Chevrolet Astra Sport 2.0 2001: Análise Completa e Detalhes Essenciais

Análise Detalhada do Chevrolet Astra Sport 2.0 (2001)

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Modelo

  • Modelo: Astra Sport 2.0
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2001
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Introdução

O Chevrolet Astra Sport 2.0, lançado em 2001, é um hatchback que se inseriu no segmento médio do mercado automobilístico brasileiro. Reconhecido por sua robustez, conforto e desempenho, o Astra Sport é uma opção atrativa tanto para famílias quanto para motoristas que buscam um carro confiável e prático para o dia a dia. Nesta análise, iremos explorar as características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários.

Características Principais

Design e Dimensões

O Astra Sport 2.0 possui um design contemporâneo para a época, com linhas fluídas e um perfil esportivo. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 4177 mm
  • Largura: 1709 mm
  • Altura: 1431 mm
  • Distância entre-eixos: 2614 mm

Essas medidas conferem ao Astra um bom espaço interno, acomoda confortavelmente 5 passageiros e oferece um porta-malas que, apesar de não ter dimensões generosas, é prático para o uso diário.

Desempenho

Com um motor 2.0 de 4 cilindros em linha, o Astra Sport é capaz de entregar:

  • Potência: 112 cv a 5200 rpm
  • Torque: 17,3 kgfm a 2400 rpm
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 10,6 s
  • Velocidade máxima: 192 km/h

O desempenho é satisfatório para um veículo dessa categoria, permitindo boas acelerações e uma condução agradável em estradas e cidades.

Consumo

Em termos de economia de combustível, o Astra Sport apresenta:

  • Consumo urbano: 7,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 10 km/l

Com um tanque de 52 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 374,4 km, enquanto na estrada o carro pode percorrer até 520 km antes de necessitar reabastecimento.

Segurança e Conforto

O modelo é equipado com direção hidráulica e freios a disco, que garantem uma resposta rápida e eficiente em diversas condições de uso. A suspensão dianteira é independente, tipo McPherson, e a traseira é de eixo de torção, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade.

Câmbio e Tração

O Astra Sport 2.0 vem com câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira, o que facilita a condução e oferece um melhor controle do veículo em diferentes terrenos e condições climáticas.

Avaliações e Opiniões de Donos

Com uma avaliação geral de 8,2 por seus proprietários, o Astra Sport é geralmente bem visto no mercado, mas, como todo veículo, tem seus prós e contras.

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade e Durabilidade: Muitos usuários relatam a resistência do modelo e a baixa necessidade de manutenção, desde que os cuidados básicos sejam respeitados.
  2. Conforto Interno: O espaço interno é um dos pontos fortes, sendo confortável para longas viagens.
  3. Desempenho: O motor 2.0 entrega uma performance adequada para as necessidades do dia a dia, com acelerações rápidas.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: Apesar de ser razoável, o consumo pode ser considerado elevado em relação a modelos mais novos e mais eficientes.
  2. Desvalorização: O Astra apresenta uma desvalorização de 2,9%, que pode impactar a revenda.
  3. Tecnologia: Comparado a modelos mais modernos, o Astra Sport 2.0 carece de tecnologias avançadas de segurança e conforto.

Análise do Custo-Benefício

Com um preço médio de R$ 12.772 e custo de IPVA em R$ 5112, o Astra Sport 2.0 se posiciona como uma opção acessível no mercado de usados. O custo de seguro e a manutenção são fatores que devem ser considerados, mas, em geral, o carro oferece um bom equilíbrio entre preço e funcionalidades, especialmente para quem busca um hatch confiável para o uso diário.

Conclusão

O Chevrolet Astra Sport 2.0 é um hatch que se destaca por sua confiabilidade, conforto e desempenho razoável. Ideal para famílias e motoristas que buscam uma opção prática, o modelo é recomendado para quem prioriza a durabilidade e o custo acessível. Com um bom histórico de satisfação entre os proprietários, o Astra Sport 2.0 ainda merece sua atenção no mercado de usados.

Vídeo

No vídeo, o apresentador questiona o público se eles teriam um Astra, destacando os aspectos positivos e negativos do modelo. Ele menciona a confiabilidade e o conforto do veículo, além de algumas críticas sobre sua tecnologia e consumo de combustível, ressaltando a importância de se considerar o modelo para quem busca um carro durável e de custo acessível.

Assim, o Chevrolet Astra Sport 2.0 se apresenta como uma boa opção dentro do seu segmento, especialmente para quem busca um veículo prático e eficiente para o dia a dia.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Astra Sport 2.0
Fabricante Chevrolet
Combustível Gasolina
Ano 2001
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Porte Médio
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 12.772
Seguro
IPVA R$ 5112
Performance
Velocidade máxima 192 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,6 s
Potência 112 cv a 5200 rpm
Torque 17,3 kgfm a 2400 rpm
Peso/potência 10,4 kg/cv
Potência específica 56,1 cv/l
Peso/torque 67,6 kg/kgfm
Torque específico 8,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,2 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 374,4 km
Autonomia rodoviária 520 km
Dimensões
Comprimento 4177 mm
Largura 1709 mm
Altura 1431 mm
Distância entre-eixos 2614 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117 mm
Flanco dos pneus traseiros 117 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1170 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família II
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 9,2:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio F17-5 Plus WR
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/60 R15
Pneus traseiros 195/60 R15
Avaliações
Visitas 7709
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono 8,2
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 2,9%
Índice CNW 65,8
Ranking CNW 10630
Série
Índice de roubo 3,40
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