Chevrolet Astra Advantage 2.0 8V 2011: Análise Completa e Detalhes

Análise Completa do Chevrolet Astra Advantage 2.0 8V (2011)

Chevrolet

Introdução

O Chevrolet Astra Advantage 2.0 8V, modelo de 2011, é um veículo hatch que se destaca no segmento médio brasileiro. Com uma proposta de economia, conforto e um bom desempenho, o Astra é uma opção interessante tanto para famílias quanto para o dia a dia urbano. Nesta análise, iremos explorar em detalhes as características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de avaliações de usuários e especialistas.

Características Principais

  • Marca: Chevrolet
  • Modelo: Astra Advantage 2.0 8V
  • Ano: 2011
  • Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
  • Configuração: Hatch
  • Procedência: Nacional
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Especificações Técnicas

  • Preço: R$ 27.234
  • Seguro: R$ 1.645,10
  • IPVA: R$ 1.089,20
  • Revisões até 60.000 km: Não possui preço fixo
  • Velocidade máxima: 200 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
  • Potência: 140 cv (Álcool) / 133 cv (Gasolina) a 5600 rpm
  • Torque: 19,7 kgfm (Álcool) / 18,9 kgfm (Gasolina) a 2600 rpm
  • Peso/Potência: 8,4 kg/cv
  • Tanque de combustível: 52 litros
  • Consumo urbano: 5,8 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 7,8 km/l (Álcool)
  • Autonomia urbana: 301,6 km (Álcool)
  • Autonomia rodoviária: 405,6 km (Álcool)

Dimensões

  • Comprimento: 4199 mm
  • Largura: 1709 mm
  • Altura: 1431 mm
  • Distância entre-eixos: 2614 mm
  • Peso: 1180 kg
  • Carga útil: 500 kg
  • Porta-malas: 370 litros

Motor e Transmissão

  • Instalação do motor: Dianteiro
  • Disposição do motor: Transversal
  • Código do motor: GM Família II
  • Cilindrada: 1998 cm³
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote, com correia dentada
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Sistema de Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Tamanho dos pneus: 205/55 R16 (dianteiros e traseiros)

Análise de Desempenho

O Chevrolet Astra Advantage 2011 se destaca por sua capacidade de entrega de desempenho, principalmente em sua aceleração e velocidade máxima, fazendo-o uma escolha viável para quem busca um carro que combine agilidade e conforto. Com um motor 2.0, ele fornece uma potência adequada tanto para deslocamentos urbanos quanto em rodovias, apresentando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos, o que é bastante respeitável para um hatch médio.

Em termos de consumo, o Astra apresenta médias de 5,8 km/l na cidade e 7,8 km/l na estrada com álcool, o que não é dos melhores entre os concorrentes da época, mas ainda assim é aceitável considerando o porte do veículo.

Conforto e Usabilidade

O interior do Astra oferece um espaço confortável para até cinco ocupantes, com um porta-malas de 370 litros, que é adequado para viagens e compras do dia a dia. Os materiais utilizados no acabamento são de qualidade, embora alguns usuários indiquem que o painel poderia ser um pouco mais moderno. A posição de dirigir é boa, e a visibilidade é satisfatória.

Sistema de Direção e Suspensão

A direção hidráulica proporciona facilidade nas manobras, especialmente em ambientes urbanos, enquanto a suspensão, embora simples, é responsável por um bom equilíbrio entre conforto e dirigibilidade, absorvendo bem os impactos das imperfeições da estrada.

Avaliações de Proprietários

Pontos Positivos

  • Desempenho Motor: O Astra possui uma resposta rápida e eficiente, ideal para quem busca um carro ágil.
  • Conforto: Boa ergonomia e espaço interno são bem avaliados pelos proprietários.
  • Design: Esteticamente, o Astra é bem aceito, com linhas que agradam a muitos, mesmo após anos de lançamento.
  • Custo de Manutenção: O custo de peças e manutenção é considerado razoável, especialmente em comparação com concorrentes diretos.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: Alguns usuários relatam que o consumo poderia ser melhor.
  • Tecnologia Antiga: Com o avanço dos modelos mais novos, muitos apontam que as tecnologias implementadas no Astra são inferiores às dos concorrentes atuais.
  • Desvalorização: O veículo apresenta uma desvalorização de -0,9%, o que pode ser um ponto a considerar para futuros revendedores.

Conclusão

O Chevrolet Astra Advantage 2.0 8V de 2011 é uma opção sólida para quem busca um hatch médio no mercado de usados. Apesar de alguns pontos negativos, como consumo e tecnologia, suas qualidades em potência, conforto e custo de manutenção fazem dele uma escolha bastante justa. Para quem procura um veículo confiável e agradável de dirigir, o Astra ainda oferece um pacote atrativo.

Avaliação Geral: 8,9

vídeo

No vídeo CHEVROLET ASTRA 2.0 MPFI ADVANTAGE PLUS – CARROS USADOS E SEMINOVOS – MODELO MULTIMARCAS, o apresentador aborda as especificações e características do Chevrolet Astra Advantage 2.0 MPFI. O vídeo menciona que o modelo é uma boa escolha no mercado de usados, destacando seu motor flex, conforto e desempenho. A oferta do veículo é apresentada, incentivando os interessados a conferir as condições de venda.

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Com suas qualidades e desvantagens, o Astra 2011 continua sendo um modelo que merece atenção no mercado de veículos usados, especialmente para aqueles que valorizam um bom equilíbrio entre desempenho e custo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Astra Advantage 2.0 8V
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 27.234
Seguro R$ 1.6451
IPVA R$ 1.0892
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 200 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,8 s
Potência 140 cv (A) 133 cv (G) a 5600 rpm
Torque 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 2600 rpm
Peso/potência 8,4 kg/cv
Potência específica 70,1 cv/l
Peso/torque 59,9 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,8 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,8 km/l (A)
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 301,6 km (A)
Autonomia rodoviária 405,6 km (A)
Dimensões
Comprimento 4199 mm
Largura 1709 mm
Altura 1431 mm
Distância entre-eixos 2614 mm
Bitola dianteira 1484 mm
Bitola traseira 1460 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 115 mm
Porta-malas 370 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,1 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 2,08 m2
Área frontal corrigida 0,624 m2
Carga útil 500 kg
Peso 1180 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família II
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio F17-5 Plus WR
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 367680
Votos 7
Avaliação dos leitores 9,1
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização -0,9%
Índice CNW 305,6
Ranking CNW 5411
Série
Índice de roubo 2,43
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