Se a nossa sociedade está em constante transformação, o mesmo se aplica aos automóveis. Em busca de veículos mais eficientes e ecologicamente corretos, surgem os carros híbridos e elétricos. Mas afinal, você sabe quais são as diferenças entre eles?
Vamos explorar neste texto as principais distinções entre carros híbridos e elétricos, além de suas vantagens e desvantagens. Você também conhecerá alguns modelos disponíveis no Brasil e entenderá por que ainda não são tão populares em nosso país. Vamos lá?
O que é um carro híbrido?
Carros híbridos e elétricos são muitas vezes confundidos, devido à sua relativa novidade e algumas semelhanças. Hoje, vamos falar sobre os modelos híbridos, que possuem dois tipos de motores: elétrico e a combustão. Eles trabalham juntos de diferentes maneiras, classificando-se em três tipos:
- híbrido-paralelo;
- híbrido-série;
- híbrido-misto.
Nos híbridos-paralelos, o motor elétrico auxilia o motor a combustão. No tipo série, o motor a combustão funciona como um gerador para carregar as baterias, que alimentam o motor elétrico. Já nos híbridos-mistos, ambos os motores movimentam o veículo. Em velocidades baixas, o motor elétrico é utilizado, e a combustão gera energia para recarregar as baterias, enquanto o sistema de frenagem também ajuda nesse processo. Quando a velocidade aumenta, o motor a combustão assume o comando.
E o carro elétrico?
Carros totalmente elétricos dependem exclusivamente de motores alimentados por baterias recarregáveis, movendo-se apenas com eletricidade.
Nos Estados Unidos, uma comparação entre os custos de combustível de um carro elétrico e um a gasolina mostrou que, por lá, pode ser mais econômico dirigir um veículo elétrico. No teste, percorreu-se uma distância de 100 quilômetros. O carro a gasolina gastou R$10,50 em combustível, emitindo 18,2 gramas de CO2. O carro elétrico, movido a hidrogênio, gastou R$7,30 no mesmo trajeto, sem emissão de gases poluentes.
Fica evidente que os carros elétricos têm grandes vantagens, mas é importante avaliar outros fatores. No teste, o preço do hidrogênio era quase o dobro da gasolina, mas também rendia o dobro. No entanto, a produção de hidrogênio nos EUA usa carvão, tornando-o mais poluente que a gasolina, impactando negativamente o ambiente.
Quais as vantagens e desvantagens entre eles?
Carros Híbridos
Os veículos híbridos não necessitam de recarga externa, exceto alguns modelos, já que aproveitam a energia gerada durante as frenagens para carregar as baterias. Suas manutenções são semelhantes às de carros convencionais. Eles apresentam melhor desempenho em congestionamentos, utilizando o motor elétrico durante frenagens para recarregar as baterias. A autonomia é maior na cidade, pois em baixa velocidade predomina o uso do motor elétrico. Contudo, há emissões de poluentes, embora em menor quantidade.
Carros Elétricos
A primeira vantagem dos veículos elétricos é a sustentabilidade, agredindo menos o meio ambiente. Além de não emitirem gases poluentes, são extremamente silenciosos, reduzindo a poluição sonora. Mas há desafios no Brasil, como a infraestrutura deficiente e o longo tempo de recarga, que pode durar de 6 a 12 horas, além de crises de fornecimento de energia. Além disso, o descarte inadequado das baterias pode prejudicar o meio ambiente.
Por que não vemos tantos carros híbridos e elétricos no Brasil?
Carros híbridos e elétricos são populares em muitos países, mas no Brasil ainda são raros. A Unicamp trabalha no desenvolvimento do Vega, um carro elétrico a hidrogênio, mas ainda sem data de lançamento.
Custo elevado e falta de incentivos
O híbrido mais acessível custa cerca de R$126 mil, e o elétrico mais barato por volta de R$160 mil, devido à importação e à falta de políticas de incentivo. Embora haja discussões sobre incentivos, pouco foi implementado. Atualmente, modelos elétricos com autonomia mínima de 80 km são isentos de imposto de importação, enquanto híbridos são taxados em até 7%.
Desconhecimento sobre manutenção e desvalorização
A manutenção desses veículos é vista como cara, mas pode não ser verdade. Comparando custos de manutenção entre o Ford Fusion convencional e o híbrido, a versão híbrida leva vantagem. A desvalorização também é notável, conforme pesquisa do The Telegraph, indicando que esses veículos perdem mais valor de mercado que os a combustão.
Que modelos estão disponíveis no Brasil?
Ainda que não sejam fabricados no Brasil, carros híbridos e elétricos são vendidos aqui. Baseados na Revista Quatro Rodas de junho de 2018, listamos alguns modelos:
- Toyota Prius: O híbrido mais acessível no Brasil, custando cerca de R$126 mil. Seu consumo urbano chega a 30 km/l.
- Lexus CT200h: Um modelo sofisticado da marca de luxo da Toyota, custando aproximadamente R$136 mil e com consumo urbano de 15,7 km/l.
- BMW I8: Um superesportivo híbrido que custa cerca de R$800 mil, alcançando 0 a 100 km/h em 4,4 segundos.
- Porsche Panamera Hybrid: Combinando luxo e eficiência, custa aproximadamente R$529 mil e utiliza somente o motor elétrico até 140 km/h.
- BMW I3: O único modelo totalmente elétrico no Brasil, com preço inicial de R$160 mil e autonomia de 300 km.
Com o Rota 2030, o governo brasileiro espera incentivar a introdução de carros híbridos no mercado. Modelos como o Nissan Leaf e Chevrolet Bolt, ambos 100% elétricos, podem em breve fazer parte da frota.
A popularização dos carros híbridos e elétricos no Brasil depende de políticas de subsídios e redução de preços. Com isso, esses veículos, considerados o futuro do transporte, começarão a circular com mais frequência em nossas ruas.
Gostou de aprender mais sobre híbridos e elétricos? Deixe um comentário com suas opiniões sobre como podemos promover esses carros no Brasil!
