Chevrolet Agile LTZ 1.4 2010: Análise Completa e Avaliação Veicular

Análise do Chevrolet Agile LTZ 1.4 (2010)

Resumo

O Chevrolet Agile LTZ 1.4 é um hatch compacto, fabricado pela Chevrolet, com lançamento no ano de 2010. Esse modelo, que utiliza combustível flex, é conhecido por sua versatilidade e eficiência. Com um design moderno e um bom conjunto mecânico, se destaca em sua categoria, oferecendo uma experiência de condução adequada para o dia a dia. O câmbio é manual de 5 marchas, e a tração é dianteira, o que proporciona um bom controle em diferentes tipos de estrada. Apesar de ser um carro importado, ele apresenta um custo acessível, sendo uma opção viável tanto para a compra nova quanto no mercado de usados.

Chevrolet
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Características Principais

Especificações Técnicas

  • Modelo: Chevrolet Agile LTZ 1.4
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2010
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual (5 marchas)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Garantia: 1 ano
  • Preço Médio: R$ 24.077
  • Seguros: R$ 1.5461 (anual)
  • IPVA: R$ 9632 (anual)

Dimensões e Desempenho

  • Comprimento: 3996 mm
  • Largura: 1683 mm
  • Altura: 1474 mm
  • Distância entre-eixos: 2543 mm
  • Peso: 1075 kg
  • Carga útil: 425 kg
  • Porta-malas: 327 litros
  • Velocidade máxima: 166 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 12,5 segundos
  • Consumo urbano: 6,5 km/l (ao etanol)
  • Consumo rodoviário: 8 km/l (ao etanol)
  • Tanque de combustível: 54 litros
  • Autonomia urbana: 351 km
  • Autonomia rodoviária: 432 km

Motorização

  • Motor: GM Família I (4 cilindros em linha)
  • Cilindrada: 1389 cm³
  • Potência: 102 cv (etanol) / 97 cv (gasolina) a 6000 rpm
  • Torque: 13,5 kgfm (etanol) / 13,2 kgfm (gasolina) a 3200 rpm
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
  • Variação do comando: Não disponível

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson com mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Pneus e Direção

  • Pneus: 185/60 R15
  • Direção: Hidráulica
  • Diâmetro mínimo de giro: 10,65 m

Segurança

  • Avaliação NCAP Adulto: 0
  • Avaliação NCAP Infantil: 16,35
  • Índice de Roubo: 1,72

Avaliação Geral

Pontos Positivos

  • Custo-benefício: O Agile LTZ 1.4 é conhecido por oferecer um bom equilíbrio entre preço e o que oferece, principalmente no mercado de usados.
  • Espaço interno: O hatch compacto se destaca pelo espaço interno relativamente amplo dentro de sua categoria, proporcionando conforto para cinco ocupantes.
  • Consumo Moderado: Embora não seja o mais econômico do segmento, apresenta um consumo razoável, especialmente para o uso urbano.
  • Manutenção Acessível: As peças e serviços de manutenção são facilmente encontrados no mercado, o que contribui para um custo de propriedade relativamente baixo.

Pontos Negativos

  • Desempenho: Alguns proprietários relatam que a aceleração poderia ser melhor, especialmente ao usar gás natural.
  • Tecnologia: Embora tenha um design moderno para a época, muitos usuários sentem falta de funcionalidades que são padrão em carros da mesma faixa de preço atualmente, como conectividade Bluetooth e interfaces para smartphones.
  • Segurança: A nota baixa no NCAP frontal é uma preocupação para aqueles que priorizam a segurança do veículo.

Opinião do Dono

A avaliação média dos proprietários do Agile LTZ 1.4 é de 6,8, com opiniões que ressaltam a economia e o espaço, mas também a criticidade com relação ao desempenho e equipamentos de série. Os usuários normalmente gostaram do carro pela praticidade e custo-benefício, mas alertam que para longas viagens ou se o comprador procura um carro esportivo, esse modelo pode não ser a melhor escolha.

Conclusão

O Chevrolet Agile LTZ 1.4, apesar de ser um modelo de 2010, ainda apresenta-se como uma opção viável para quem busca um carro compacto e econômico. Com bom espaço interno e manutenção acessível, é uma escolha lógica para o uso diário nas cidades brasileiras. Contudo, cabe ao comprador avaliar se as suas características atendem a suas necessidades, especialmente em termos de segurança e tecnologia embarcada.

vídeo

No vídeo a respeito do Chevrolet Agile LTZ 1.4 FLEX – 2013, que está sendo vendido por R$ 27.900, são apresentados alguns detalhes do veículo, como as características básicas, incluindo rádio e CD Player, rodas de liga leve, vidros elétricos, além de mencionar que o carro conta com manual e chave reserva. É importante notar que o vendedor informa que não trabalha com trocas, o que pode ser um ponto a considerar na hora da compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Agile LTZ 1.4
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração
Plataforma 4200
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 24.077
Seguro R$ 1.5461
IPVA R$ 9632
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 166 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,5 s
Potência 102 cv (A) 97 cv (G) a 6000 rpm
Torque 13,5 kgfm (A) 13,2 kgfm (G) a 3200 rpm
Peso/potência 10,5 kg/cv
Potência específica 73,4 cv/l
Peso/torque 79,6 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 8 km/l (A)
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 351 km (A)
Autonomia rodoviária 432 km (A)
Dimensões
Comprimento 3996 mm
Largura 1683 mm
Altura 1474 mm
Distância entre-eixos 2543 mm
Bitola dianteira 1435 mm
Bitola traseira 1435 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo 160 mm
Porta-malas 327 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,65 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,371
Área frontal (A) 2,11 m2
Área frontal corrigida 0,783 m2
Carga útil 425 kg
Peso 1075 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77,6 mm
Curso dos pistões 73,4 mm
Cilindrada 1389 cm3
Razão de compressão 12,4:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio F15-5 WR
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/60 R15
Pneus traseiros 185/60 R15
Avaliações
Visitas 246728
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 0
NCAP infantil 16,35
Opinião do dono 6,8
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 0,33%
Índice CNW 260,1
Ranking CNW 6443
Rotação máxima 6300 rpm
Série
Índice de roubo 1,72
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