficiente para enfrentar subidas e trilhas, enquanto o câmbio manual proporciona uma experiência de condução mais engajada.

Manutenção e Custo

Os custos de manutenção e revisão não possuem preço fixo, o que pode ser um ponto de atenção para quem busca previsibilidade nos gastos. O seguro médio gira em torno de R$ 3.692,21, e o IPVA é de R$ 2.172,20, o que deve ser considerado no orçamento anual do proprietário. A desvalorização do modelo é de 1,79%, um número razoável para veículos dessa faixa.

Avaliações e Opiniões de Proprietários

A avaliação geral do Chevrolet Blazer 2.8 TDI entre os proprietários é positiva, com uma média de 8,4. Usuários destacam a robustez e a confiabilidade do veículo, especialmente em situações off-road. No entanto, também há críticas sobre o consumo de combustível e a falta de modernidades em relação a modelos mais novos.

Pontos Positivos

  • Motor potente e torque elevado
  • Bom espaço interno e conforto
  • Capacidade off-road
  • Boa visibilidade e altura do veículo

Pontos Negativos

  • Consumo elevado
  • Falta de recursos modernos de conectividade
  • Custo de manutenção variável

Conclusão

O Chevrolet Blazer Executive 2.8 TDI 4×4 de 2010 é uma excelente opção para quem busca um SUV robusto, com capacidade off-road e bom espaço interno. Embora não seja o mais econômico em termos de consumo, oferece uma experiência de condução satisfatória, especialmente em terrenos difíceis. É uma escolha sólida para quem valoriza a durabilidade e a confiabilidade, embora os compradores devem estar cientes da manutenção e dos custos relacionados.

Vídeo: Vale a pena comprar uma GM Blazer 2.8 Turbo Diesel 2010?

O vídeo analisa o Chevrolet Blazer 2.8 Turbo Diesel 2010, destacando suas principais características e o que os potenciais compradores devem considerar antes de adquirir esse SUV. São abordados aspectos como o desempenho do motor, consumo de combustível, conforto interno e a capacidade off-road do veículo. Apesar de ser um modelo mais antigo, o Blazer continua atraente para aqueles que buscam um SUV robusto e confiável. O vídeo sugere que, para quem valoriza a força e a durabilidade do motor diesel, a Blazer pode ser uma boa opção, ainda que a falta de modernidades e o custo de manutenção sejam fatores a serem considerados.

Imagens do Chevrolet Blazer Executive 2.8 TDI 4×4

Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Blazer Executive 2.8 TDi 4×4
Fabricante Chevrolet
Combustível Diesel
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 54.297
Seguro R$ 3.6921
IPVA R$ 2.1722
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 173 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,2 s
Potência 140 cv a 3500 rpm
Torque 34,7 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência 13,9 kg/cv
Potência específica 50,0 cv/l
Peso/torque 56,1 kg/kgfm
Torque específico 12,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4712 mm
Largura 1731 mm
Altura 1722 mm
Distância entre-eixos 2718 mm
Bitola dianteira 1454 mm
Bitola traseira 1399 mm
Flanco dos pneus dianteiros 164,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 164,5 mm
Vão livre do solo 250 mm
Ângulo de entrada 26 graus
Ângulo de saída 22 graus
Porta-malas 435 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,7 m
Carga útil 1030 kg
Peso 1945 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor MWM 4.07 TCE
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 93 mm
Curso dos pistões 103 mm
Cilindrada 2799 cm3
Razão de compressão 17,8:1
Válvulas por cilindro 3
Comando de válvulas Simples no cabeçote, engrenagens
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio FSO 2405K
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola parabólica de lâmina única
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/70 R16
Pneus traseiros 235/70 R16
Avaliações
Visitas 47035
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 1,79%
Vendas (janeiro) 2
Índice CNW 60,9
Ranking CNW 11049
Rotação máxima 4200 rpm
Índice de roubo 0,88
Artigo Anterior

Análise Completa: Chevrolet Blazer Advantage 2.4 - Ano 2010

Próximo Artigo

Chevrolet S10 Advantage 2.4 CS 2009: Análise Completa e Detalhes

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *