Análise Detalhada do Chevrolet Astra Advantage 2.0 8V (2008)
Introdução
O Chevrolet Astra Advantage 2.0 8V, ano 2008, é um hatch médio que se destaca por sua confiabilidade e bom desempenho. Com um design que se mantém atraente até hoje, o Astra é uma opção que agrada tanto pela estética quanto pela funcionalidade. Esta análise irá explorar suas características técnicas, os pontos positivos e negativos, bem como as avaliações de usuários e especialistas.
Informações Gerais
Modelo: Astra Advantage 2.0 8V
Fabricante: Chevrolet
Ano: 2008
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Nacional
Configuração: Hatch
Preço: R$ 21.757
IPVA: R$ 8702
Garantia: 1 ano
Especificações Técnicas
Motor e Performance
- Cilindrada: 1998 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 127,6 cv (Álcool) / 121 cv (Gasolina) a 5200 rpm
- Torque: 19,6 kgfm (Álcool) / 18,3 kgfm (Gasolina) a 2600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,1 s
- Velocidade máxima: 201 km/h
- Consumo urbano: 6,8 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 10,5 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 52 litros
- Autonomia urbana: 353,6 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 546 km (Álcool)
Dimensões
- Comprimento: 4199 mm
- Largura: 1709 mm
- Altura: 1431 mm
- Distância entre-eixos: 2614 mm
- Porta-malas: 370 litros
- Peso: 1180 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 195/60 R15
- Pneus traseiros: 195/60 R15
Avaliação de Segurança
- Avaliação dos leitores: 8,5
- Opinião do dono: 8,9
- Pós-venda: 5,5
Design e Conforto
O Astra 2008 tem um design que combina robustez e elegância. O modelo hatch é bastante espaçoso, com bom espaço para cinco passageiros, além de um porta-malas de 370 litros, ideal para viagens curtas e longas.
Os acabamentos internos são simples, mas agradáveis. Os bancos oferecem conforto para viagens, e a posição de dirigir é adequada, com um bom campo de visão.
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor 2.0 entrega boa potência e torque, garantindo desempenho satisfatório, seja em uso urbano ou em rodovias.
- Espaço interno: O Astra acomoda confortavelmente cinco pessoas, com destaque para o bom espaço no porta-malas.
- Consumo: Apesar de não ser o mais econômico da categoria, oferece um consumo que é aceitável para um veículo dessa faixa de potência.
- Confiabilidade: A marca Chevrolet é reconhecida pela durabilidade de seus componentes.
Pontos Negativos
- Freios traseiros: A utilização de freios a tambor na traseira pode ser vista como um ponto negativo em comparação a concorrentes que utilizam sistemas de disco nas quatro rodas.
- Design interior: O interior pode parecer simples e não tão moderno em comparação a modelos mais recentes.
- Valorização: O modelo tende a se desvalorizar rapidamente, sendo importante considerar isso na hora da revenda.
Avaliações de Usuários
Os proprietários do Astra Advantage frequentemente destacam a confiabilidade do modelo e a sensação de segurança ao dirigir. A maioria das avaliações positivas menciona a durabilidade e o conforto.
Por outro lado, alguns usuários apontam que o sistema de som poderia ser melhor, assim como a distribuição de alguns controles, que podem ser considerados antiquados para um veículo de sua época.
Opinião do Dono
Adquiri o Astra 2008 há alguns anos, e não me arrependo! É um carro que cumpre o que promete, tem um bom espaço interno e me leva bem nas viagens. Claro, poderia ter freios melhores, mas de modo geral, é um ótimo carro. – Usuário do Astra
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Chevrolet Astra Advantage 2.0 8V, ano 2011, com informações sobre suas características, desempenho e avaliação de especialistas. O modelo é destacado por sua confiabilidade, boa potência e conforto para o dia a dia. O vídeo menciona ainda que o Astra é uma escolha sólida no segmento de hatches médios, sendo uma boa opção tanto para quem busca um carro para uso diário quanto para viagens.
Imagens do Chevrolet Astra Advantage 2.0 8V – 2008
Conclusão
O Chevrolet Astra Advantage 2.0 8V de 2008 se destaca como uma opção confiável e confortável no segmento de hatches médios. Oferecendo bom desempenho e espaço interno, é uma escolha que agradará tanto motoristas quanto suas famílias. Embora tenha alguns pontos a melhorar, como o sistema de freios e o design interno, os benefícios superam as desvantagens, fazendo dele uma excelente escolha no mercado de usados.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Astra Advantage 2.0 8V |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.757 |
Seguro | |
IPVA | R$ 8702 |
Performance | |
Velocidade máxima | 201 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,1 s |
Potência | 127,6 cv (A) 121 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 19,6 kgfm (A) 18,3 kgfm (G) a 2600 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 63,9 cv/l |
Peso/torque | 60,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 353,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 546 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4199 mm |
Largura | 1709 mm |
Altura | 1431 mm |
Distância entre-eixos | 2614 mm |
Bitola dianteira | 1484 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 115 mm |
Porta-malas | 370 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,1 m |
Carga útil | 500 kg |
Peso | 1180 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 Plus WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 26215 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,42% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 100,0 |
Ranking CNW | 8227 |
Índice de roubo | 3,40 |