Análise do Chevrolet Astra Sedan Elegance 2.0 8V (2009)
Veículo
O Chevrolet Astra Sedan Elegance 2.0 8V, modelo 2009, é um sedã de porte médio que combina conforto e desempenho em uma proposta acessível. Com motorização flex, o veículo se destaca pela versatilidade na escolha do combustível (gasolina ou etanol), e é equipado com câmbio manual de cinco marchas. Fabricado no Brasil, o Astra é conhecido pela confiabilidade e pela boa relação custo-benefício.
Especificações Técnicas
- Modelo: Astra Sedan Elegance 2.0 8V
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2009
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 23.314
- Garantia: 1 ano
Desempenho
O Astra Sedan Elegance é impulsionado por um motor de 2.0 litros com 4 cilindros em linha, que entrega 127,6 cv com etanol e 121 cv com gasolina a 5200 rpm. O torque varia entre 19,6 kgfm (etanol) e 18,3 kgfm (gasolina), a 2400 rpm. O desempenho é adequado para o uso urbano e rodoviário, com uma velocidade máxima de 199 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos.
Consumo de Combustível
O desempenho em termos de consumo é um dos pontos que os proprietários costumam avaliar. Os dados mostram que o Astra 2009 apresenta:
- Consumo urbano: 6,7 km/l com etanol
- Consumo rodoviário: 10,1 km/l com etanol
A autonomia é de aproximadamente 348,4 km na cidade e 525,2 km na estrada, considerando um tanque de combustível com capacidade para 52 litros.
Dimensões
- Comprimento: 4342 mm
- Largura: 1709 mm
- Altura: 1425 mm
- Distância entre-eixos: 2614 mm
- Peso: 1190 kg
- Porta-malas: 460 litros
Essas dimensões garantem um espaço interno confortável para até 5 ocupantes, além de um porta-malas generoso, ideal para viagens ou uso cotidiano.
Segurança
O Astra 2009 é equipado com freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a tambor, proporcionando uma frenagem adequada, embora não conte com muitos recursos eletrônicos de segurança encontrados em modelos mais modernos. A direção hidráulica e os pneus de 205/55 R16 garantem uma condução confortável.
Avaliação do Proprietário
Os proprietários do Astra 2009 frequentemente destacam os seguintes pontos positivos:
- Conforto e espaço interno: O Astra é visto como um veículo espaçoso, com bom conforto para todos os ocupantes.
- Desempenho do motor: A potência e o torque do motor são bem avaliados, especialmente para um sedã deste porte.
- Custo de manutenção: A manutenção é considerada em conta, com um índice de desvalorização de apenas 4,76%.
Por outro lado, alguns pontos negativos são:
- Consumo: Apesar de razoável, o consumo em ambiente urbano pode ser um problema para alguns usuários, especialmente em comparação com concorrentes mais modernos.
- Tecnologia: A falta de recursos tecnológicos e de segurança mais avançados em relação a modelos contemporâneos pode desagradar a compradores que buscam mais inovação.
Conclusão
O Chevrolet Astra Sedan Elegance 2.0 8V (2009) se apresenta como uma opção sólida para quem busca um sedã confortável, com um motor potente e um bom espaço interno. Embora tenha seus pontos negativos, como o consumo e a falta de tecnologia avançada, a relação custo-benefício e a confiabilidade do modelo são atrativos para muitos compradores. Para quem procura um veículo de uso diário com bom desempenho e conforto, o Astra é uma escolha a ser considerada.
Vídeo
Vídeo
No vídeo, é apresentado um detalhamento sobre o consumo do Astra 2005 2.0 movido a 100% de etanol na cidade. As informações revelam que o carro obteve um consumo médio de 6,5 km/l, o que é considerado aceitável para um veículo desse porte e motorização, embora possa ser visto como menos eficiente em comparação com modelos mais novos disponíveis no mercado. A análise ressalta a importância de manter a manutenção em dia para otimizar o desempenho do motor e, consequentemente, o consumo de combustível.
Considerações Finais
Em suma, o Chevrolet Astra Sedan Elegance 2.0 8V (2009) continua sendo uma opção relevante no mercado de usados, especialmente para quem valoriza conforto e um desempenho razoável sem comprometer o orçamento.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Astra Sedan Elegance 2.0 8V |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 23.314 |
Seguro | R$ 1.5851 |
IPVA | R$ 9332 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 199 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,1 s |
Potência | 127,6 cv (A) 121 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 19,6 kgfm (A) 18,3 kgfm (G) a 2400 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 63,9 cv/l |
Peso/torque | 60,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 348,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 525,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4342 mm |
Largura | 1709 mm |
Altura | 1425 mm |
Distância entre-eixos | 2614 mm |
Bitola dianteira | 1484 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 115 mm |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,07 m2 |
Área frontal corrigida | 0,600 m2 |
Carga útil | 500 kg |
Peso | 1190 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 Plus WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 39944 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,76% |
Índice CNW | 117,8 |
Ranking CNW | 8110 |
Série | |
Índice de roubo | 0,43 |