BMW 320i Sport 2.0 Turbo 2016: Análise Completa e Detalhes Essenciais

Análise Detalhada do BMW 320i Sport 2.0 Turbo (2016)

BMW

Modelo

  • Modelo: BMW 320i Sport 2.0 Turbo
  • Fabricante: BMW
  • Ano: 2016
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

O BMW 320i Sport 2.0 Turbo, um dos modelos mais emblemáticos da marca alemã, é um sedã premium que combina performance, conforto e tecnologia. Pertencente à sexta geração do Série 3 (F30), o modelo de 2016 traz uma proposta bastante atraente para quem busca um veículo de porte médio com características de esportividade e sofisticação.

Design e Dimensões

BMW

Dimensões:

  • Comprimento: 4624 mm
  • Largura: 1811 mm
  • Altura: 1429 mm
  • Distância entre-eixos: 2810 mm
  • Vão livre do solo: 140 mm
  • Porta-malas: 480 litros

O design do BMW 320i Sport 2.0 Turbo é marcante, com uma linha de teto elegante e a característica grade dupla frontal. A aerodinâmica é aprimorada, ajudando a melhorar a eficiência de consumo e o desempenho. O espaço interno é adequado para até cinco passageiros, com um porta-malas generoso que facilita viagens ou transportes de grandes volumes.

Motorização e Performance

BMW

Especificações do Motor:

  • Cilindrada: 1997 cm³
  • Potência: 184 cv (A) / 184 cv (G) a 5000 rpm
  • Torque: 27,5 kgfm (A) / 27,5 kgfm (G) a 1250 rpm
  • Transmissão: Automática de 8 marchas
  • Aceleração 0-100 km/h: 7,3 s
  • Velocidade máxima: 235 km/h

Equipado com um motor 2.0 turbo, o 320i oferece uma combinação de potência e eficiência que se destaca. O sistema de injeção direta e o turbocompressor garantem uma entrega ágil de potência, permitindo que o veículo complete a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos, uma performance admirável para um sedã de sua categoria.

Consumo de Combustível

Consumo Urbano e Rodoviário:

  • Consumo urbano: 6,5 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 9,3 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 60 litros

A eficiência de combustível é um dos aspectos que muitos compradores consideram. O 320i Sport tem um consumo razoável para um carro com suas características, oferecendo uma autonomia urbana de aproximadamente 390 km e rodoviária de 558 km. Embora não seja o modelo mais econômico do mercado, a performance e a experiência de direção que ele proporciona frequentemente compensam o investimento em combustível.

Conforto e Tecnologia

O BMW 320i Sport 2.0 Turbo é reconhecido pelo seu interior luxuoso e bem equipado. Com uma atenção especial aos detalhes, o banco é revestido com materiais de alta qualidade, enquanto o sistema de som e as funcionalidades de conectividade tornam a experiência de dirigir ainda mais agradável.

Recursos de Conforto:

  • Sistema de climatização automático
  • Sistema de som premium
  • Conectividade Bluetooth e USB
  • Painel de instrumentos digital

A ergonomia dos bancos e a disposição dos controles são projetadas para facilitar o acesso e a operação, garantindo conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.

Segurança

Recursos de Segurança:

  • Freios ABS com EBD
  • Controle eletrônico de estabilidade
  • Airbags frontais e laterais
  • Assistência de partida em rampa

A segurança do BMW 320i é uma prioridade, com vários recursos projetados para proteger tanto os ocupantes quanto a integridade do veículo. O modelo também passou por testes de segurança com boas avaliações, reforçando a confiança em sua construção.

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

A avaliação média dos leitores para este modelo é de 7,0, enquanto a opinião do dono ficou em 6,9. Os proprietários frequentemente destacam a performance e o conforto como os pontos mais positivos do veículo. No entanto, os custos de manutenção e o consumo de combustível são frequentemente citados como desvantagens, especialmente para aqueles que utilizam o carro em ambientes urbanos.

Pontos Positivos:

  • Excelente desempenho e potência
  • Conforto e qualidade de interior
  • Tecnologia de ponta e conectividade

Pontos Negativos:

  • Consumo de combustível relativamente alto
  • Custos de manutenção e revisão
  • Desvalorização no mercado

Conclusão

O BMW 320i Sport 2.0 Turbo 2016 é uma excelente escolha para quem busca um sedã médio com uma combinação de performance, conforto e tecnologia. Seu design elegante e suas características de motorização o tornam uma opção atraente no mercado brasileiro, especialmente para aqueles que valorizam a experiência de dirigir.

Com um preço na faixa de R$ 113.801, é importante que potenciais compradores considerem não apenas o custo de aquisição, mas também os custos de seguro, IPVA e manutenção a longo prazo.

Vídeo

Vídeo

No vídeo, apresenta-se o novo BMW Série 3 320i M-Sport 2025, destacando suas características mais notáveis. O modelo é descrito como a versão mais completa da linha, liderando as vendas no segmento de sedãs premium. O foco está na potência e desempenho do motor, oferecendo uma experiência de condução superior, além de enfatizar o design sofisticado e as tecnologias avançadas presentes no veículo.

Se você está em busca de um sedã que combine desempenho com luxo, o BMW 320i Sport 2.0 Turbo de 2016 continua sendo uma escolha relevante no mercado.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 320i Sport 2.0 Turbo
Fabricante BMW
Combustível Flex
Ano 2016
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 6
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 113.801
Seguro R$ 4.7111
IPVA R$ 4.5522
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 235 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,3 s
Potência 184 cv (A) 184 cv (G) a 5000 rpm
Torque 27,5 kgfm (A) 27,5 kgfm (G) a 1250 rpm
Peso/potência 7,7 kg/cv
Potência específica 92,1 cv/l
Peso/torque 51,6 kg/kgfm
Torque específico 13,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,3 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 390 km (A)
Autonomia rodoviária 558 km (A)
Dimensões
Comprimento 4624 mm
Largura 1811 mm
Altura 1429 mm
Distância entre-eixos 2810 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,5 mm
Vão livre do solo 140 mm
Porta-malas 480 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Carga útil 550 kg
Peso 1420 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor N20B20
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90,1 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 225/50 R17
Pneus traseiros 225/50 R17
Avaliações
Visitas 131197
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 6,9
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 5,49%
Índice CNW 453,2
Ranking CNW 2989
Série F30
Índice de roubo 0,33
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