Até 2030, espera-se que 10% da frota global seja composta por carros elétricos.
Os veículos elétricos estão rapidamente conquistando espaço na frota mundial. O aumento do consumo desses automóveis é impulsionado, em grande parte, pelos alertas sobre a poluição do ar que diversos países vêm recebendo, incentivando o uso de veículos híbridos e elétricos.
Entretanto, a preocupação com a poluição não é o único motivo para o incremento na adoção dos carros elétricos. Países europeus, especialmente aqueles notificados por altos índices de poluição, estão promovendo a aquisição desses veículos através de benefícios fiscais, como a redução de impostos, prática que também é observada na China.
Neste artigo, exploraremos um estudo que ilustra a crescente presença de veículos elétricos no mundo e os fatores que sustentam essa expansão constante.
O Crescimento Acelerado da Frota Elétrica
A frota de veículos elétricos está também em ascensão no Brasil.
De acordo com uma pesquisa realizada pela FGV Energia, o número de veículos elétricos está aumentando rapidamente em escala global. No ano passado, já havia 2 milhões de veículos elétricos em circulação. A projeção para 2030 aponta para 140 milhões, que representariam 10% de toda a frota mundial.
No Brasil, as vendas de carros elétricos também mostraram crescimento. Desde 2011, foram vendidos, em média, 5,9 mil veículos elétricos no país. Em 2016, o número quase dobrou, atingindo cerca de 2000 unidades, o que corresponde a 0,3% do total de vendas.
O governo brasileiro oferece alguns incentivos para a aquisição de veículos elétricos, como a isenção da tarifa de importação e a redução da alíquota de 35% para 7%. Além disso, em alguns estados, há isenção de IPVA e dispensa do rodízio veicular, como ocorre em São Paulo.
No entanto, ainda existem obstáculos para o aumento das vendas de carros elétricos no país, principalmente relacionados ao custo elevado dos veículos.
Entraves ao Crescimento da Frota Elétrica no Brasil
Devido aos altos preços, os veículos elétricos ainda são de difícil acesso.
Um dos principais desafios para a expansão da frota de veículos elétricos no Brasil é o preço elevado desses automóveis. Atualmente, o modelo elétrico mais barato, o Toyota Prius, custa cerca de R$ 120 mil. Esse valor é significativamente mais alto do que o preço dos veículos a combustão, que giram em torno de R$ 30 mil a R$ 40 mil.
Conclusão
O uso de carros elétricos pode contribuir para a redução dos problemas ambientais.
Conforme discutido, há um esforço para promover a adoção de veículos elétricos, tanto no Brasil quanto em outros países. Esses automóveis são vistos como uma solução potencial para a poluição do ar. No Brasil, apesar dos incentivos fiscais existentes, ainda é necessário resolver a questão dos preços elevados para que os carros elétricos se tornem mais acessíveis e predominantes.
Estudos indicam que a redução nos níveis de poluição pode ser alcançada com o aumento da frota de veículos elétricos. Se as previsões para 2030 se confirmarem, a participação dos transportes nas emissões de CO₂, atualmente em 23%, poderá ser significativamente reduzida.
