Análise Detalhada do Chery Tiggo 2.0 (2009)
O Chery Tiggo 2.0, lançado em 2009, é um SUV compacto importado que se destaca no mercado pela combinação de custo acessível e características práticas para uso urbano e viagens. A seguir, apresentamos uma análise completa do veículo, incluindo especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários.
Informações Gerais
- Modelo: Tiggo 2.0
- Fabricante: Chery
- Ano: 2009
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 19.611
- Seguro: R$ 1.334
- IPVA: R$ 784
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4285 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1705 mm
- Distância entre-eixos: 2510 mm
- Vão livre do solo: 190 mm
- Porta-malas: 435 litros
- Carga útil: 375 kg
- Peso: 1375 kg
Motor e Performance
- Cilindrada: 1971 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 135 cv a 5750 rpm
- Torque: 18,5 kgfm a 4300 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 15 s
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Consumo urbano: 7,7 km/l
- Consumo rodoviário: 9,2 km/l
- Tanque de combustível: 57 litros
- Autonomia urbana: 438,9 km
- Autonomia rodoviária: 524,4 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/60 R16
- Pneus traseiros: 235/60 R16
Avaliação do Dono e Opiniões
Pontos Positivos
- Custo-Benefício: O Chery Tiggo 2.0 apresenta um preço acessível para um SUV, especialmente considerando seu tamanho e funcionalidades.
- Espaço Interno: O porta-malas de 435 litros oferece uma boa capacidade para viagens e transporte de bagagens.
- Conforto: Os usuários destacam o conforto dos bancos e a ergonomia do interior, ideal para longas viagens.
- Consumo Razoável: Embora não seja o mais econômico da categoria, o consumo urbano e rodoviário é aceitável para um SUV.
- Design: O design externo é considerado moderno e atraente, chamando a atenção em meio aos concorrentes.
Pontos Negativos
- Desempenho: Apesar de sua potência, a aceleração de 0-100 km/h em 15 segundos pode parecer lenta em comparação aos concorrentes mais modernos.
- Revisões: A falta de um preço fixo para as revisões até 60.000 km pode ser um ponto de atenção para o comprador.
- Rede de Concessionárias: A quantidade limitada de concessionárias pode dificultar o acesso a serviços e peças de reposição.
- Desvalorização: Como muitos SUVs importados, o Tiggo 2.0 pode sofrer uma desvalorização mais acentuada ao longo dos anos.
Avaliações e Notas
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,4
- Avaliação – Venda: 8,8
- Pós-venda: 4,1
Usabilidade e Características
O Chery Tiggo 2.0 é um SUV que se apresenta como uma opção interessante para quem busca um veículo acessível, com bom espaço interno e conforto. É ideal para famílias pequenas que precisam de um carro versátil para o dia a dia, além de atender bem em viagens.
A posição de dirigir e a visibilidade são pontos positivos, proporcionando uma boa experiência ao motorista. A direção hidráulica facilita manobras em ambientes urbanos, e a suspensão independente contribui para um conforto maior em estradas irregulares.
Vídeo: Chery Tiggo, nas ruas de Brasília
O vídeo apresenta o Chery Tiggo 2.0 em circulação pelas ruas de Brasília, destacando seu design moderno e a praticidade do espaço interno. Os condutores comentam sobre a experiência de dirigir o Tiggo, enfatizando a suavidade da suspensão e o conforto dos bancos durante a condução em diferentes tipos de vias. O vídeo também aborda aspectos como a economia de combustível e o espaço do porta-malas, evidenciando as qualidades do modelo para o uso diário e viagens.
Imagens
Conclusão
O Chery Tiggo 2.0 de 2009 é uma opção válida no segmento de SUVs compactos, oferecendo um bom equilíbrio entre preço e funcionalidades. Seus pontos positivos, como o conforto e o espaço, superam as desvantagens, tornando-o uma escolha atraente para compradores que buscam um veículo versátil e prático. No entanto, é essencial considerar a disponibilidade de peças e serviços, além do desempenho em comparação com concorrentes mais recentes.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Tiggo 2.0 |
Fabricante | Chery |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 19.611 |
Seguro | R$ 1.3341 |
IPVA | R$ 7842 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Potência | 135 cv a 5750 rpm |
Torque | 18,5 kgfm a 4300 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 68,5 cv/l |
Peso/torque | 74,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,7 km/l |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l |
Tanque de combustível | 57 litros |
Autonomia urbana | 438,9 km |
Autonomia rodoviária | 524,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4285 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1705 mm |
Distância entre-eixos | 2510 mm |
Bitola dianteira | 1505 mm |
Bitola traseira | 1505 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 190 mm |
Ângulo de entrada | 29 graus |
Ângulo de saída | 28 graus |
Porta-malas | 435 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 375 kg |
Peso | 1375 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83,5 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1971 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/60 R16 |
Pneus traseiros | 235/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 210 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 64 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 214,4 |
Ranking CNW | 7368 |
Índice de roubo | n/d |